simptome:
1. mers în gol se produce o ușoară automobile poddergivanie (a crescut recent) cu uneltele (drive inclus)
2. Cu accelerație rapidă, uneori apar șocuri în cutia de viteze atunci când comutați (la viteze diferite și la momente diferite).
Este evident că mișcările apar atunci când timpul de comutare al cutiei de viteze și defalcarea de-a lungul lumânării coincid și, firește, eșecul lucrării următorului cilindru.
3. Consumul crescut de combustibil
După dagnostici, de fapt avem:
1. Trei lovit nadsvechnika (mai, verificat un simulator de defalcare sute de înaltă tensiune nadsvechnika trece prin corp)
1. Deoarece nadsvechniki vândute numai în complet cu bobine de aprindere și de timp pentru căutarea și achiziționarea de noi bobine nu au fost acceptate kulibinstvom a decis să facă.
Fiecare nadsvechnik a fost scos de pe tambur și înfășurat strat dens fuma (Dielektrik bună și nu se teme de căldură), iar întreaga structură a fost acoperită de sus în scădere tub pentru a preveni răspândirea și izolație suplimentară fuma.
Sfeșnicele sunt asamblate cu bobine și instalate în locuri obișnuite
2. Fotografia nu a fost luată. a fost foarte limitat în timp. Toate manipulările au durat nu mai mult de 2 ore.
3. Bugetul
- Fuma rulou (latime 12 mm) - 10 UAH
- cambrica contractii 1 m - 12 gr
- lucrarea unui maestru pentru dezmembrarea, inspectarea și instalarea bobinelor de aprindere - 150 gr
4. Rezultatul lucrării:
- după verificarea sfeșnicului izolat, defecțiunea nu a fost detectată asupra lor
- suportul la rotiri de ralanti a dispărut cu treapta de viteză cuplată
- cu o accelerare accentuată, schimbarea are loc fără probleme
- în conformitate cu maeștri de această reparație nu va dura mult timp (timpul va spune)
- nimic altceva nu a fost observat.
- consumul de combustibil în timpul măsurătorilor
Prețul întrebării: 172 uah Kilometraj: 271000 km