Nissan Almera Pump Înlocuire
O pompă de apă sau o "pompă" este un element foarte important al sistemului de propulsie. Este ea care pompează și permite lichidului de răcire să circule pe întregul compartiment al motorului, contribuind la încălzirea rapidă a mașinii și la temperatura optimă.
Primele semne că este necesară schimbarea pompei pentru pomparea unui lichid de răcire sunt un zgomot crescut în funcționarea acestuia. Este posibil să existe și o scurgere de lichid de răcire, iar dacă nu se întâmplă acest lucru din duze, ci din pompă, trebuie înlocuită urgent cu una nouă. Înlocuirea noii pompe de lichid de răcire nu durează mai mult de 1 oră. Se recomandă efectuarea tuturor lucrărilor asupra motorului răcit.
instrumente
- Cheia este de 10.
- Cheia este de 27.
- Cap de priză pentru 12.
- Un set de șurubelnițe.
- Haine vechi.
- Ratchet.
- Set de chei.
- Container pentru lichid de răcire.
Înlocuirea pompei
Se recomandă efectuarea procedurii în cariera de inspecție sau cu ajutorul unei cutii de ridicare, deoarece acest lucru va simplifica sarcina de golire a lichidului de răcire.
- Așteptați până când autovehiculul sa răcit complet.
- Ridicați mașina cu o mufă dacă nu există o carieră sau o cutie.
- Deșurubați fișa de golire de la radiator și așezați recipientul pentru a scurge lichidul de răcire.
- După ce lichidul a fost complet golit de la radiator, este recomandabil să deconectați duzele de la pompă și, de asemenea, să le îndreptați către recipient cu lichidul de răcire. În acest caz, veți scăpa complet de ea.
- Acum este necesar să demontați roata din față dreapta.
- Scoateți șuruburile de fixare.
- Ridicați mașina cu o cric, o groapă sau o cutie de ridicare.
- Acum trebuie să scoateți apărătoarea motorului.
- Scoateți curelele de antrenare ale alternatorului deconectând alimentarea cu energie a vehiculului (scoateți terminalul minus).
- Scoateți compresorul de aer condiționat și pompa de apă.
- Scoateți compresorul pompei servodirecției.
- Scoateți scripetele din arborele cotit al vehiculului.
- Scoateți cele șapte șuruburi de montare ale pompei de apă de la blocul motorului.
- Dezasamblați pompa de circulație a lichidului de răcire prin înșurubarea cu o șurubelniță.
- Scoateți garnitura de sub pompă.
- Deșurubați cele 4 șuruburi care fixează scripetele prin fixarea scripeții de la rotirea tijei, care trebuie introdusă într-una din găuri. Acest lucru trebuie făcut numai dacă pompa de apă este înlocuită separat de roata de antrenare a acesteia.
- Scoateți rola din flanșa pompei.
- Acordați atenție marcării pompei, deoarece va fi necesar să achiziționați aceeași pentru funcționarea optimă a sistemului de propulsie și circulația lichidului de răcire peste acesta.
- Montați noua pompă în ordinea inversă a îndepărtării. Este obligatorie înlocuirea garniturii sub pompă cu una nouă, indiferent de starea în care a fost înainte.
- Strângeți șuruburile de montare ale pompei de răcire la 17-25 Nm.
- Scoateți toate părțile îndepărtate în ordinea inversă a îndepărtării.
- Reglați tensiunea benzii de antrenare a alternatorului.
- Reglați compresorul de aer condiționat.
- Centura pompei de apă și pompa servodirecției hidraulice a unui dispozitiv de direcție trebuie de asemenea reglate.
- Umpleți lichidul de răcire în vehicul.
- Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească în timp ce ascultați zgomotul exterior al pompei în paralel.
- După înec și verificați scurgeri de lichid de răcire. În absența lor, putem presupune că înlocuirea a avut succes.