Dacă doriți să mergeți la un element de filtru cu drepturi depline, n / a.
Pentru reparații, vom avea nevoie de următoarele detalii:
1. Cazul filtrului de aer (este mai bine donatorul, dar este posibil și din mașină)
2. Elementul de filtru UAZ (3741-1109013)
3. Tija filetată M8
4. O bucată de metal de 200x200 este mai bună decât oțelul inoxidabil (am folosit grosimea de 2,5 mm), o placă metalică (dimensiunea care era la îndemână)
5. foarfece metalice și alte scule auxiliare
Dezasamblam filtrul și primul lucru, cu ajutorul forajului și tăierii foarfecii pentru metal, scapă de cutia de fier, care de fapt poartă un "capac"
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
taie foaia de metal (în mod ideal, la Turner pe aparat), cercul, astfel încât diametrul exterior al locașului bine introdus capac vozduhana (în acest caz, diametrul a fost de 190 mm.) în aceeași circumferențială gaura tăiată prin pentru elementul de filtrare
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
în continuare, îndoi plăcuța pe care se va păstra știftul central și o sudăm în "cerc", astfel încât acul să treacă prin centrul diametrului cercului.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
și sudate la "cercul"
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Acum am înșurubat acul la farfurie, am tăiat lungimea necesară "în funcție de filtru"
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Și "fixați" bine acul la placă
Acum, a mea, curățăm, împrăștiem cu nisip "discul", iar capacul superior este aerisit, îl punem în scaun și ne ardem
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Da, gătim cât mai calitativ și mai frumos posibil și apoi nu va trebui să efectuăm următoarele acțiuni)
După sudură, curățăm cusătura, nisipul și .... ... și obținem următoarele:
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Deoarece calitatea sudurii, părea să nu ne satisfăcătoare, și există temeri pentru „scurgere“ din chiuvete de aer comune, vine pentru a ajuta la chimia modernă, numită sudare la rece)))
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
pentru fiabilitate, țesem cu două straturi
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Terminăm epicul cu lucrări de aer, vopsea și lacuri
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
Imaginea este redusă. Faceți clic pentru a vedea originalul.
asamblare și instalare pe mașină: zâmbet:
P.S. cu un nou filtru, mașina a fugit, deja aproximativ 1000 km. pe senzații subiective, cabina a devenit mai liniștită, motorul șoptit, cu tonuri mai moi. În general, zborul este normal).