Avtoexpert.pro> Știri> Cum se poate face față cu o zgârietură pe un corp de mașină
Nu există nici o limită pentru jubilarea pe care fiecare proprietar de mașină îl simte când mașina lui este nouă! El prețuiește și prețuieste, spală, șterge, freacă corpul să strălucească și nu se bucură de cel mai prețios prieten al lui, rezident într-o stare minunată externă și, bineînțeles, tehnică. Dar, datorită îngrijirii, nu se poate asigura întotdeauna integritatea capacului corpului: acesta pare mic, aproape invizibil și zgârieturi mari. Și aspectul lor nu depinde de lipsa de experiență sau neglijență a conducătorului auto. Ele vor apărea și dacă proprietarul mașinii este un profesionist.
Care este vopseaua mașinii?
Cu zgârieturi mici, abia vizibile, desigur, mai simple. Cu cât este mai mare și mai adâncă zgârietura, cu atât este mai dificilă și mai costisitoare corectarea acestui defect. În mod tipic, este imposibilă restaurarea vopselei corporale, zgâriată la metal, fără pictura. Dar, pe lângă pictura, este necesar să se producă diferite tipuri de muncă. Și totul pentru o singură zgârietură, care este vizibilă, care prind ochiul și îi înjunghie pe proprietarul mașinii.
Pentru a determina tipul de muncă necesar în fiecare caz în parte pentru a restabili acoperirea corpului, să ne reamintim ce este. Stratul superior este un lac de înaltă rezistență, stratul intermediar fiind un email de o anumită culoare, stratul inferior fiind un strat de grunduire (fosfat). De aceea, stratul de acoperire se numește vopsea și lac (LKP).
Eliminarea daunelor pe lacul mașinii
La deteriorarea microscopică a stratului superior sau polimerizările LKP bate de vreme din ceară, silicon sau teflon sunt de obicei aplicate. Nu dăunează învelișului și nu îl îndepărtează. Lustrurile neabrazive curăță crăpăturile de murdărie și oxizi și joacă un rol protector, umplând defectul cu o substanță de lustruire. Sub influența unor astfel de compuși, caroseria este făcută oglindă-netedă.
Cu fenomenul, numit un uscător de păr, se va face față cu "Antirisk" - poloneză, eliminând cele mai mici zgârieturi de pe suprafața corpului, care nu sunt chiar palpabile. Pentru a preveni pătrunderea zgârieturilor în smalț, linia parului este tratată cu un lustruire ca săpun.
În cazul zgârieturilor profunde, lustrurile de protecție nu ajută. Apoi aplicați polish abraziv. În primul rând, folosind o hârtie abrazivă fină, deteriorarea este șters ușor pentru a reduce adâncimea zgârieturilor. Stratul de lac nu este îndepărtat complet. Și numai după curățarea locului de lustruire abrazivă frecati la viteză mică în suprafață și apoi începeți să lustruiți. Componentele de ceară și teflon pătrund în zgârieturi, iar viteza mașinii de lustruit poate fi mărită. De regulă, nu numai zona afectată este lustruită, ci și întreaga suprafață care o înconjoară. Uneori trebuie să recurgeți la lustruirea întregului corp - astfel încât acesta să nu difere în aspectul din secțiunea separată lustruită.
Pentru a elimina zgârieturile subțiri și medii, se utilizează o ceară sau un creion special. Acestea acționează ca un auto-polonez: umple zgârieturi superficiale, apoi îngheț. Dar sunt potrivite numai pentru zgârieturi, lacuri deteriorate și un strat mic de smalț. După uscare, întregul site este lustruit. Dar, după mai multe spălări de mașini, procedurile creionului de cerneală se repetă.
Utilizarea vopselei pentru a elimina defectele vopselelor de vopsea
Utilizarea vopselei pentru a elimina zgârieturile poate rezolva cu succes situația, de asemenea, și strica-o. Ce? O vopsea care este selectată incorect, fără a ține seama de arsurile sale. Și acuratețea este de asemenea cazul. Puteți, totuși, să vărsați vopsea și suprafețe nedeteriorate, astfel încât înainte de începerea lucrării să fie lipite cu bandă adezivă și vopsite. Banda obișnuită de tip scotch nu este de dorit, deoarece baza adezivă este îndepărtată.
Zgâriați bine degresat din interior, după care este injectat cu vopsea. Poate fi o scobitoare obișnuită. Congelat, vopseaua din fisură se va depune, care este eliminat polilol - dă volumul necesar.
La vânzare există, de asemenea, un kit de culoare roșie, care include două sticle (cu vopsea și lac) și o pensulă. Mai întâi, se aplică vopsea și, când se usucă, zona deteriorată este vernizată. Dar chiar și după uscarea lacului, acest tip de protecție este considerat temporar.
Puteți utiliza tipul de șlefuire în trepte. Aceasta implică folosirea poloneză obișnuită pentru a elimina toate zgârieturile minore, apoi folosiți produsul împotriva zgârieturilor și apoi lustruirea abrazivă: mai întâi cu mai puțin și apoi cu o compoziție mai abrazivă. Ultima etapă este polizarea obișnuită. Șlefuirea treptată durează mai mult timp, dar va fi o muncă de calitate. Numai servetele prost selectate îl pot strica. Șervețelele serioase pot strica vopseaua și pot distruge rezultatele lucrărilor efectuate. Prin urmare, accesorii de lustruire trebuie cumpărate împreună cu produsele cosmetice auto.
De obicei, pentru a efectua lucrări de restabilire a daunelor corporale, aceștia se îndreaptă către centre specializate de servicii auto, dar vă puteți descurca singuri.
Alte servicii ale organizației noastre
- Cum să evitați cumpărarea unei mașini de urgență?
- Schimbarea uleiului în motor
- Totul despre politica de asigurare OSAGO
- Servicii profesionale
- Întoarcerea mașinii la vânzător
- Examinarea cutiei de viteze
