Dimensiunea roților mașinilor Experimentarea cu dimensiunile roților din mașina dvs. este uneori utilă. Pe lângă un aspect mai spectaculos, puteți obține o mașină mai stabilă și mai controlabilă sau mai acceptabilă. Principalul lucru este să știi toate detaliile și apoi nu este doar ușor să găsești anvelopele potrivite, ci și să o faci cu un mare avantaj. Ce anvelope pot fi puse pe masina, uneori, doresc să cumpere noi roți pentru manualul proprietarului mașinii; este o concepție greșită care pune mai multe roți va crește și garda la sol. De fapt, pentru a furniza discuri cu diametru mai mare, este necesară schimbarea cauciucului într-un profil mai mic.
După aceasta, merită să măsurați diametrul rezultat al roții. Adesea, pe discurile mari, se obține o mașină mai mare și invers. De exemplu, popularul Volkswagen Polo Sedan poate fi achiziționat cu opțiuni pe 3 roți. În funcție de echipament, mașina poate fi echipată cu trei variante de cauciuc 175 / 70R14, 185 / 60R15 și 195 / 55R15. Dacă măsurăm diametrul roților, „inaltimea“ 175 / 70R14 și 185 / 60R15 va fi exact aceeași înălțime, dar acesta din urmă, pe de altă parte, au fost mult mai mici datorită profilului mai mic. Prin urmare, înainte de a cumpăra un nou cauciuc pentru mașina dvs., merită să decideți în avans nu numai cu dimensiunea, ci și cu calitatea pe care doriți să o obțineți în cele din urmă. Cu ajutorul roții de rezervă și dokatki cu setul de bază de pneuri este clar - numărate, în comparație cu cerințele producătorului și a ales toate cele 4 roti de aceeași dimensiune, dar ce să facă cu roata de rezervă? Multe fabrici de automobile nu oferă posibilitatea de a purta o anvelopă de rezervă completă.
Locul este doar pentru un doc mic. Dacă există o dorință - puteți conduce o roată în portbagaj, dar în majoritatea cazurilor va dura cea mai mare parte a portbagajului. Dacă atingi roata și ai doar un doc, nu poți conduce mai mult de 50 km / h. Datorită diferenței dintre dimensiunile roților, mașina va fi mai puțin stabilă și, în unele cazuri, va fi complet luată la o parte. Cu acordul de andocare - ne schimbăm și încet la serviciu, și ce să facem cu o rezervă completă. Dacă aveți un roți complet identice sunt stabilite în principal pentru roata de rezervă, nu există nici o problemă, dar dacă dimensiunea un pic nu se potrivește, ar trebui să fie ghidat de același principiu ca și cu dokatka. Viteza este mai bine să nu depășească, și la rândul său, ia în considerare faptul că mașina poate conduce un pic în lateral. Dacă în timpul iernii aveți doar o roată de vară în rezervă, atunci este mai bine să nu o puneți pe roțile motrice. Tracțiunea pe toate roțile este, desigur, o excepție. Prin urmare, șoferul a rupt, schimba roțile în locuri, fără a folosi o "alunecare"