Zone periculoase de mașini și mecanisme. Calcularea limitelor zonelor periculoase
Periculos se numește o zonă în care factorii care creează o amenințare la adresa vieții și a sănătății umane apar în mod constant sau periodic. Pentru mașini, aceste zone există în apropierea părților în mișcare sau rotitoare, în jurul pieselor în aer liber etc. Se disting zone periculoase permanente și variabile.
Zone permanente - zone situate în părțile în mișcare ale echipamentului, în prezența unei anumite regularități a mișcării acestora în timpul funcționării. Astfel de zone includ spațiile dintre matriță și pumnul de presă, coroane convergente ale angrenajelor, o ramificație ramificată a centurii de antrenare și o roată și așa mai departe.
Zonele variabile există în jurul surselor de pericol, care în timp își schimbă direcția în conformitate cu condițiile create și modul de funcționare a procesului de muncă, precum și proprietățile materialelor. De exemplu, prelucrarea pieselor pe strunguri traiectoriei de cipuri reflectate și deci gama și puterea efectului lor dăunător depinde de mulți factori. Condițiile de tăiere, proprietățile fizico-chimice ale direcției de alimentare cu material, tăiere geometrie instrument etc. Variabilele includ, de asemenea, zona care apar în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare la diferite poziții ale brațului camion șasiul macaralei sau platformă, ascuțirea uneltelor pe disc de șlefuire, funcționarea utilajelor agricole mobile.
Limitele zonelor periculoase permanente pot fi ușor determinate, deoarece ele nu se schimbă în timpul executării lucrărilor, iar limitele zonelor variabile nu au contururi clare în spațiu. Prin urmare, pentru a crea condiții de lucru sigure, este foarte important să se găsească distanța maximă în care sunt posibile efectele periculoase ale mașinilor și echipamentelor asupra unei persoane.
La lucrările efectuate la o înălțime, o zonă periculoasă este considerată un sit situat sub platforma de lucru, ale cărui limite sunt determinate de o proiecție orizontală mărită cu o distanță de siguranță m,
unde H este înălțimea la care se lucrează, m.
Distanța maximă, m, de la obiectul în construcție, în care poate apărea pericol,
unde SC este aria efectivă a secțiunii transversale a obiectului care se încadrează, m2 (definită ca media aritmetică a zonelor celor mai mari și mai mici secțiuni); 9.81 - accelerația gravitației, m / s2; m este masa obiectului incident, kg; hp - înălțimea căderii subiecților, m; v - componentă orizontală a ratei de cădere a obiectului, m / s.
Atunci când o mașină de ridicare (dispozitiv de ridicare electrică, fascicule de macara etc.) funcționează, distanța posibilă m, la care sarcina zboară atunci când una dintre linii este ruptă (figura 7.1), este determinată de formula
unde hr este înălțimea sarcinii, m; ls - lungimea ramurii pragului, m; a - unghiul dintre curele și verticale; a este distanța de la centrul de greutate al încărcăturii la marginea sa, m.
Fig. 7.1. Schema de determinare a limitelor zonei de pericol atunci când se rupe chingile macaralei:
G este forța gravitației
Pentru macaralele cu braț, luați în considerare, de asemenea, accesul brațului la calcularea distanței la care mărfurile zboară în cazul unei rupturi de linie. atunci
în cazul în care LB - braț de macara, m Când se deplasează autovehicule în cursul mișcării lor, există o zonă de pericol, granițele care determină viteza de deplasare, masa vehiculului, timpul de reacție a conducătorului auto, eficiența dispozitivului de frânare și coeficientul de aderență a pneurilor cu suprafața drumului .. Calculul limitelor unei astfel de zone este dat în capitolul 13.