Bird Aici conversația era despre AZ-1 și tu MD-1 este un dispozitiv puțin diferit, AZ-1 este conectat pentru locul senzorului de hală și MD-1 este conectat pentru locul comutatorului. AZ-1 este o aprindere de urgență și MD-1 este un diagnostic instantaneu.
1 - Bateria de aprindere cu scurtcircuit
2 - masa
3 - greutatea senzorului
4 - + 12
5 - + senzor
6 - ieșirea senzorului
instrucție
1.1 Demontați conectorul de aprindere de la întrerupător
1.2 Instalați dispozitivul în conectorul de aprindere.
1.3 Cuplați contactul (nu porniți demarorul)
LED-ul "P" este aprins (blocajul și releul de aprindere funcționează)
LED-ul "K" este pornit (bobina de aprindere este în regulă)
1.6 Porniți demarorul: dacă LED-ul "D" clipește, atunci senzorul Hall funcționează.
Instalația de aprindere
2.1 Repetați pașii 1.1.
2.2 Aliniați marcatorul arborelui cotit și markerul arborelui cu came în conformitate cu manualul vehiculului
2.3 Folosind LED-ul "D", setați unghiul de aprindere (în momentul iluminării LED-ului "D") prin rotirea distribuitorului de aprindere.
Glisorul trebuie să îndrepte spre primul cilindru de pe capacul distribuitorului de aprindere.
Reglarea supapelor
3.1 Repetați pașii 1.1, 1.2, 1.3, 2.2, 2.3
3.2 Reglați supapele pentru unghiul pârghiei = 0
3.3 Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic. Când se aprinde LED-ul "D" (care corespunde rotirii 180 a arborelui cotit), reglați supapele într-un unghi de 180
3.4 Repetați ciclurile de reglare de mai sus pentru supapele cilindrilor rămași în conformitate cu manualul de instrucțiuni al vehiculului.
Aș sfătui să o purtați în pereche cu AZ-1 MD-1.
vano11
Asta a fost atins, că nu puteți cheltui bani și nu vă puteți orbi.