James Watt 1

James Watt 1

Inventatorul scoțian James Watt, omul care este considerat inventatorul motorului cu aburi, a fost o figură cheie în Revoluția Industrială. De fapt, James Watt nu a fost prima persoană care a inventat motorul cu aburi. Un astfel de dispozitiv a fost descris de Geron de Alexandria în primul secol. În 1698, Thomas Seyveri a brevetat un motor cu aburi pentru pomparea apei, iar în 1712 englezul Thomas Newcomen a brevetat versiunea îmbunătățită. Cu toate acestea, mașina Newcomen a avut o productivitate atât de scăzută încât a fost utilizată numai pentru pomparea apei din minele de cărbune.

Watt a devenit interesat de motorul cu aburi în 1764, când a reparat modelul mașinii inventate de Newcomen. Deși Watt a studiat doar un an ca instrumentar, el a avut mari abilități inventive. El a făcut astfel de îmbunătățiri semnificative în invenția Newcomen că ar fi mai corect să considerăm Watt ca inventator al primului motor cu aburi cu aplicații practice. Prima îmbunătățire semnificativă pe care Watt a patentat-o ​​în 1769 a fost o cameră izolată pentru condensare. El a izolat de asemenea cilindrul de abur, iar în 1782 a inventat o mașină cu dublă acțiune. Împreună cu alte imbunatatiri mai mici, aceasta inventie a permis cresterea productivitatii motorului cu abur de patru sau mai multe ori. Aproape în creșterea productivității, a existat o diferență între o mașină inteligentă deja existentă, dar nu foarte utilă și un dispozitiv tehnic cu un potențial industrial imens.

Watt a creat, de asemenea, în 1781 o serie de dispozitive care transformă mișcarea cu piston în mișcare de rotație. Acest dispozitiv a crescut foarte mult numărul de utilizatori ai motorului cu aburi. În plus față de diverse alte îmbunătățiri, de asemenea, Watt a inventat (1788), regulatorul centrifugal, prin controlul automat al vitezei mașinii, gabaritul (1790), contorul, gabaritul, clapeta de accelerație. Watt însuși nu avea o bună afacere. Cu toate acestea, în 1775 a intrat în cooperare de afaceri cu Matthew Boulton, un inginer și un om de afaceri foarte bun. Timp de douăzeci și cinci de ani, compania Watt și Boulton au produs un număr mare de motoare cu aburi, iar ambii parteneri au devenit oameni foarte bogați. Este greu să supraestimați importanța motorului cu aburi. De fapt, au existat multe alte invenții care au jucat un rol în dezvoltarea Revoluției Industriale. Au existat invenții în industria extractivă, metalurgie, în multe alte ramuri.

Inițial, în ciuda faptului că unele mori de vânt și mori de apă s-au răspândit, principala sursă de energie a fost întotdeauna mușchii umane. Acest factor a limitat brusc capacitatea de producție a industriei. Odată cu inventarea motorului cu abur, restricția a fost ridicată. Producția a primit o cantitate mare de energie, ceea ce a dus la creșterea rapidă a acesteia.

Cu toate acestea, motorul cu aburi nu a fost doar o sursă de energie pentru plante, a găsit multe alte utilizări. Prin 1783 marchizul Geoffrey d „Abban folosit cu succes un motor cu aburi pentru a propulsa nava. În 1804, Richard Trevithick a construit prima locomotiva. Nici unul dintre aceste modele timpurii nu a avut un succes comercial. Cu toate acestea, timp de mai multe decenii, vaporul cu aburi și calea ferată a trebuit să radical schimba întregul sistem de transport terestru și de apă. revoluția industrială a avut loc în aceeași epocă istorică cu revoluțiile americană și franceză. Deși nu a devenit imediat evident astăzi, putem înțelege că industria Revoluția a fost destinat să aibă un impact mult mai mare asupra vieții de zi cu zi ale oamenilor decât oricare dintre aceste revoluții politice istorice. De aceea, James Watt poate fi considerat pe bună dreptate odnby dintre cele mai importante figuri din istorie, și multe domenii legate de mecanizarea producției industriale.

Unele invenții, cum ar fi naveta avionului (John Kay, 1733), mașina de filare "Jenny" (James Hargreve, 1764), au precedat chiar lucrarea lui Watt. Cele mai multe dintre celelalte invenții au fost îmbunătățiri minore și nici unul nu a avut niciun impact asupra Revoluției Industriale. Situația a fost complet diferită de motorul cu abur, care a jucat un rol decisiv și fără de care Revoluția Industrială ar avea un caracter complet diferit.

Evaluați materialul:

  • Isus Hristos (6 g BC - 30 d.Hr.)

  • ISAAC NEWTON (1642-1727)

  • Regina lui Elizabeth I (1533-1603)

  • ALBERT EINSTEIN (1879-1955)

    Napoleon Bonaparte (1769-1821)

  • VASKO DA GAMA (circa 1460-1524)

  • ADOLF HITLER (1889-1945)

  • GALILEO GALILEI (1564-1642)

  • ARISTOTEL (384-322 î.Hr.)

    GREGOR MENDEL (1822-1884)

  • CHRISTOPHER COLUMBUS (1451-1506)

  • CONFURSII (451-479 î.H.)

  • IOGANN GUTENBERG (1400-1468)

    Julius Caesar (100-44 î.Hr.)

  • CARL MARX (1818-1883)

  • BUDDHA (563-483 î.Hr.)

  • Oliver Kromwell (1599-1658)

  • NICKOLO MAKIAVELLI (1469-1527)

    EUCLIDE (Informații despre el sunt cunoscute încă din anul 300 î.Hr.)

  • JAN-JACQUES RUSSO (1712-1778)

  • MOSES (Informația despre el este cunoscută din secolul al XIII-lea î.Hr.)

  • JOSEPH STALIN (1879-1953)

    Zodiacul zodiacului: →

    Unul care nu recunoaște Krsna, întruparea lui Dumnezeu în om, nu îl cunoaște pe Dumnezeu în întregime; cine știe doar Krișna nu-l cunoaște pe Krsna. Și totuși, inversul este complet adevărat: dacă puteți vedea pe tot Dumnezeu într-o floare palidă, obișnuită și insuciantă, atunci ați înțeles realitatea Lui supremă.

    Un om întreabă un vânzător într-o librărie:
    - Spune-mi, ai o carte "Cât de repede te îmbogățești"?
    - Da, este, dar este vândut numai cu Codul penal.

    Articole similare