În general, nu am intenționat să scriu despre progresul lucrării în această etapă, dar cumva trebuie să o împărtășesc.
Am început să pregătesc pistonul pentru ansamblu. Din seria anterioară, unii dintre voi vă amintiți că am cumpărat ca un grup de pistoane bulgari:
Acesta include cartușe (exterior - direct calitate foarte bună), pistoane, degete și inele piston "Prietenie". Manecile trăiesc în bloc timp de mult timp, de asemenea, s-au dovedit o poveste interesantă. Deoarece am un bloc dintr-o probă convențional precoce, cartușele din bloc se așează prin inelele de cupru. Inelele au fost cumpărate de noi, cu grosimea de 0,4 mm. După instalarea cartușelor s-a dovedit că acestea erau aproape la același nivel cu marginea superioară a blocului. M-am gândit mult timp la ce să fac, și apoi am găsit inele sovietice de 0,5 pe Avito și totul a devenit bun. În toată această poveste am fost lovită, că inelele mele au fost de asemenea 0,4, dar cred că tocmai s-au vândut în timp.
Apoi a fost necesar să se separe pistoanele vechi de tijele de legătură, ceea ce sa făcut. Cred că o imagine familiară:
Se pregătește gustul UZAM
Cranks au fost curățate de Shumanit fără fanatism:
Rezultatul a fost eu
Astăzi m-am întors de la serviciu într-o bună dispoziție și am început să colectez pistoane cu tije de legătură. Pistoanele și degetele noului kit, tijele de legătură sunt vechi. Verificată în prealabil, degetele au intrat bine în tija de legătură. Degetele au înghețat mai mult de o zi în congelator, pistoanele s-au încălzit din nou în apă. Deci - degetele setului nu se urcă în pistoane și în capul bridei. Long a suferit, chiar și puțin zgâriat unul dintre tufișurile din tija de legătură. A făcut totul cu petrol. Se pare că în timpul verificării tijei de legătură a fost încă fierbinte după dezasamblare și degetul a trecut în mod normal. Și apoi bastoanele după spălare se aflau într-un loc răcoros și puțin comprimate.
Am fost supărat grozav. Apoi a încercat pe degete vechi - ele, bineînțeles, se potrivesc perfect în tija de legătură, stai strâns. Pistonul pare, de asemenea, mai încrezător, dar nu m-am încălzit și nu am înghețat. Dar, în general, starea de spirit la zero, planificată în acest weekend pentru a merge mult pe motor, dar sa dovedit a fi prostie.
Din întâmplare, nu există nimeni dispus să cumpere Moskvich cu motorul dezasamblat?
Actualizare: cu degete vechi totul a fost asamblat și pare a fi destul de bun.
Asa este frumusetea.