Frâna și incizia discului de frână (fante)

Toate sanatatea buna!
Masinile noastre preferate cu diferite discuri de frână de operare începe să poarte inegal, și, probabil, începe să bată, astfel încât de fiecare dată când înlocuiți frâna de tampoane trebuie să mănânce prin discurile de frână și indiferent de locul și pe care acest lucru se face, principalul lucru care a fost făcut în mod corect, și este canelura la viteza potrivita si se hraneste. În ceea ce privește canelura pe strung, ar trebui să fie o instalație cu un canal de trei planuri. De exemplu: pe mașină, fără a scoate unitatea din mașină nu obține discuri de frână prelucrate cu un element de frânare separat, sub forma unei frâne de parcare (frâna de mână).
Dacă vedeți că discul dvs. este străpuns de valuri mari, atunci cereți cu îndrăzneală interpretului să corecteze lucrarea sau să returneze bani, sau poate ambele :)!
În fotografiile cu discuri de frână în timpul canelurilor puteți vedea exact unde au fost bătut discurile și unde tamponul a căzut într-o direcție sau în cealaltă.
Dacă încă bate discuri și sunteți sigur că artistul a făcut tot după plictisesc, nu se grăbesc să arunce cu pietre în el, deoarece nu sunt ascunse defecte sub forma unor poduri crăpate, care prin încălzire începe să danseze înainte și înapoi sau hub-ul poate fi un decente bătaie.
De asemenea, au existat cazuri în care clienții înșiși se răstoarnă atunci când instalează discuri de frână pentru a pune tampoane pe partea greșită sau, în general, se întoarse cu un abraziv la piston :(

Picturi (sloturi).
Ei au un minus cu o anumită frânare ascuțită sau puternică, se aude un zvânt neplăcut, dar acesta este undeva de la 100 km / h și mai sus.
În comparație cu perforațiile, inciziile sunt mai puțin înfundate de produsele inhibitoare și, în consecință, sunt mai puțin predispuse la supraîncălzire și fisuri în comparație cu perforațiile.
Dacă schimbați în continuare plăcuțele de frână fără șanfrenare, atunci discurile cu crestături nu trebuie curățate de produsele de frânare în comparație cu perforațiile.
Producătorii de discuri de frână cu crestături scriu:
La trecerea printr-o crestătură a sabotului de frână pe disc de frână, există o ruptură a pernei de gaz care apare în timpul funcționării sabotul de frână compoziția de fricțiune, care are un efect pozitiv asupra stabilității coeficientului de frecare precum produsele de ardere sunt NIPs evacuate și pulberi generate în timpul funcționării perechii de frecare. Picturile sporesc, de asemenea, eficiența sistemului de frânare în condiții umede.

Mulțumesc tuturor pentru atenție și noroc pe drumuri!

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Răcoros, bine făcut! Într-adevăr, se întâmplă ca frânele să plutească din cauza unor pantofi de calitate slabă, iar discurile pot reduce acest efect, și anume, înlăturați hrănirea. Bineînțeles, eficiența va scădea, dar nu și dramatic. Din punct de vedere tehnic, totul este justificat, o problemă de certificare. Am nevoie de o certificare pentru finalizarea discurilor? Teoretic, interferezi cu designul.

vă rugăm să licitați la fabricarea inciziilor. Poți în PM.

preț în PM plz

Și am un eticheta de preț pentru grooving și notching)

de asemenea, lista de prețuri poate fi în PM, vă rugăm)

Class. Cât de multă plăcere?

O astfel de întrebare, la 120 km când frânarea începe să lovească laturile volanului. El a măsurat bătăile din interiorul a două sute de părți pe una și patru țese pe al doilea disc, în timp ce nu a scos discurile din mașină. În ce motiv poate fi bătut în volan cu o viteză de 120 km, până la 90 de astfel de bătăi nu este prezent?

Cât de mult este și unde ești? Spune-mi te rog

Bună ziua și rotoarele pot fi înlocuite?

O zi buna!
Uh-huh :)

Interesant rotor interschimbabil JBT 330 * 26

O zi buna!
Uh-huh :)

Wow, acestea nu au mai văzut încă și ce etichetă de preț pentru a lucra

Și cum sunt ascuțite discurile cu perforare, atunci șurubul trebuie înlăturat în găuri?

precum și toate celelalte unități ale mașinii :)
este necesar să luați o șansă pe fotografii nu este vizibilă, dar am întotdeauna să scoateți zăbrele și să curățați canalele acolo găuri de 4mm du-te
dacă nu ștergeți perforația va funcționa ca un fișier :(

Exersezi tobe?

da, dar din ce în ce mai puțin, la fel cum multe mașini proaspete au început să instaleze frâne de disc pentru locul de tobe

Este mai ușor ponyatno.diski tochit.prosto Mazda cu tobe, pentru a dezvolta în continuare minim, gazda nu a fost găsit .Toate ascuțită fără a scoate (discul) .budu să păstreze în minte

da, am scris despre asta
tobe sunt, de asemenea, cu ansamblul rulment, care este mai mult timp pentru ei

dacă tampoanele uzate nu ați scăpat niciodată cu discurile prototipuri - porniți-vă sănătatea cu fiecare schimbare de tampoane și rugați-vă, pentru a nu rămâne fără frâne

Și de ce puneți plăcuțele de frână uzate pe discurile de frână proeminente?
Deci, trebuie să știți pe ce discuri se poate întoarce fără un umăr și în ce măsură,
există oameni care cer să plece de pe umăr.
Suportul cu pini - nu le pasă de grosimea pe care o conduci.
Acolo tampoanele sunt fixate cu pini și nu vor merge nicăieri.
Pistoane mai rapide de la suportul cad afara :)

Cheltuielile de tampoane pe astfel de discuri sunt interesante, cred că sunt uzate timp în două mai repede)

Mage spune un lucru că tampoanele nu se topesc în fața ochilor noștri
Consumul este ușor mai mare decât pe discurile convenționale

Și eu prețul incizilor

Cât costă? Păi, inciziile ar fi interesante de făcut și unde ești localizat teritorial?

Am apăsat butoanele!
În curând, voi aduce discurile din spate la crestături) Mă mestec coada de așteptare până la Centura de la Moscova)))

Mulțumesc!
Ei bine, va asteptam pe caneluri si crengi :)
Discul frontal a fost deja instalat?
Și apoi :)

Voi pune totul imediat. Discurile vor fi noi, sau Nissan sau modelul original (ADN143158), nu există alternative (

planul de pe spate poate fi pus inca. Asta in fata nu as fi avut de cand bataia dintre ei 0.06 de la fabrica se intampla :)

Apoi, luni, în același loc) dacă am timp să cumpăr discuri în weekend)))

Da, văd
la apel, apoi :)

Salutări!
Ce adâncimi de incizie sunt permise?

Pryuvet!
pe discuri diferite, în mod diferit, între 0,8 și 1,5 mm

Pe partea frontală ventilată, grosimea 30, poate fi de 1,5?
Și pe spatele nevenitului. grosime de 9, este mai bine nu mai mult de 1,0?
Aproximativ așa?)

O sută de kazari pentru roți ... să muște ... conținând două submarine simțit brusc ca un cerșetor)))

În general, trebuie să schimbați discurile și să nu vă ascuțiți.
Se face gaura la diferite nivele? Dacă pe o circumferință găurile sunt în rânduri, va exista o ieșire puternică și foarte curând)

Totul depinde de uzura discului
Desigur, în cazul în care placa atunci când măsurarea se trezește parametrii minime în .a lor resturi astfel încât primele tampoane de înlocuire pentru a drena discuri de mașini va fi de 50% sau mai puțin un pic de uzură
drive-urile mă aduc diferit. acum cu aceste prețuri discurile cu dezasamblare (contract) cumpărați: (
burghiu (perforație) nu fac deloc!
tot ceea ce vedeți este o crestătură și dacă există imagini perforate pe imagine, atunci aceasta este fabrica și discurile pe care le aveam doar pe protochke.chistke și contorsionare)
pe fotografii cu discuri există crestături cu puncte (adesea confundate cu perforarea) sunt făcute astfel încât toate punctele să nu se intersecteze

Prețurile în pădure pot fi?

Cât costă să faci un burghiu și o crestătură?

Puteți, de asemenea, prețuri într-un personal

De asemenea, doresc prețul într-un mod personal vă rog))))

Mă poți preța în PM.

și am un preț pentru grooving și notching

Mă întreb cât de mult merită această plăcere?

Listă de prețuri pz, crestături și perforări.

E vorba de direcția de rotație. Mai ales acum o săptămână m-am mutat pe discuri în locuri, așa cum am aflat că producătorul le recomandă să le plaseze, așa cum a fost, cu crestături în direcția mișcării. Și 12 sloturi în direcția de mișcare, și 6 sloturi impotriva. Dar el o recomandă.

Ei bine, nu știu cine ți-a spus asta. Nici un producător de acest lucru nu recomandă. Poate că acestea sunt normele de distribuție, ca să spunem așa în favoarea celor săraci. Și despre direcția încă nu este de acord, nimic acolo nu se acumulează. Există discuri, de exemplu, dba, astfel încât există un model de incizii ca un atom schematic, nu este deloc important să le puneți. Există, de asemenea, niște nervuri interne de răcire, care sunt drepte și înclinate, iar pe astfel de discuri nu contează unde sunt direcționate sloturile, principalul lucru este să țineți cont de direcția marginilor.

Mi-ar plăcea foarte mult să vă văd locul de minune, unde verificați discurile și în special fixarea lor pe suport.

Cât costă discurile cu gauri și face tăieturi!)

și scrie-mi pzhlst

Versiunea completă a site-ului

Articole similare