În Rusia, o mașină sport cu acest motor nu este furnizată oficial, puteți comanda din Coreea de Sud.
Acest motor cu patru cilindri numit T-GDI are o capacitate de două litri și două turbine. Puterea motorului este de 261 CP la 6000 rpm, cuplul este de 369 Nm la 1750 - 4500 rpm. Benzina - AI-92, AI-95 sau 98.
Overclockarea este foarte rapidă, nu am găsit date oficiale.
Cheltuieli în oraș într-un ritm frenetic - 18-20l / 100km. În afara orașului, la un regim de viteză mare de 12-14 litri / 100 km.
Operare și întreținere
Producătorul recomandă umplerea - Shell Helix Ultra Extra 5w30. De asemenea, alți proprietari recomandă să se umple Mobil 1 5W-30 - va fi mai bine pentru turbine. Modificați la fiecare 15 000 km. Volumul este de 4,6 litri.
Ca și în cazul altor vehicule cu turbina, după tarif mai mult de 15 minute, mașina nu este recomandat să opriți imediat, și este mai bine să cumpere o alarmă cu un temporizator turbo, sau separat turbotaymem - va facilita în mare măsură viața.
Așa arată Kia Sportage
În ceea ce privește operarea oricăror caracteristici nu numai uleiul umple pentru motoarele turbo, monitorizează filtrul de aer de pe mutarea la rece până când se încălzește pentru a merge lent, nu se înece, bine, și dacă pootzhigali înainte de jamming este important să se lucreze pentru câteva minute la mers în gol , astfel încât turbina se răcește. Ei bine, umpleți benzină de calitate!
La fel ca la alte motoare turbo
Alex Expert BMW Lover
fără caracteristici speciale.
ca orice motor turbo:
combustibilul principal de calitate (nu mai mic de 95), schimbarea uleiului la fiecare 5000 km. bine, în restul operațiunii ca mașină obișnuită))