Următoarele instrucțiuni vor elimina greșelile celor care au decis să meargă pe calea spinoasă a rebobinării.
Statorii sunt de două tipuri:
Original (dreapta) și muzicale (stânga), diferențe fundamentale - nu, același oțel transformator.
Izolatoarele sunt realizate în moduri diferite. originalul - este o clemă din plastic pentru rășină. rezultatul este o dată lovit de masă, este necesar să se rupă izolarea, oricare ar fi fost ea.
pentru o nouă izolație aveți nevoie de o placă electrică. Tăiați izolații de carton din acesta, după cum se arată în imagine:
Din moment ce fotografiile nu au făcut, aproape totul va fi schematic
între bobine va trebui, de asemenea, să se pună benzi de carton, excesul fiind curățat în mod obișnuit după înfășurarea completă a fiecărei bobine, astfel încât să nu se tragă accidental nimic. astfel firul nu va atinge metalul oriunde.
În cele din urmă, veți obține ceva de genul:
Generatorul constă din două înfășurări. în trei faze - pentru alimentarea rețelei de la bord și încărcarea bateriei (cabluri galbene) și a unei singure faze - pentru alimentarea întrerupătorului (fire alb-negru)
Înfășurarea în trei faze constă din trei înfășurări conectate la un capăt împreună (așa-numitul sârmă zero)
După ce au înțeles principiul, au făcut o grămadă de fotografii, puteți rupe firele și izolatorii de metal.
Este foarte important aici.
Locul sursei de alimentare a comutatorului nu este ales din întâmplare! când TDC trece, în această secțiune a miezului va exista o intensitate maximă a câmpului magnetic care va ghida EMF-ul maxim în bobina de alimentare a comutatorului. mișcați această bobină la stânga sau la dreapta cel puțin una, scântei fie nu, fie va sari o dată pentru 16 rotații de arbore cotit. fii atent!
Amintiți-vă de amplasarea sursei de alimentare a comutatorului, acesta se află în mijloc între orificiile fixării statorului la capac.
Albastrul denumește un orificiu filetat pentru fixarea jugului, este ușor de orientat în ceea ce privește el - este doar unul
Bobina este realizată printr-un fir 0,85
Este necesar să trageți firul puternic, dar fără fanatism, pentru a nu rupe.
În mod ideal, ar trebui să existe trei straturi, dar chiar și pentru muzica lor 3.5
Primul strat este înfășurat de la centru până la margine
apoi - înapoi, etc
După ce am făcut buclele, du-te la următoarea bobină.
Rețineți cum sunt localizate bobinele fiecărei faze (după 2)
Prima și a doua fază au câte 6 bobine
Faza 3 are 5 bobine.
Lăsați firele cu o marjă de 5-7 cm
începe să se conecteze apoi împreună și se termină - mergeți la autoritatea de reglementare
De asemenea, asigurați-vă că trecerea la celălalt fir bobina nu intră linia roșie (vezi fig.), În caz contrar, acesta poate atinge capacul carcasei după instalare
După înfășurare, este necesar să curățați capetele firului zero, să le răsuciți împreună și să le dizolvați.
În continuare, vom măsura rezistența înfășurărilor, vom vedea că totul este în ordine, atât într-un manual, între fazele de 0,8-1,5 ohmi pe caz - infinit
la capetele firelor puse tubulatura steklovoloknyany, înșirați cabluri așa cum au fost din fabrică, și trageți cleme pot fi fixate cu lac de lichidare.
Despre lac și coacerea în cuptor, totul este deja scris, dar am folosit epoxid, rezultatul este mai mult decât satisfăcut.
În general, totul.
Imediat după instalare, nu conectăm regulatorul, ci măsuram tensiunea la ieșire dintre cele trei faze. ar trebui să fie aproape singură
30B.
este posibil să se clatine între fazele de control al automobilului, ar trebui să ardă puternic cu o mică pâlpâire. toate măsurătorile la mers în gol.
Apoi, conectați regulatorul și măsurați constanta pe bornele bateriei. dacă este mai mică de 13,5 V - regulatorul din coșul de gunoi imediat, în caz contrar, vom opri statorul din nou.
Și mai mult!
reglare a tensiunii are loc prin închiderea SCR situat în controlerul, pauza de la generator, pe + sau - așa că, dacă faceți o greșeală câteva ture - nimic groaznic se va întâmpla, va funcționa. Încercați să intre bobine adiacente ale firului nu este biciuit, și infasurate fără cute și curbe, ori de la 8 toate se dovedește :)
Și nu răsuciți pe genunchi, fixați rigid statorul în viciu!
De exemplu: