4 suport titular pentru spițe;
pompă;
buton de control al butonului (pompă + lumină de funcționare);
un senzor sonor (sonerul ecou în sine nu și-a dat încă seama cum și unde să se monteze);
scaunele moi sunt cusute;
awning pentru transport
Orei bune din timpul zilei.
De asemenea, intenționez să cumpăr Welbot-42, mă întreb cât de mult costă această modernizare și unde a fost efectuată? Este planificat un troliu de ancoră?
Cea mai scumpă etapă în tuning a fost achiziționarea filmului "sub stuf" și lipirea ulterioară a barcii. Autocolantul a luat 6 coli, dimensiunea 48 "x60" (a luat cu o marjă, deși nu a lăsat atât de mult 5,5 coli.
Ca urmare, bugetul total al lucrărilor și al materialelor (toate lucrările și materialele de mai sus) sa ridicat la aproximativ 1400 - 1500 USD.
Dacă comparăm cu valoarea inițială a barcii, este destul de gravă
În mod semnificativ poate reduce costul de vopsire a barcii în loc de lipire. Dar este deja cineva, am vrut doar un film, îmi place, deși este scump
PS tel. stăpânul care a făcut toată lucrarea, a aruncat într-o persoană, voi spune imediat că toată lucrarea se face la un nivel foarte înalt!
Despre troliu.
La început a crezut de a pune chiar și deja a cumpărat un troliu TRAK 25, sa răzgândit și a încercat, locul nu rămâne pe nas, ceea ce face dificil să se apropie de barca de la prova.
Da, a crescut semnificativ vizual
Sunt în dulapul situată la pupa 25L rezervor, bateria în carcasa unui (mic 18 a / h este utilizat pentru sonar, lumini de navigație și pompe) și un spațiu mic este lăsat pentru alte organe.
Apropo, care este puterea unei măsuri, 20 sau 25?
Locurile nu au crescut doar. și, de asemenea, stați așa cum doriți pe un fotoliu rotativ.
Rezervorul obișnuit de 25 de litri am schimbat un rezervor de 12 litri, pentru un motor de 4 CP de 20 CP. Rezervorul de 12 l este suficient, tocmai pentru cazul în care transport cu mine întotdeauna un canistru 5 l ..
Motor Mercur F20M, 4-t, 20h.s.