Sănătate bună pentru toată lumea! De data aceasta vă voi spune cum am plănuit să înlocuiesc antigelul și să spălați puțin sistemul de răcire fără chimie (doar cu apă distilată), pentru a vedea doar ce va veni din el. Bineînțeles că am vrut să cumpăr o spălătorie pentru Radiator, dar prietenul meu ma descurajat puțin de data asta, spunând că mașina este veche și că chimia poate strica anvelopele de cauciuc deja încălzite din sistemul de încălzire și răcire. Dar data viitoare voi completa umplutura!
La robinetul de scurgere a radiatorului am montat un furtun de 12 mm. și pentru siguranță a fixat un jug.
După prima debarcare, împreună cu antigelul, un astfel de truc murdar
Stânga - prima ieșire antiîngheț, în mijloc - a doua ieșire după umplerea apei distilate și a motorului în mers până la pornirea ventilatorului, pe dreapta - a treia ieșire, ar părea relativ curată, dar ...
... am decis să ajut să arunc cât mai mult posibil lichidul vechi ...
... pe măsură ce aparea apa întunecată, ca și cum ar fi cenușă diluată, gri. Cazuri în sticle din stânga. Totuși, trebuia să aplicați chimia sau cel puțin să scoateți radiatorul și să îl spălați separat. Dar voi amâna această procedură până la data viitoare.
Apoi, am preparat un lichid de răcire într-un raport de 1: 1 și am umplut un volum de 5-5,5 litri. Mai mult de 1 litru de lichid vechi este lăsat în sistem.
Rezervorul a fost spălat cu nisip și lichide de spălare, rezultatul fiind excelent. Eram prea leneș pentru a fotografia ce fel de prostii a fost, cu un fel de atingere de culoare închisă pe fund. Desigur, cu culoarea albă nu strălucea, dar acum a devenit posibil să se determine culoarea antigelului umplut. Apropo, după o scurtă călătorie, antigelul este încă întunecat, probabil datorită murdăriilor nespălate din sistem.