Deschiderea traficului de pasageri pe amplasamentul construit către stația Ramenki a fost amânată de mai multe ori. Ce se întâmplă pe linia de lansare a metroului? În absența unor informații oficiale clare, ne îndreptăm spre alte surse.
În primăvara anului, primarul Moscovei a efectuat așa-numita "descoperire tehnică" a noii linii de metrou din Ramenki, care include stațiile din Minsk, Lomonosovsky Prospect și Ramenki. Așa cum au spus atunci, rămâne să se execute linia, să se elimine deficiențele minore și în câteva zile trenurile să ia pasageri.
Impresia a fost că deschiderea neterminată tradițional, dar în general potrivită pentru primirea pasagerilor, stațiile au decis să amâne în ultimul moment. Acest lucru sa întâmplat deja cu un an mai devreme cu stațiile "Rumyantsevo" și "Salarevo".
Pentru o întârziere de șaptezeci de zile în raport cu așteptările cetățenilor deja "încălzite" de declarațiile anterioare despre deschiderea imediată a posturilor, explicația, sincer vorbind, este slabă.
De ce este amânată deschiderea liniei tot timpul? Există multe deficiențe?
Există o mulțime de deficiențe, mai ales cu Transinzhstroi (antreprenor general pe secțiunea de la capătul mort al parcului Victory la Ramenok). Și "Transinzhstroi" și "Ingeokom" (antreprenorul general al unui alt site - ed.) Nu sunt pregătiți pentru documentare. Vina contractorilor este evidentă, dar nu mai puțin o parte a responsabilității revine clientului, care este Mosinzhproekt. Întârzierile în efectuarea plăților și furnizarea de desene terminate lucrătorilor, slaba coordonare a acțiunilor a dus la faptul că Mosgosstrojnadzor nu a semnat o parte din AIA (concluzii privind conformitatea obiectului construit cu cerințele documentației de proiect și reglementărilor tehnice). Se pare că aceasta este "hârtia" menționată de viceprimar, care rămâne să fie obținută.
Această situație sa dezvoltat numai pe acest site? Anterior, asta nu a fost?
În ultimii ani, când a fost construită o stație nouă a metroului din Moscova, acest lucru a fost întotdeauna cazul. Dar, de regulă, apelurile "de sus" au convins atât autoritățile de supraveghere, cât și operatorii să semneze documentele relevante, în pofida deficiențelor vizibile.
De ce a eșuat acest sistem?