Una dintre problemele cele mai interesante pentru un număr mare de proprietari de mașini este problema economiei de combustibil. Consumul de combustibil este cel mai important indicator al oricărei mașini. Pentru a reduce consumul de combustibil al mașinii este destul de realist, dar pentru aceasta va trebui să depășești în primul rând tine și obiceiurile tale stabilite.
Moduri comune de reducere a consumului de combustibil
Ia obiceiul de a păstra o înregistrare a consumului de combustibil. Acest lucru vă va ajuta să evaluați în mod fiabil eficacitatea măsurilor luate. Porniți un jurnal și introduceți rezultatul de fiecare dată după realimentare. Este de dorit să umpleți carburantul la aceeași stație de benzină. Aceasta, în primul rând, garantează calitatea combustibilului și, în al doilea rând, vă va face contul cât mai exact posibil.
Schimbați filtrul de aer în timp. Filtrul înfundat are o capacitate mult mai scăzută, ceea ce duce la re-îmbogățirea amestecului de combustibil. Nu uita niciodată că o mașină solidă din punct de vedere tehnic va consuma întotdeauna o cantitate mai mică de benzină, comparativ cu cea defectuoasă.
Cu toții, fără excepție, pasionații de mașini care doresc să economisească combustibil, amintiți-vă că atunci când vă opriți, trebuie să opriți întotdeauna aprinderea. De la locul de muncă la inactiv, nu există nici un beneficiu, în timp ce mașina continuă să consume benzină.
Nu mai puțin important este modul de călărie. Pentru a frâna și pentru a vă deplasa dintr-un loc, este necesar să fie ușor. deoarece Cu cat apasati mai mult gazul, cu atat mai multa viteza este necesara pentru a forma motorul in cel mai scurt timp si cu cat mai mult combustibil va fi necesar. Uita de jiggatori de la semafoare, frânare bruscă și accelerare. Pe lângă reducerea consumului de benzină, acest lucru va evita multe probleme pe șosea și va crește durata de viață a motorului și ambreiajului.
Pentru autoturismele cu transmisie manuală, primul și ultimul transfer sunt cele mai consumabile. Prin urmare, imediat după mutare, comutați uneltele. Utilizați viteza de repaus și numai în caz de necesitate acută.
Verificați periodic presiunea în anvelope. Presiunea scăzută crește suprafața de contact a roții cu suprafața drumului. Aceasta, la rândul său, mărește frecarea, mașina se învârte mai rău, în final împingeți pedala de gaz mai puternic - și acest lucru va crește semnificativ consumul. Acest indicator necesită o atenție specială în condițiile unei scăderi dramatice a temperaturii. O creștere a temperaturii determină o creștere a presiunii, astfel încât toate măsurătorile trebuie efectuate înainte de începerea mișcării.
Trunchiul, umplute cu lucruri, mărește și consumul de combustibil al mașinii.
Nu atât de evident, dar încă afectează economia de combustibil, de exemplu, instalarea de electronice non-standard și standard. Poate crește consumul de benzină și poate modifica proprietățile aerodinamice ale mașinii. Poate fi o instalare manuală a unui spoiler sau a portbagajului pe acoperiș, a mărfurilor purtate pe acesta sau a unor zgomote obișnuite în timpul iernii.
Reducerea consumului pe mașina carburatorului
Carburatorul este inițial considerat mai puțin economic comparativ cu injectorul. Prin urmare, are mari posibilități de a stabili standardele privind consumul de combustibil. Cu toate acestea, nu sperați că vă reglați fluxul prin răsucirea diverselor butoane. Puteți face acest lucru numai dacă sunteți bine în carburator. În caz contrar, probabilitatea de a obține rezultatul opus este mare.
Efectul favorabil asupra înlocuirii regulate a consumului de combustibil al lumanari și a sârmelor de înaltă tensiune de încredere. Spargerea incorectă duce la faptul că benzina arde până la capăt, iar rămășițele sale zboară în mod normal în țevile de eșapament. Același lucru este valabil și pentru aprinderea incorect expusă.
Reducerea consumului pe mașina de injectare
La injectori, alimentarea cu combustibil este controlată de toate tipurile de senzori, a căror funcționare defectuoasă duce la creșterea consumului.
Economiile esențiale pot fi obținute prin curățarea regulată a injectorului. Calitatea benzinei deseori lasă mult de dorit și, prin urmare, un injector contaminat este o cauză foarte frecventă de supraexploatare.
Filtrele contaminate, catalizatorul defect conduc la defecțiuni în funcționarea senzorilor și a electronicii. Ca urmare, ele încep să distribuie incorect încărcăturile, controlând aprovizionarea cu benzină.
Consumul redus de combustibil pentru vehiculele cu transmisie automată
În mod tipic, o cutie de viteze automată este echipată cu autovehicule mai moderne și mai avansate din punct de vedere tehnic, în care totul este, de asemenea, controlat exact prin electronică. Prin urmare, mulți factori pot provoca supraexploatarea combustibilului.
Când conduceți pe drum, activați întotdeauna funcția de control al vitezei de croazieră. Acest lucru se datorează faptului că menține un regim de viteză constant, care se reflectă bine în consumul de combustibil.
Modul "economie" și multe alte opțiuni moderne ale cutiei automate sunt, de asemenea, capabile să reducă semnificativ cantitatea de benzină consumată.
Reducerea consumului de combustibil în timpul iernii
În sezonul rece, consumul de combustibil este întotdeauna mai mare. Și nu depinde de modul de alimentare cu carburant (carburator, injector) sau alte caracteristici tehnice ale mașinii. La temperaturi scăzute, lubrifianții devin mai vâscoși, astfel încât motorul necesită mai mult efort pentru a roti agregatele și ansamblurile înghețate. Creșterea consumului de combustibil și a aparatelor destinate încălzirii interiorului, oglinzilor, sticlei.
Reducerea consumului de combustibil, cu toate acestea, în mod nesemnificativ, va ajuta la reducerea timpului de încălzire a mașinii.
Când conduceți, încercați să obțineți mai puțin gaz și să alunecați. Tampoanele de uzură și lagărele de transmisie au o rezistență suplimentară în procesul de mișcare.