BMX - o formă populară și în creștere rapidă a sportului extrem. Primele biciclete pentru trucuri au apărut în anii '70, iar astăzi BMX este deja un sport olimpic.
Principalele caracteristici ale bicicletelor BMX sunt jantele mici, mai ales cu un diametru de 20 de centimetri. Există opțiuni pentru copii (18 și 16 cm) și există crucișătoare - biciclete cu un diametru al roților de 24 inci. Nu veți găsi întrerupătoare de viteză pe BMX. Este folosit doar un asterisc. Sistemele de frânare sunt adesea scoase, dar dacă sunt necesare, acestea sunt adesea echipate cu un sistem hidraulic care nu restricționează mișcarea cablurilor volanului. O altă caracteristică - "Pegu". bucșe metalice fixate pe axa roții. Ele servesc pentru a efectua diferite trucuri, "mănâncă" (șuvițe) și picioarele.
La fel ca în majoritatea sporturilor, BMX are mai multe direcții.
Poate cel mai popular stil de schi. La urma urmei, pentru orele de curs nu au nevoie de rute speciale, terenuri și parcuri - călărețul este dat întregului oraș. Parapetele, parapetele, băncile și scările sunt obiecte excelente pentru a-și îmbunătăți calitățile. Datorită disponibilității, strada este aleasă de majoritatea piloților novici. Pentru mulți, Street este, literalmente, un mod de viață - este o mică subcultură cu propria ei modă, muzică și stiluri de comportament.
Diferențele principale ale bicicletelor "stradale": ușoare, adesea fără frâne și, uneori, chiar fără șei. Cauciuc cu un protector non-agresiv sau complet "slick". Pentru câteva trucuri, pot fi instalate "piciorușe".
Stil agresiv, spectaculos și cel mai traumatic de călărie. Pentru acest sport au nevoie de sol special pregătite - sau mai degrabă o rampă de lansare, una sau mai multe. Excesul de viteză, călăreț decoleaza cu „kicker“ în aer și efectuează un truc sau o grămadă de trucuri și terenuri pe „masa“ (planul de la nivelul cel mai înalt punct de sărituri) sau „aterizare“ (imaginați-vă același „kicker“, dar în direcția opusă) în funcție de configurația rampelor de lansare.
Povestirile despre "moarte" sunt caracterizate de greutate mare și rezistență ridicată. "Pegu" și frânele față sunt absente.
Datorită pericolului traumatic ridicat, se recomandă utilizarea elementelor de protecție și începătorilor să se călătorească în prezența unor piloți mai experimentați.
Aceasta este o plimbare truc într-o rampă, care este o înălțime de jgheab de 4-5 metri. Multe trucuri Vertu sunt împrumutate de la patinele și patinele.
Bicicletele pentru Vert'a au o construcție puternică și o greutate destul de mare, echipate cu frâne față și spate și patru "cuie".
Stil greu, dar foarte distractiv. Pentru patinaj aveți nevoie de o suprafață plană cu un finisaj bun. Această disciplină cere atletului să controleze impecabil bicicleta și un sentiment excepțional de echilibru. "Flatland" se aseamănă cu numerele acrobatice din circ: călărind pe o roată, călărind fără mâini, înainte în spate, diverse întoarceri etc.
O ramă scurtă, ușoară, scurta scoatere și cuțite groase oferă confortul de a realiza forme complexe, dar face ca bicicleta să nu fie potrivită pentru condusul normal.
Cel mai rapid stil de echitatie, care implica curse pe trasee care amintesc de piste pentru motocros. În general, șenile au un strat de grund, dar sunt permise beton sau asfalt.
Bicicletele de zbor au un cadru ușor și nu au frâne față. Anvelope - cu un protector profund, agresiv pentru o bună aderență la grund.
Cunoscutul ciclist din Kazahstan, campion olimpic, iar acum directorul general al "Astana", Alexander Vinokurov, a vorbit despre discuțiile cu căpitanul Fabio Aru, a dat o evaluare noului conducere al UCI, ...
Distanța de la Moscova la Vladivostok - 9156 km - cu bicicleta. Nu toată Rusia, dar este deja aproape. 24 de zile pe drum din 14 etape. Desigur, ...
28 de ani, Ilnur Zakarin, a petrecut un sezon remarcabil în statutul de căpitan al echipei Katusha-Alpecin. La jubileul "Giro d'Italia", călărețul rus a ocupat locul cinci în clasamentul general, și ...