Un prieten are un vis. Transportul a vrut vodomotorny. Pentru un an întreg ideea sa maturizat, întâlnirile nesfârșite și interogările vânzătorilor s-au încheiat. După numeroase excursii la câteva magazine, Wellboat 45M a fost selectat și cumpărat. În mod normal, a luat o remorcă în același magazin. Au cerut o mică reducere. La aceasta a cumpărat o suspensie SUZUKI DF50 cu douăsprezece supape super-moderne. Și toate acestea au fost aduse la locul de a vă aduce în minte.
În primul rând, au schimbat cablajul, au înlocuit terminalele cu cele decente. Apoi instalate și dispozitive de baterie, tahometru, voltmetru și combustibil ecartament, o pereche de țigarete complementare prize mai ușoare, mai solid ham170 economiei. În cazul unei eclipse solare (navigația în întuneric este interzisă), au fost instalate o pereche de becuri.
barca cu motor a dobândit propriul nume
Conectați telecomanda, reconcilând tahometrul și oprind unele dintre dispozitive când contactul este deconectat. Odată cu instalarea cuplă sonar sonar a apărut prin sonar AMG nu este de lucru, iar partea de jos a șuruburilor supralumina nu sunt dorit în același timp, care oferă cumpărături, în căutarea foarte colective. A inventat aceasta.
Apoi, awning. Avem nevoie de unelte de conducere. Litigiile au durat o săptămână, bunul simț a învins broasca. Ne-am întors la profesioniști. Cort construit pe principiul „dacă faci repede, toată lumea își va aminti că a făcut de doi bani, și dacă este făcut în mod deliberat, tot ceea ce va fi amintit, acest lucru se face pe conștiință“, mai puțin de două luni, așa cum cortul a fost gata.
Acum îmbunătățiri mici, și pe studiile de mare # 33;
Instalat un rezervor de 50 litri cu senzor de nivel, o masă detașabilă.
Remorcă, ca toate cele interne, nu este fără păcat. Nu există impermeabilizarea dispozitivelor de iluminat. În general, nu. Conectori conectați
Și au făcut lumini amovibile. Scoateți știftul
ei nu se puteau reține și făceau o pernă pe motor.
Și aici este cortul însuși.
Ei bine, în cele din urmă pe apă # 33; Shumpunsky sa prăbușit.
Rezultatele.
În ciuda faptului că pierderea nu a fost completă, puteți face concluzii. Au sărit în golf pentru a verifica un val, vestea bună astăzi a fost că vântul a suflat decent 8-10 m / s. Pe tejghea un val de smacks desigur, așa cum fără ea, dar progresul mult mai moale, chiar mai moale decât Nipru. În mod conștient îl comparăm cu o producție internă de oală. Pe valul care se apropie poate fi alunecat. Dar inconfortabil. Mi-a plăcut cum edinasul a bătut stropi pe pomeți, nimic nu se toarnă în cabină. Viermele iese imediat, în mișcare este stabilă și în parcare nu este înclinat. Cockpit este destul de spatios pentru pescuit. Motorul a fost atârnat de mare, călcând KMC la viteze de peste patruzeci de ani, jucând ornamente, preia aerul și cavitații. Se manifestă, de asemenea, atunci când răspândirea "poliției" nu scade gazul. Șurubul este lumină, pe toată papucul este răsucite, pentru 6500. El va rămâne la fel de greu ca și încărcătura. O vom lua mai greu, poate oțel. Următorul test va fi corectat.
Îi invidiez pe prietenul meu de viclean.
În mod conștient îl comparăm cu o producție internă de oală.
Clădirea însăși și "бацкино", dar лекала tot aceeași burgheză. IMHO pur - farurile de sub nas au atârnat.
Igor. și care este lungimea și înălțimea plăcii. Rularea mantaua neapărat o astfel de înălțime în golf cu un vânt puternic vânt, probabil puternic. Da. iar farurile ar trebui plasate din partea de sus, dar forma a fost anulată # 33; # 33; Dima # 33;
Farurile de deasupra strălucesc pe nas. Și în cazul unei eclipse solare, un nas orbit alb-negru este rotunjit. În general, ethogeanii nu sunt difuzați, dar, în felul acesta, sunt înclinate în amurg. Dar pe partea de sus va fi Farah - căutătorul. Imediat ce apare ceva potrivit. Despre vânt. Cine se duce sub marchiză? În cazul unui duș, beți o cafea. Dar este confortabil. Gândit înălțimea cortului, a făcut o cușcă într-un nod, atunci va regreta banii cheltuiți, precum și vă puteți usca un pic regret crescut consumul de combustibil în timp ce bea în ploaie de ceai fierbinte, și nu îndoire capul să se mute înapoi acasă (acasă)
Au fost efectuate câteva zile de teste suplimentare. Încărcătură completă de 4 persoane, 75 de litri de combustibil, o mulțime de shmurdyaka chile sub 150.
Până la această dată pe barca a crescut șine,
a făcut o scară mică de demolare ușoară și o pereche de mese rapide de consolă
pe care este excelent să folosim un shurpa cu biscuiți, în timp ce ne aflăm într-un derivat.
Am măsurat viteza cu șuruburi diferite. Mulțumiri speciale magazinului "ELEMENT" pentru șurubul livrat SOLAS.
Concluziile despre șurub sunt ambigue. Pe de o parte, când este încărcat complet, aveți nevoie de un pas în 14 pași pentru o operațiune de planificare fiabilă. Pe de altă parte, la încărcare redusă de una sau două „orfan“ șurub 15 unic și ușor de 55 kmh nu este o limită. Aveți nevoie de oțel pentru 16 sau mai multe. Asta ar da cuiva o oră să încerce.
Ei bine, doar imaginile din "interiorul"
Proprietarul fericit bea cafea
Și a trecut doar frumusețea trecută