Profesia conducătorului auto este legată de vehiculele de conducere și alte vehicule, adică din surse directe de pericol sporit. În plus, conducătorul auto este deseori responsabil de siguranța și siguranța vehiculului, dar și de viața pasagerilor și a altor utilizatori ai drumului. Prin urmare, această profesie are propriile particularități: drepturile și îndatoririle angajaților acestei profesii complexe și ale angajatorilor lor sunt stabilite prin legislația muncii și prin prevederi separate.
Regulamentul privind programul de lucru al șoferilor
Ziua de lucru nereglementată pentru șoferi
Conducătorii auto ar trebui să instaleze unul dintre următoarele moduri de operare:
- modul de schimbare;
- împărțirea zilei de lucru în părți;
- nu este normată ziua de lucru.
Lucrări de schimbare - lucrează în mai multe schimburi (două sau mai multe), când angajații se schimbă reciproc la locul de muncă într-o zi.
Împărțirea zilei de lucru în părți ar trebui introdusă în cazurile în care intensitatea lucrului variază pe tot parcursul zilei. În ziua lucrătoare nu mai era în funcție de timpul stabilit de legislație, ziua lui este împărțită în părți. Dar aici prevede excepții: de exemplu, o pauză între părțile șoferii munca în schimburi de autobuz care lucrează pe traseele de autobuz regulate trebuie să fie mai târziu de cinci ore de la începerea lucrărilor.
Ce este o zi de lucru non-standard pentru șoferi? O zi de muncă neregulată este un mod de lucru potrivit căruia muncitorii pot fi uneori adusi la lucru în afara orelor de lucru. De exemplu, poate fi setată o zi de lucru nestandardă:
- conducătorii auto (de regulă, șoferi personali), cu excepția mașinilor cu taxi;
- șoferii vehiculelor de expediție care efectuează activități de prospectare geologică și alte lucrări de prospectare.
Dacă în companie există un organism reprezentativ de salariați, decizia de stabilire a zilei de lucru nestandardizate trebuie stabilită luând în considerare decizia organului reprezentativ. Poate fi un sindicat sau alt organism reprezentativ (de exemplu, consiliul colectivului de lucru).
Având în vedere caracteristicile specifice ale conducătorilor auto auto de lucru pot fi instalate ca pe diem (durata săptămânală de lucru nu se schimbă), și săptămânal și cuprinse în considerare ore de lucru. În cazul în care durata normală a muncii este zilnică și chiar săptămânală nu poate fi îndeplinită, atunci este util să se stabilească pentru șoferi o înregistrare acumulată a timpului de lucru.
Angajatorul este obligat să ia în considerare timpul efectiv elaborat de fiecare șofer, inclusiv pentru plata timpului de lucru. Pentru a face acest lucru, merită să păstrați o foaie de timp.
Înainte de începerea schimbului de lucru, șoferul trebuie să completeze și să emită o scrisoare de parcurs, pe care angajatorul o face conform unui formular independent sau stabilit. Pe calea de deplasare este posibil să se stabilească dacă se observă modul de lucru și timpul de odihnă al șoferului și, de asemenea, să se determine durata duratei efectiv lucrate.
Programul de lucru pentru șoferul personal
Pentru un conducător auto personal, programul de lucru este cel mai util pentru a stabili în modul de o zi nelimitată de lucru.
Se stabilește o zi de lucru neregulată în cazurile în care:
- Operarea periodică a conducătorului auto este necesară, depășind timpul normal de lucru;
- lucrarea conducătorului auto nu se pretează la contabilizarea exactă a timpului;
- angajații își distribuie orele de lucru la discreția lor;
- Timpul de lucru al angajatului este împărțit în părți de durată nedeterminată.
Cu toate acestea, trebuie să se țină seama de faptul că activitatea în modul de ore de lucru neregulate pentru șofer personal nu înseamnă că aceasta nu se referă la regulile care definesc începutul și sfârșitul lucrărilor, contabilizarea orelor de lucru etc. Angajatorul trebuie să mențină o evidență exactă a orelor lucrate, care a fost elaborat în practică și reflectat în foaia de parcurs.
Ordin privind aprobarea programului de lucru pentru șoferi
Iată o comandă de probă pentru aprobarea orelor de lucru ale șoferului în modul de lucru nelimitat