Cât de mult trebuie să pompez roțile? Această întrebare este solicitată de mulți cicliști. Fiecare producător de anvelope care respectă autodeterminarea indică dimensiunea peretelui pneului la presiunea recomandată. De obicei, această cifră se află în intervalul de la 35 la 60 psi (de la 2,38 la 4,08 atmosfere).
Presiunea excesivă din anvelope de biciclete de munte și lipsa presiunii în roata plimbare cu bicicleta - eroarea standard a multor bicicliști novice.
Roțile bicicletei rutiere trebuie umflate la 95-135 psi (6.46 - 9.18 atmosfere), deoarece volumul de aer din ele este mic.
În ceea ce privește capacele pentru biciclete de munte. apoi datorită faptului că volumul de aer este mai mare, acestea trebuie pompate de la 35 la 60 psi (de la 2,38 la 4,08 atmosfere). În plus, din cauza volumului mai mare de aer și a presiunii scăzute, pierderea acestuia din urmă în motociclete de munte este mai mică. Este suficient să o verificați o dată pe săptămână, în timp ce presiunea din anvelopele rutiere trebuie verificată zilnic.
La deplasarea pe șosea, presiunea în roțile bicicletei depinde de tipul suprafeței și de greutatea dumneavoastră. Acesta este, de obicei, în domeniul de la 35 la 48 psi (2,38 până la 3,26 atmosfere). La această presiune, drumul este controlat și aderența maximă a anvelopei la suprafață este asigurată. Anvelope pompat până la 50 - 60 psi (3,40 - 4,08 atm) reduce confortul în timpul deplasării: anvelopa are un contact mic spot cu suprafața pistei, ceea ce poate duce la o defalcare cădere și roata.
Când călăriți pe asfalt, anvelopele de biciclete de munte pompate se îndepărtează rapid.
Pneurile cu umflare insuficientă de 28 - 32 psi (1,9 - 2,17 atm) prezintă, de asemenea, un pericol. În primul rând, puteți rupe cu ușurință camera, lovind o piatră sau pur și simplu lovind rugozitatea pistei. Cu această sarcină de șoc, camera se fixează între jantă și obstacol, ceea ce poate cauza o "mușcătură de șarpe". Acest tip de puncție a camerei este dificil de reparat, deoarece pentru o singură lovitură se pot obține una până la patru găuri în cameră (în funcție de forța de impact și rigiditatea obstacolului). În al doilea rând, există o mare probabilitate de deteriorare a jantei, ceea ce poate duce la reparații costisitoare sau înlocuire. În al treilea rând, pe o curbă abruptă, puteți "rupe" anvelopa neîncărcată de pe margine, care poate provoca o cădere. Cel mai adesea, pe roata din față apare un stand și este însoțit de o aplecare puternică a camerei. Se izbucni ușor, după ce și-a pierdut protecția de anvelopă.
Tabelul prezintă date despre pomparea anvelopelor pentru biciclete de munte cu o lățime a anvelopelor de 2,0 - 2,1 țoli. VnimaniYO! Nu depășiți presiunea specificată de producător pe peretele lateral al pneului!
Greutatea pe bicicletă
(Lire)