La instalarea barei de tracțiune "originale" (LA101-.) Pe Forester SG9, trebuie să scoateți bucla de remorcare din spate. Întrebare: Pentru ce să vă agățați acum de o frânghie? Eu nu nashel.Mozhet papuci de bară de tractare nu potrivit, există ceva fără stăpân, care este introdus în locul unui cârlig detașabil? Mă simt că decizia undeva pe suprafață, dar nu-l vezi
dar nu este destinul de a arunca pe cârligul de tractare.
Cablul poate aluneca.
și cu cablu de tensiune suficient - "trage" carabina în remorcare. Coaseți grilaj + cană.
Cârligul în sine nu este detașabil? Imaginea poate fi? Poate că așa va face mintea colectivă.
De aceea, am cumparat un cârlig de la BOSAL, totul este de 6500, și nu este necesar să se ia ceva acolo, și nu este necesar să se taie bara de protecție, iar cablul se poate agăța, nu pozvolyaetPySy Design - remorcă cod „6303A VFM-BOSAL Trailer“
Cablul poate aluneca.
și cu cablu de tensiune suficient - "trage" carabina în remorcare. Coaseți grilaj + cană.
Ce fel de forkop este asta, unde e, că poate trage la o tragere. Pâine de o mare mare, dacă e doar să ridici vertical, sau căpitanul gucci.
Cred că nu e în cârlig, e cablul. Dinamica noastră, pentru cumpărarea clubului, care, bine pe bara de remorcare, este verificată.
Da, da))) dinamica este ținută pur și simplu în mod miraculos într-un farcreat. Doar lacrimile de pe cârligul de fier de pe cea pe care o trageți. și ajunge la tine în fund cu toată nebunia. dar nu trage bara de tractare. astfel încât să vă agățați de cârlig))) verificat # 33; # 33;
Cred că nu e în cârlig, e cablul. Dinamica noastră, pentru cumpărarea clubului, care, bine pe bara de remorcare, este verificată.
împotriva smulge din cele 21 de mmni ceea ce nu minte, dar îndeplinește cerințele sale cu lihvoy.V anului pe o astfel de frânghie tras pe vehiculul tot-teren în dlinnomerov de munte Ural la 21 de tone, cel care trebuie să-mi cârlig de tone 8 viselo.Dvoynoy capsate, și cârligele nu sunt copilărești.
Imagini atașate
Apoi, o astfel de propunere: înlocuiți cârligele cu cătușe de acest diametru, astfel încât barele de remorcare să fie purtate, dar a fost mai mică decât mingea de bare de remorcare.
Cred că nu e în cârlig, e cablul. Dinamica noastră, pentru cumpărarea clubului, care, bine pe bara de remorcare, este verificată.
astăzi sfotayu și pune în corespunzătoare teme.a tresar pe necesitatea forkop să poarte un laț, în cazul unei întreruperi sau buclă forkope rămâne la sau în apropierea cârligului va fi remorcat.
Apoi, o astfel de propunere: înlocuiți cârligele cu cătușe de acest diametru, astfel încât barele de remorcare să fie purtate, dar a fost mai mică decât mingea barelor de remorcare.
Mare, doar, de regulă, cojile sunt de grosime suficientă, bine, spun 12 mm - ele sunt mari, mult mai mari decât bara de remorcare. Pentru a pune mai multe bile delicate, nu aș îndrăzni, ei se pot îndrepta - ca opțiune, speranță pentru o excepție, este posibil să avem chaklis mic, dar gros
Și dacă probați prost o bară de tractare și introduceți o șurubelniță în ea pentru a fixa cablul? Slăbim puternic designul barei de remorcare?
Am autostopul est.V înainte de iarna trecută, când cele două roți laterale a plecat de pe marginea drumului am încercat să se retragă toate și diverse, toate aceste cabluri au fost rupte ca un fir, chiar proprietarul RAV4 obsmeyal.A UAZ tras prin intermediul met.trosa.S sovietice vechi Eu conduc un cablu metalic de 8 mm cu lungimea de aproximativ 8 metri.
Adib, nu există nici o întindere în contoare, iar atunci când mașinile se trag reciproc cu aceeași greutate, nu este deloc ciudat.