Filtrul de aer al vaselor.
În instrucțiunile pentru repararea și întreținerea mașinii VAZ 2110 este scris:
- Filtrele de aer VAZ 2110 conform reglementărilor trebuie modificate după 10-15 mii mile.
- Filtrul de combustibil se schimbă după 15-20 mii, în funcție de calitatea benzinei.
- Filtrul de ulei se schimbă odată cu schimbarea uleiului la fiecare 8-10 mii de mile.
Schimbați filtrul de aer
Avem nevoie de o șurubelniță Phillips.
1) Deschideți capota și deșurubați cele patru șuruburi de pe capacul filtrului.
Șuruburile care trebuie scoase sunt indicate prin săgeți.
2) Opriți senzorul de pe capacul filtrului de aer, pentru aceasta apăsați degetele de pe butoanele senzorului de fixare și trageți-vă singur.
Trageți în direcția indicată de săgeată.
3) Scoateți fișa.
4) Scoateți capacul din filtrul de aer și scoateți-l în lateral.
Aici vedem filtrul propriu-zis.
5) Rămâne să scoateți filtrul vechi și să introduceți unul nou
Scoatem filtrul de aer.
6) Întoarceți capacul filtrului în locaș, înșurubați șuruburile și nu uitați să conectați senzorul înapoi.
Până când schimbarea filtrului nu durează mai mult de zece minute.
Înlocuirea filtrului cabinei VAZ 2110
Nu durează mai mult de treizeci de minute pentru a înlocui filtrul cu propriile mâini.
Aici este, filtrul nostru.
Instrumentele necesare sunt o șurubelniță Phillips și o cheie pentru 10.
1) Scoateți dopurile de plastic.
Iată unul dintre aceste stubs, al doilea este la dreapta.
2) Deșurubați și scoateți ștergătoarele cu o cheie pentru 10.
Îndepărtează ștergătoarele. În fotografie vom vedea ambele șuruburi fără prize.
3) deșurubează cele patru șuruburi autofiletante pe volan, cele două piulițe pe margini, și cele două șuruburi autofiletante pe partea din față, din care am scos dopul. Scoateți peretele frontal.
Șuruburile automate pe jabo sunt deja răsucite, rămân două în partea de sus.
4) Rămâneți să deșurubați cele patru șuruburi autoportante ale grilajului de protecție și scoateți filtrul utilizat.
Grila de protecție a filtrului.
5) Introduceți filtrul nou și treceți la asamblare în ordine inversă.
Instalați un filtru nou.
- Indicație: Pentru a evita elemente de fixare confuzie, se recomandă să ia mai multe coli de hârtie goală, pe fiecare număr de înregistrare și numele etapei și a pus pe detalii otkruchennye de top.
- Atenție: Spinning înapoi șuruburi bibelouri, nu-i zdrobire cu o forță, în caz contrar se poate sparge și volan creștere a prețurilor de reparații.
Asta e tot, după cum puteți vedea, înlocuirea filtrului cabinei VAZ 2110 este ușor și rapid, o puteți face singur.
Înlocuirea vasei filtrului de combustibil 2110
- Filtrul de combustibil pe vaza 2110 este situat sub rezervorul de gaz.
- Îndepărtarea se face pe o groapă sau pe un ascensor.
Amplasarea filtrului de combustibil.
- Atenție: Înainte de a începe să scoateți filtrul de carburant, este necesar să reduceți presiunea din sistemul de alimentare al autovehiculului. În caz contrar, când înlocuiți filtrul, veți turna benzina de la cap la picioare. Prin urmare, efectuăm următoarele acțiuni:
- 1) Puneți vehiculul pe frâna de mână.
- 2) Activați transmisia neutră.
- 3) Opriți contactul.
- 4) Scoateți siguranța sau releul pompei de combustibil.
- 5) Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când acesta se oprește din cauza lipsei de combustibil.
- 6) Acum puteți începe înlocuirea filtrului de carburant.
Înlocuirea filtrului de carburant
- Când filtrul de combustibil este înfundat, acest lucru se reflectă prin pierderea puterii mașinii, pornirea slabă a motorului și răsucirea în timpul conducerii. Acest lucru este deosebit de vizibil în timpul iernii. În plus, sarcina pe pompa de benzină crește, ceea ce duce la o uzură sporită și la o defecțiune prematură. Pentru a evita acest lucru, o înlocuire în timp util a filtrului va ajuta.
1) Scoateți bornele de la baterie
2) Slăbiți piulițele care fixează filtrul la furtunuri.
Slăbiți piulițele filtrului.
3) Slăbiți piulița de montare a filtrului.
Slăbiți piulița de fixare.
4) Deșurubați piulițele și deconectați furtunurile din filtru.
5) Scoateți filtrul de pe suport.
6) Verificați starea inelelor O, înlocuiți cele deformate.
Inelele de etanșare sunt indicate prin săgeți.
7) Instalați filtrul astfel încât săgeata de pe corp să se îndrepte în direcția benzinei.
Săgeata de pe corp coincide cu direcția de mișcare a combustibilului.
Înlocuirea filtrului de combustibil a fost finalizată cu succes, reveniți siguranța sau releul pompei de combustibil (dacă ați scos-o). Purtați terminalele bateriei. Pornirea, pre-pomparea sistemului de alimentare cu combustibil.
Înlocuirea filtrului de ulei
Înlocuirea filtrului de ulei se efectuează la înlocuirea uleiului din motor.
1) Ne conducem masina la groapa de observare.
2) Încălziți motorul.
3) să se întoarcă dopul de evacuare a uleiului din carter, înlocuind prin containerul de evacuare pre (găleată).
Deșurubați fișa de golire.
1) Opriți filtrul de ulei cu o cheie specială.
Deșurubați filtrul cu o cheie specială.
- Dacă nu este la îndemână, împingeți carcasa filtrului cu o șurubelniță și deșurubați filtrul cu ajutorul unei șurubelnițe ca pârghie.
Împingeți carcasa filtrului cu o șurubelniță.
2) Luați un nou filtru de combustibil și umpleți-l până la jumătate cu ulei proaspăt.
Indicație: Lubrifiați inelul O al filtrului cu ulei, astfel încât acesta să nu se înfășoare și sărind în timpul răsucirii.
Umpleți uleiul proaspăt din filtru și lubrifiați inelul O.
3) Răsuciți filtrul cu mâinile fără ajutorul unui instrument.
Strângem filtrul cu mâinile, avem destul efort.
4) Rotiți dopul de golire în poziție.
5) Scoateți capacul de umplere a uleiului.
6) Controlăm nivelul uleiului cu joja de ulei.
Joja de ulei și marcajul nivelului pe acesta. Nivelul admis conform instrucțiunilor se află între ele.
7) Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 3-5 minute la ralanti, apoi opriți și verificați din nou nivelul uleiului. Se adaugă până la nivelul mediu.