Dacă există unsoare reziduală în pistol, atunci când focul este declanșat, se produce un "efect diesel". Unii jucători începători cred că acest lucru oferă o putere suplimentară la împușcături și, uneori, chiar picură în mod substanțial substanțe în gaură. Dar consecințele ...
Toți fanii și profesioniști „pneumatice“ știu că prezența în portbagaj chiar și reziduuri de grăsime. poate da „motorină“, care nu numai că „ucide“ primăvară, dar va da funingine suplimentare care se stabilește în portbagaj și pentru a reduce viteza unui glonț. Pentru a face acest lucru, după curățarea armei și a grăsimilor, ștergeți arma uscată! Puteți face o singură lovitură, fără un glonț sau de a face câteva (2-5) focuri de calibru cele mai potrivite gloanțe grele.
Aprinderea lubrifiantului (efect diesel) este foarte rea!
Cum ar fi PCP pompă pneumatică, în orice caz, nu se poate frotiu liberally grăsime, doar cel mai subtire strat. o manșetă și „camera de combustie“, în general, trebuie să ștergeți uscat.
Când aprindeți unsoarea reziduală, sentimentul este ca atunci când trageți de o armă de foc. Bullet cu „efect diesel“ zboara la viteze supersonice, dar părțile interioare ale puștii (primăvara și mânecă) Gap # 1096; aetsya de sarcină excesivă, atunci când ruptura decât # 1096; ayutsya, astfel încât nu poate fi recuperată și ulterior trebuie să fie înlocuit.
Printre avansate „pneumatic“, se crede că prin ardere cu motorină „ascuțit“ doar o singură pușcă - spaniol Mendoza, dar o mulțime de oameni uita să menționăm că pe parametrii pușcă doar atât de rău că, cu excepția „diesel“ sau nimic complet de actualizare poate face mai mult sau mai puțin puternic.
În termeni generali, rezultatul este simplu - în cazul în care pușca nu este un păcat să „omoare“ poate fi folosit pentru a face diesel de putere, dar nu se așteaptă ca o astfel de putere este suficient pentru o lungă perioadă de timp.