Pentru cineva, această întrebare apare după numeroasele modificări ale mașinii: se pare că este acoperită cu tot felul de fuste și arată ca o mașină sport și "de la un semafor" Dumnezeu interzice cumva să se mute de la fața locului.
Pentru cineva, creșterea puterii și a cuplului este o problemă de importanță primordială, care se concentrează pe alegerea unei mașini. Cu toate acestea, nu există nici o limită a dorințelor, iar posibilitățile mașinii deja cunoscute nu sunt în mod clar suficiente.
În ciuda simplității evidente a rezolvării problemei de creștere a caracteristicilor de viteză ale unei mașini în acest fel, aceasta se potrivește foarte mult cu toată lumea.
Cineva va avea următoarea întrebare cu privire la disponibilitatea cantității necesare de bani, cineva ar deveni "dureros" familiar pentru cineva să-l schimbe și cineva dorește doar să se bucure de procesul de "pompare" etapizată a mașinilor lor.
Cum să măriți puterea motorului utilizând unitatea de comandă a injectorului?
A montat o astfel de pornire a motorului diesel în ruperea firelor care controlează injectorul de combustibil.
Semnalul este întârziat datorită funcționării acestuia, unghiul de injectare se schimbă, iar combustibilul este salvat, deoarece pulsul este atât de scurt (nu mai mult de 0,0002 secunde) pe care îl blochează (pur și simplu nu este perceput de unitate).
Blocuri similare, produse sub bine-cunoscutele motoare rusesti GreenBOX, TUNIT, R-Box, TuningBox, BlueBOX, TBS, Power-Box. poate fi montat pe toate tipurile de motoare diesel echipate cu un sistem electronic de injecție.
Utilizarea lor economisește combustibil. În plus, costul produselor este mai mult decât accesibil.
În același timp, blocul descris pentru creșterea puterii unui motor diesel are o serie de dezavantaje:
- reducerea resurselor motorului cu combustie internă, datorită faptului că dispozitivul exclude anumite funcții de alimentare cu combustibil;
- instalare complexă și consumatoare de timp;
- creșterea emisiilor de compuși nocivi;
- Filtrul de particule diesel se rotește foarte repede din cauza lipsei de impuls, care este proiectat pentru a asigura arderea adecvată a combustibilului.
Creșteți puterea motorului la motoarele diesel de înaltă presiune
Astfel de instalații se caracterizează prin faptul că, în acestea, presiunea înaltă este acumulată în pompă și nu în rampa HP.
Creșterea puterii motorului diesel se realizează prin subestimarea valorilor indicate de indicatorul de presiune a carburantului. Iar acest lucru devine motivul creșterii presiunii în pompă (în carcasă).
Creșterea descrisă a puterii motorului diesel are astfel de avantaje:
- nu există o influență directă asupra volumului de emisii de elemente dăunătoare;
- durata de viață a blocului de cilindri nu scade;
- elementul de bază este ieftin și necomplicat în mod obiectiv.
Fără deficiențe, acest bloc, desigur, de asemenea nu face:
- Din țeava de evacuare fumul este fix (se numește după cel operațional);
- resursele injectorului electromagnetic și pompa de injecție sunt reduse;
- plutitoare fluxurile de ICE sunt notate.
Cum de a crește puterea motorului în alte moduri?
Metodele scumpe și complexe implică interferențe interne cu motorul mașinii (tuning tehnic) și necesită mult timp pentru a efectua și o mulțime de experiență a tuningului specializat, precum și investiții financiare foarte importante de la client.
În același timp, diferența de performanță a motorului după o reglare tehnică costisitoare va fi foarte vizibilă, dar va afecta în mod semnificativ durata de viață a motorului.
Scumpe și sofisticate modalități de a crește puterea și cuplul
În același timp, diferența de performanță a motorului după o reglare tehnică costisitoare va fi foarte vizibilă, dar va afecta în mod semnificativ durata de viață a motorului.
În viitor, repararea motorului forțat va fi greu de lovit în buzunar, dacă reușiți să găsiți artiștii interpreți sau executanți. Modurile costisitoare de a crește puterea și cuplul motorului sunt:
Instalarea supraîncărcării la motorul atmosferic
Acesta este cel mai scump și mai complex mod de tuning tehnic al mașinii, care include o serie de măsuri complexe (selectarea pompei, creșterea motorului, finalizarea colectorilor, testarea etc.).
În acest caz, instalația de supraîncărcare poate crește considerabil atât puterea, cât și cuplul datorită unei creșteri semnificative a aerului introdus în camera de ardere. Supraîncărcarea poate fi de două tipuri: cel mai comun turbocompresor și compresor mecanic.
Categoric pentru a crește puterea și cuplul în acest fel necesită o mulțime de experiență artist și costurile financiare semnificative ca un motor nou, sau să-l instalați, ceea ce implică o serie de activități: definirea unui înlocuitor adecvat al motorului, compartimentul motor rafinament, conectați, de înlocuire calculator electric și așa mai departe.
Include interferență mecanică cu unitatea motorului: înlocuirea anumitor elemente (de exemplu, arborele cu came, clapetei sau turbină) de sport, precum și alezajul cilindrului, ceea ce va mări volumul motorului și, astfel, la o creștere a puterii și a cuplului.
În plus, motorul va deveni mult mai solicitant pentru întreținere.
Buget și moduri accesibile pentru a crește puterea și cuplul
De asemenea, există modalități mai puțin costisitoare și accesibile, care nu implică intervenția tehnică în dispozitivul motorului.
Principiul principal al acestor metode este eliminarea limitatoarelor în funcționarea motorului, stipulate de producător pentru a se conforma cu standardele de mediu, precum și pentru a reduce numărul apelurilor de garanție la centrele de service.
Modurile disponibile de creștere a puterii includ:
Optimizarea software-ului motorului implică schimbarea parametrilor instalați din fabrică ale calculatorului prin diverse metode: prin module electronice sau prin reglarea manuală ("firmware") a programului unității de comandă.
Modulele electronice au un mare număr de avantaje față de "firmware-ul" calculatorului, iar feedback-ul negativ la acestea, de regulă, nu este susținut de niciun fapt.
În același timp, cele mai recente module electronice ProRacing OBD sunt capabile să mărească în mod automat, autonom și în siguranță caracteristicile de viteză ale autoturismelor.
Chip-tuning este cea mai eficientă modalitate bugetară de a crește puterea și cuplul și nu necesită intervenții tehnice. În plus, reglarea adecvată a cipurilor contribuie la reducerea consumului de combustibil.
Modificarea sau înlocuirea sistemului de admisie a aerului
Acest lucru se realizează prin instalarea unui filtru de rezistență zero sau prin înlocuirea completă a sistemului de admisie obișnuit.
Această metodă merită un studiu detaliat și necesită o abordare adecvată a implementării, în caz contrar poate deteriora serios motorul sau pur și simplu nu poate simți rezultatul.
Modificarea sau înlocuirea sistemului de evacuare
Din motive de ecologie, precum și pentru a reduce semnificativ zgomotul de ieșire, sistemul de evacuare standard limitează într-o oarecare măsură capacitățile motorului.
Anumite măsuri, de exemplu, înlocuirea catalizatorului cu descărcătorul de flacără și îndepărtarea filtrului de particule, vor facilita "expirarea" motorului și vor furniza o anumită cantitate de cai putere suplimentară și contoare noi. Mai scump, dar și un mod mai eficient este înlocuirea completă a sistemului regulat de evacuare pentru sport.
Acest lucru va da nu numai o creștere notabilă a puterii și cuplului, ci și o durată de viață a sistemului de evacuare cu durata de viață a mașinii ca întreg, deoarece Sistemele sportive de evacuare sunt fabricate din oțel inoxidabil de calitate.
Utilizarea consumabilelor de înaltă calitate
Iridium bujii
Această metodă nu poate fi numită tuning, dar aceasta nu înseamnă că trebuie neglijate. Utilizarea consumabilelor de înaltă calitate și costisitoare, cum ar fi uleiul de motor, filtrele, bujiile, precum și combustibilul, afectează în mod direct puterea și cuplul.
Un element separat, puteți evidenția utilizarea de scumpe platină sau iridiu bujii, care sunt foarte semnificativ afecta funcționarea motoarelor pe benzină și sunt capabile nu numai pentru a crește puterea și cuplul, dar, de asemenea, reduce consumul de combustibil.
Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.