Doar schimbat recent pensula, și a avut toate același motor pentru a cumpăra # 33; Esența acestei poate, desigur, și perii pentru a schimba, dar de ce uita despre producția de rotor pe care periile alunece # 33; Eu sunt din asta, în timpul zilei de 2 ori examinate, colectate panou, mama lui Io # 33; În cazul în care rotorul este o producție mare, eu nu sfătuiesc să perie nouă.
. Înainte de a schimba peria, trebuie să evaluați starea rotorului. În practică: al doilea set de perii rezistă oricărui rotor, dar trebuie să te uiți în mod specific.
Ieri am cumparat pe demontare perii motor soba șterse toate nafig # 33, el a pus-o tors un pic și putrezite de # 33;
. înapoi pentru a decola, dacă nu lucrează.
Ieri am cumparat pe demontare perii motor soba șterse toate nafig # 33, el a pus-o tors un pic și putrezite de # 33;
este mai bine să nu cumpărați dezmembrarea motoarelor aragazului # 33; tk din experiența mea pot spune că sunt putred acolo toate # 33; Am avut o nickle la semințe E34, motorul era soba mort, de asemenea, m-am dus la analiza ca de obicei, a cumparat un motor (dat 2500) testat de lucru am propus câteva luni a călătorit prea a murit. Și apoi m-am uitat de brand nou si a fost uimit de faptul că am cumpărat un nou 2800 boshevsky numărul de original. Numai rotoarele trebuie să fie rearanjate de cel vechi. și nu mai aveau probleme. Semințele probabil vor fi puțin mai scumpe, dar noi. economia se ridică mai târziu.
Și cum să rearanjăm rotoarele fără a le deteriora.
Ei stau așa de tare # 33;
nu se poate elimina. este necesar împreună. ele sunt răsucite ca un principiu cum a scris Rez. totuși, trebuie să vă amintiți cât de departe au stat markeri, de exemplu. în general, deja în trei bavare, așa au făcut în special problemele nebylo. clemă poate încerca să păstreze pentru a nu derula.