Când explorați un obstacol de apă într-un anumit loc, este necesar să determinați (pentru un calcul exact al drift-ului

Când explorați un obstacol de apă într-un anumit loc, este necesar să determinați (pentru un calcul exact al drift-ului

Acasă | Despre noi | feedback-ul

Lățimea râului este determinată prin următoarea metodă: sta pe mal în fața unui obiect local pe partea opusă, apoi pe punctul de a capacității sale de a măsura de-a lungul țărmului o oarecare distanță, de exemplu, 60 de trepte, și a pus în locul unui punct de referință, apoi din nou masura de-a lungul distanta de coasta egală cu jumătate din măsurat anterior, t. e. în acest caz, 30 de trepte, iar în acest moment să se mute departe de țărm, la un unghi drept, atâta timp cât marca nu fie aliniate cu obiectul văzut pe cealaltă parte. Distanța parcursă de la țărm, dublată, va fi egală cu lățimea râului. Dacă, de exemplu, trec 34 de trepte de pe țărm, lățimea râului va fi de 34x2 = 68 de pași.

Viteza de curgere poate fi determinată după cum urmează. Pe plajă, două cola sunt ciocanate și se măsoară distanța dintre ele. Dacă aruncați în apă un flotor sau alt obiect, urmăriți cât timp înoată această distanță. Prin împărțirea distanței (în metri) cu timpul (în secunde), se obține viteza debitului mâinii. Curentul este considerat slab la viteze de până la 0,5 m / s, viteză medie la o viteză de 0,6-1 m / s, rapid la o viteză de 1-2 m / s, foarte rapid - cu o viteză mai mare de 2 m / s.

La traversarea râurilor largi cu un debit mai mare de 0,5 m / s va exista întotdeauna o demolare mare a traversării. Reducerea acestei demolări este posibilă prin creșterea vitezei de traversare, ceea ce este posibil pentru personalul bine instruit în înot și în canotaj cu lopeți mici de săpun.

De exemplu, cu o lățime a râului de 100 m, o viteză de curent de 1 m / s și o viteză de trecere de 0,5 m / s, rata de demolare O va fi:

Feribotul trebuie să ia în considerare această demolare, astfel încât locul de navigație să poată fi repartizat în amonte de locul cheiului (ieșirea din apă).

Feribotul ar trebui să fie organizat și rapid. În timpul trecerii, se observă tăcerea completă, toate comenzile și ordinele fiind transmise numai prin semnale condiționate și semne.

Următoarele metode de trecere a mijloacelor plutitoare se bazează pe următoarele dispoziții:

- greutatea specifică a apei este egală cu una, iar greutatea specifică a corpului uman este de la 0,935 până la 1,057 (în funcție de volumul plămânilor, mărimea țesutului adipos, masa oaselor etc.);

- pentru susținerea unei suprafețe persoană de apă necesită ridicare suplimentară (ținând cont de faptul că 3/4 din volumul corpului plutitor localizat în apă), doar 1/4 din volumul (în greutate) de înot, deoarece numai această parte a corpului este la suprafața apei;

- pentru a ridica 1/4 volumul corpului unui soldat plutitor cu o masă de 80-100 kg, este necesar să existe un dispozitiv plutitor cu o forță de ridicare de 20-30 kg.

supraviețuire
Wade ford

Brodom este o parte a râului, permițând trecerea de la o bancă la alta de-a lungul albiei râului.

Disponibilitatea fordelor este determinată de hărți topografice, în funcție de locuitorii locali și de semnele externe. Semnele de bord sunt:

- drumuri, căi și piste, convergând în apropierea râului de pe ambele maluri și pierzând poteca în apă;

- locuri cu bănci înclinate, unde râul se extinde și formează deversări;

- locuri cu apă de mică adâncime (valuri).

La bordul feribotului, trebuie să ținem seama de: adâncimea și lățimea bordului, viteza debitului râului, fundul fundului, prezența carierelor, prăpastia și barajele în apă și pe maluri. Este necesar să forțați cu forța o barieră necunoscută de apă, este necesar să aveți un pol cu ​​ei pentru a simți fundul râului. Cel mai bine este să traversați râul pe adâncime. Dacă un cercetaș traversează râul și are o frânghie, atunci ar trebui să fie folosit după cum urmează. Puneți un baston la capătul frânghiei, aruncați-l pe țărmul opus într-o grămadă de pietre de coastă sau tufișuri și, ținând-o pe frânghie, traversați ușor râul

Dacă grupul este transportat, cel mai frecvent utilizat căutător vine de obicei pe primul loc. Restul ar trebui să-l urmeze, ținându-se unul pe celălalt, mutându-se ușor spre malul opus sub un unghi, în sus față de curentul râului. Este necesar să apăsați polul pe capul apei. Nu priviți în apă, deoarece puteți pierde echilibrul. Pentru a arăta este necesar într-un loc de ieșire din apă (fig.4).

Prin râurile montane puteți să traversați pietre și zidărie și trebuie să fiți foarte atenți, deoarece pietrele sunt, de obicei, alunecoase și pot cădea cu ușurință în apă și pot avea răni grave.

Când este necesar să traversați râurile de munte foarte rapide, este necesar să strângeți cablul (sârmă, frânghie) la punctul de trecere, ținând mâinile cu care să puteți depăși în siguranță fluxul rapid. Trebuie avut în vedere că baterea poate fi depășită de râurile montane și de curenții adânci până la talie (figura 5). Dacă adâncimea lor este mai mare, atunci este periculos să treci prin astfel de râuri fără adaptări speciale. Este foarte sigur să traversăm râurile muntoase în dimineața devreme, deoarece în acest moment au cea mai mică adâncime.

În cazul în care fundul râului este acoperit cu pietre ascuțite, spini, pe care vă pot răni picioarele, râul trebuie să se deplaseze în pantof purtat pe picioarele goale pentru a păstra footcloths uscate (șosete). Tufele și trestia, întâlnite pe drum, se împing în afară, nu îndepărtează picioarele din apă, ci le mișcă ușor în apă. Aceasta va asigura mișcarea liniștită și mascarea liniilor.

Tactici speciale
Orientare pe teren

Orientați pe teren, aceasta înseamnă găsirea de direcții către părțile lumii (nord, sud, est și vest) și pentru a vă stabili locația.

Pentru a găsi direcția de-a lungul laturilor lumii, direcția nord-sud este determinată mai întâi; apoi, spre nord, cel determinant va avea o direcție spre dreapta-est, o direcție stânga-vest.

Părțile lumii sunt de obicei găsite de busolă, iar în absența ei - de către Soare, Lună, stele și de unele semne de obiecte locale.

Cu ajutorul unei busole, este mai convenabil și mai rapid să determinați nordul, estul, sudul, vestul. Pentru a face acest lucru, busola ar trebui să primească o poziție orizontală, eliberați clema din clemă, lăsați-o să se calmeze. Apoi, sfârșitul său întunecat va fi îndreptat spre nord.

Pentru a determina precizia direcției de circulație deviere de la direcția nord sau pentru a determina pozițiile punctelor de teren în raport cu direcția de nord și de numărare lor pe diviziunea busola marcată, dintre care cea mai mică sunt desemnate în etape de grade (cea mai mică diviziune este 3 ø), iar superioară înclinometrul diviziune în zeci de "mii".

Gradele sunt numărate în sensul acelor de ceasornic de la 0 la 360 ą, iar deformarea protractorului este în sens contrar acelor de ceasornic de la 0 la 600 ą. Diviziunea zero este situată în apropierea literei "C" (nord), există și un triunghi care strălucește în întuneric, înlocuind litera "C" în unele compase. Literele "B" (est), "Yu" (sud), "Z" (vest) sunt marcate cu puncte strălucitoare.

Pe capacul mobil al busolei există un dispozitiv de vizibilitate (vedere și zbura), pe care sunt fixate indicii luminici, indicând direcția traficului pe timp de noapte (Figura 202).

În armată, busola sistemului Andrianov și busola artileriei sunt cele mai comune.

Compass Andrianova vă permite să numărați în grade și în mii. Inscripțiile de pe scara fixă ​​a diviziunilor de grade (diviziunea preț 3 ") sunt date în sensul acelor de ceasornic prin 15", iar mii - în direcția opusă prin 500 mii (5-00). Dispozitivul de vizibilitate este mobil.

Busola de artilerie este calibrată numai în mii de ani, cu prețul divizării de 100 de milimetri (1-00) în sensul acelor de ceasornic. Dispozitivul de observare este nemișcat, iar cadranul (rotorul) se rotește, ceea ce permite, fără a schimba poziția busolei, combinarea rapidă a diviziunii zero a membrelor cu capătul nord al acului magnetic. Oglinda de pe capacul articulat vă permite să controlați orientarea compasului în timp ce observați subiectul și numărați membrul.

Este foarte convenabil ca cercetașii să folosească o busolă de sport, a cărei săgeată este plasată într-un lichid special, astfel că se calmează rapid și aproape că nu fluctuează atunci când se mișcă.

Locurile de răsărit și apusul soarelui de către anotimpuri sunt diferite: în timpul iernii soarele se ridică în sud-est și se stabilește în sud-vest; în timpul verii, soarele se ridică în nord-est și se află în nord-vest; primăvara și toamna soarele se ridică în est și se stabilește în vest.

La prânz, soarele este mereu în direcția sudului. Cea mai scurtă umbră de la obiectele locale este la ora 13, iar direcția umbrei de la obiectele locale situate vertical în acest moment va indica spre nord. Tabelul prezintă locația soarelui în diferite momente ale anului.

Poziția soarelui în momente diferite ale anului

Este necesar să îndreptați mâna oră spre Soare, iar unghiul format între direcția oră și mâna oră (13 ore) a cadranului este împărțit printr-o linie imaginară în jumătate. Linia care separă acest unghi va indica direcția: în față - sud, nord-sud-nord (figura 203).

Când explorați un obstacol de apă într-un anumit loc, este necesar să determinați (pentru un calcul exact al drift-ului

Ar trebui să ne amintim că înainte de ora 13 trebuie să împărțiți colțul din stânga, iar în a doua jumătate a zilei - colțul din dreapta.

Prin steaua polară

Steaua polară este mereu în nord. Pentru a gasi Steaua Nordului, va trebui să găsească mai întâi Carul Mare, care seamănă cu o oală de turnare, format din șapte stele destul de strălucitoare, și apoi prin două stele din dreapta extremă a Carul Mare și b trage mental o linie pe care amânată de cinci ori distanța dintre aceste două stele extreme, și apoi la sfârșitul acestei linii găsim Steaua Polar (Figura 204), care, la rândul său, se află în coada unei alte constelații, numită Ursul Mic. După ce ne-am confruntat cu Steaua de Nord, vom ajunge la nord.

Când explorați un obstacol de apă într-un anumit loc, este necesar să determinați (pentru un calcul exact al drift-ului

Țările luminoase pot fi, de asemenea, determinate de la Lună, care se află:

01 oră (noapte) 07 ore (am)

Clădirile, care sunt destul de strict orientate de-a lungul laturilor orizontale, sunt biserici, moschei, sinagogi.

Altari și capele de biserici creștine și luterane se îndreaptă spre est, turnul clopotniță spre vest.

O margine aderentă a barei transversale inferioare a crucii de pe cupola Bisericii Ortodoxe se confruntă sud, a ridicat - spre nord.

Altarele bisericilor catolice se află pe partea vestică.

Uși sinagogi evreiești și moschei musulmane întors spre nord, laturile lor opuse îndreptate Moscheea - Mecca, în Arabia, care se află pe meridianul de Voronej și sinagogi - Ierusalim în Palestina, care se află pe meridianul de Dnipropetrovsk.

Kumirni, pagode, mănăstiri budiste orientate spre sud.

Ieșirea din yurt este de obicei făcută spre sud.

În casele rurale, mai multe ferestre din zonele de locuit sunt tăiate din partea de sud, iar vopseaua de pe pereții clădirilor din partea de sud se estompează mai mult și are o culoare putrezită.

Mari tracturile de pădure pentru a determina latura culturală a orizontului poate fi pe plimbari, care taie de obicei prin intermediul strict de-a lungul liniilor de nord-sud și est-vest, precum și inscripțiile de pe stâlpii blocurilor de camere prevăzute la intersecțiile din poieni. Pe fiecare astfel de stâlp, în partea superioară și pe fiecare dintre cele patru fețe, sunt plasate numere - numerotarea părților opuse ale pădurii; marginea dintre cele două fețe ale mai mici cifre arată direcția spre nord (Fig. 205) (numerotarea zonelor forestiere din CSI este de la vest la est și mai departe spre sud).

Când explorați un obstacol de apă într-un anumit loc, este necesar să determinați (pentru un calcul exact al drift-ului

Tactici speciale
Definiția timpului local fără ceas

Dacă ceasul este pierdut sau pierdut, timpul local cu precizie relativă poate fi recunoscut de la busolă prin măsurarea azimutului de-a lungul Soarelui. După determinarea azimutului, valoarea sa trebuie împărțită la 15

poarta Soarelui timp de 1 oră), numărul rezultat va indica ora locală în momentul numărării. De exemplu, azimutul pentru Soare este 180n, ceea ce înseamnă că timpul va fi de 12 ore.

Timpul local poate fi determinat zilnic de umbra de pe Soare (Figura 209), iar noaptea - de vocile păsărilor.

Fostul ofițer de informații frontal Captain V.P. Kuzmin:

"În 1944, după terminarea comenzii, eu și soldații Zhmerin m-am întors noaptea la unitatea mea. Nu am avut ore și o busolă. Prin ordin, trebuia să ajungem înainte de ora 7 dimineața. În timpul opririi, am decis să determinăm ce perioadă a fost.

Zhmerin - el însuși fiul unui vânător și un vânător - a spus că acum aproximativ o jumătate de oră, a auzit cântând o privighetoare, și el știe că pasărea se trezește la o anumită oră - 1 oră și 30 de minute. Am hotărât că era acum cam 2 AM.

La al doilea popas lângă unul dintre fermele am decis să clarifice timpul și amintit la întâmplare că tatăl meu, care este familiarizat cu natura, o dată mi-a spus în glumă, că cel mai „aristocratică“ pasăre - o vrabie, așa cum se trezește și începe ziua lui după toate - în 5- 6 dimineața. În câteva minute, literalmente, ca și cum ar fi confirmat acest lucru, chirpirea noastră a unui tweet. Amândoi amândoi. Astfel, după oprirea anterioară au trecut 4 ore. Ne-am grăbit și în curând ne-am găsit printre noi la momentul potrivit. "

supraviețuire
SUPRAVEGHEREA PREGRADELOR DE APĂ

În timpul tranziției la partea din spate a cercetașilor inamice se vor întâlni râuri, cursuri de apă, canale, fluxuri, lacuri, mlaștini, care trebuie să fie depășite imediat, fără explorarea preliminară a acestor obstacole și de formare de lungă durată, fără echipamente speciale de trecere (dispozitive), în diferite momente ale zilei și anului. Prin urmare, cercetasii trebuie să știe cum într-un timp scurt și în conformitate cu măsurile de siguranță pentru a depăși obstacolele de apă, cum să echipeze mijloacele de trecere, folosind în acest scop cele mai simple materiale la îndemână.

Pentru a asigura siguranța, este important să puteți alege locul fermei potrivite. Circumstanțele nu permit întotdeauna grupului să exploreze în prealabil frontiera cu apă, dar are întotdeauna posibilitatea de a selecta în prealabil o locație adecvată pe hartă. Pe hartă, puteți stabili direcția râului, lățimea și adâncimea acestuia, natura generală a coastei.

După determinarea direcției și vitezei de curgere a râului, iar lățimea sa, este ușor de a găsi valoarea posibilei derivei în timpul trecerii pe mijloacele improvizate sau înot (înmulțit cu 2,5 la viteza de curgere (m / sec) și lățimea râului (m)). După calcularea deviației, puteți selecta cea mai favorabilă zonă de aterizare de pe țărmul opus de pe hartă.

Pentru a traversa un obstacol de apă, este necesar să alegeți cele mai înguste secțiuni. Abordările la limita apei și zona de acces la țărmul opus ar trebui să asigure secretul maxim al grupului, astfel încât acesta să aibă posibilitatea să se pregătească pentru trecere și să se pună rapid în luptă după traversare. Țărțile de la punctul de trecere trebuie să fie convenabile pentru a se apropia și a părăsi apa după trecerea frontierei. Pentru recunoașterea locului de aterizare și apropierea de acesta, dacă timpul și situația permit acest lucru, este necesar mai întâi să traverseze un cercetaș și numai prin semnalul său ar trebui să fie transmisă celorlalte.