Sistemul de aprindere fără glisor

Instalarea unei bobine de aprindere cu patru cai (modul de aprindere) de la mașinile injectorului la carburator.

Un dispozitiv simplu pentru cei care sunt bolnavi de a schimba copertele tramvaierului și alergătorilor. Eficiența acestor bobine în sistemul de aprindere este mult mai mare decât cele clasice, datorită reducerii pierderilor la transmisia de înaltă tensiune la lumânări. În perechea alergătorului - capacul tramplătorului este pierdut cu 30% din energia scânteii, în acest sistem nu există un astfel de defect. Efectul este resimțit imediat, sub forma îmbunătățirii performanțelor motorului, mai ales că acesta se poate observa la ralanti. Acest circuit este un mic add-on la un comutator standard dintr-un sistem de aprindere fără contact care poate fi sudat și pornit în câteva ore.

Sistemul de aprindere fără glisor

L497 este controlerul de aprindere în picioare într-un separator standard, personalul sala de jos, sala de sus, am luat un magnet incorporat, acesta fixat la tramblora acopere aproximativ la mijloc între terminalele și firul glisant sudat, transformat detectorul de fază, la care este de a face prea leneș, puteți fixa un standard de injectorul .

KT6116 făcut pe semnalul invertor de la senzorul poate fi înlocuit cu un consum redus de energie structura P-N-P. Tranzistoare IRFZ44 chei sparalelennye pot fi înlocuite cu orice alți lucrători de teren poarta izolată și rezistența canalului scăzută, astfel încât să nu stea pe radiator. BU941 puternic componentă tranzistor cu tensiune încorporat, care funcționează la bobina de aprindere, poate înlocui KT898 nativ (necesar pentru a asigura o bună disipare a căldurii). cip CD4047 incluse în acest sistem ca un declanșator pentru a reseta, putem înlocui seria noastră 561st, de exemplu K561TM2 includerea corespunzătoare.

Schema funcționează după cum urmează: semnalul de la personalul senzorului sala vine de pe al cincilea picior L497 cip, este procesat și piciorul paisprezecea se duce la IRFZ44 cheile paralele, una dintre ele CD4047b cip deschis în continuare la baza tranzistorului de comutare. Semnalul de picioare 3 CD4047 cip vine de același senzor, și se comută tranzistoarelor fiecărei scântei. A doua sală este necesară pentru a declanșa motorul zavodke lovit cilindrul dorit, un semnal de declanșare se resetează la starea inițială pe confirmă doar cilindrii de selecție (du-te și fără a planta va fi doar în timp).

Am plasat dispozitivul într-un panou regulat cu montare montat, tranzistoarele cheie au fost înșurubate la radiator. Cei care vor folosi două bobine cu două capete în locul unui singur patru conductori, iau absolut același lucru. Această actualizare a sistemului de aprindere mi-a costat costul bobinei și a firelor de înaltă tensiune, restul costând aproximativ 150 de ruble.

Lista elementelor radio

Am rupt capacul cu nervuri cu un ciocan, deoarece nu era suficient spațiu pentru un microcircuit, dacă l-am instalat fără soclu, ar fi normal.

Tranzistorii nu vor arde, aceeași putere este distribuită la două, dacă 497 funcționează în mod normal, temperatura radiatorului nu diferă de temperatura celorlalte sub capotă.

Despre distribuirea puterii știu, dar asta e încă tulpini de vidok. mai ales tranzistor nativ a avut o bază destul de bună, și apoi un foarte subțire (mozhet2-3 mm) pereți sunt fixate, cel mai subțire este locul din față, mult marginalia skinny.

Înainte de instalare, uita-te la osciloscop, în cazul în care tranzistorul este în starea de pornire pentru mai mult de trei milisecunde, atunci totul este normal.

Nakosyachil. a confundat minutele cu secunde. Într-adevăr, în regiunea de 100 Hertz, un grad peste 28 de microsecunde

Iar dacă luați două invertor comutator plus un tranzistor pentru a înlocui cortina în temporizator cu două fante, cum ar fi Oka, bine, bobina injectorului ar trebui să funcționeze, și nu este necesar să se lipire aproape.

În acest caz, va trebui să refaceți perdelele. Simplu din oki nu se potrivește; Aveți nevoie de o perdea de 90-90-90-90.

Articole similare