Înlocuirea ambreiajului Skoda Octavia
Repararea ambreiajului este o sarcină dificilă care are multe nuanțe. La efectuarea reparațiilor, este posibilă înlocuirea parțială sau completă a întregului mecanism. Dar trebuie remarcat că adesea proprietarii de autovehicule care decid să desfășoare în mod independent munca, nu acordă atenție uzurii și deteriorării plăcilor de presiune. Dupa ce ati facut lucrul si folositi masina, ambreiajul incepe din nou sa functioneze defectuos, ceea ce duce la necesitatea re-demontare.
Ambreiajul Skoda Octavia
Ambreiajul Octavia are un design destul de specific, astfel încât atunci când faci singur lucrul, trebuie să selectați cu atenție piesele de schimb: citiți și verificați fiecare cifră din marcaj și corelați, de asemenea, aceste date cu valoarea literei motorului. La efectuarea lucrărilor, cel mai important este să asamblați ambreiajul corect:
- Orizelul de centrare sau splinele de centrare din placa de presiune trebuie să se potrivească cu bolțurile de centrare ale volantului. Merită menționat faptul că este posibil să se instaleze acest mecanism fără a se respecta această regulă, ceea ce duce la deteriorarea rapidă a ambreiajului.
- Toate nodurile trebuie fixate cu forța corespunzătoare, determinată cu ajutorul unui instrument special. Dacă este fixată incorect, ansamblurile ambreiajului pot să nu funcționeze corect sau să fie supuse uzurii severe.
La efectuarea lucrărilor necesare pentru a avea unelte speciale și echipamente, precum și consumabile, de exemplu, lubrifiantul G 000 100 pentru tratarea rulment inele ambreiaj, precum și o suprafață care este adiacent la atașarea tijei de împingere. De asemenea, atunci când se efectuează lucrările necesare pentru a lua în considerare o mulțime de nuanțe: în următoarele douăsprezece-afânarea și strângerea șurubului, magnitudinea forței de strângere, amploarea deformarea plăcii de presiune internă și mai mult.
Înlocuirea ambreiajului Skoda Octavia necesită abilitățile necesare pentru a efectua o muncă similară, cunoașterea dispozitivului mașinii și disponibilitatea anumitor echipamente. În acest caz, acest element al mașinii poate fi numit unul dintre cele mai importante noduri, a căror funcționare corectă depinde nu numai de starea Octaviei, ci și de siguranța traficului. Prin urmare, dacă astfel de lucrări nu au fost realizate anterior în mod independent, cel mai bine este să încredințați plăcuța ambreiajului profesioniștilor din stația de întreținere.
Procesul de demontare a cuplării
Atunci când ambreiajul nu reușește, luând în considerare dificultatea dezmembrării, este necesar să înlocuiți toate elementele sale: plăcuța de acționare și presiunea, lagărele de eliberare a ambreiajului. Trebuie remarcat faptul că, dacă unele elemente nu sunt deteriorate, ele vor avea totuși un anumit grad de uzură, care după un timp poate afecta activitatea ambreiajului.
Pentru a efectua lucrarea, aveți nevoie de următorul instrument:
- Montarea lopatei.
- Cheia este "14".
- Un mandr pentru centrarea unității slave.
- Marcatorul.
- Mecanism de reglare a gradului de strângere a elementelor de fixare.
Toate lucrările de demontare a ambreiajului pot fi împărțite în următoarele etape:
- Scoatem cutia de viteze.
- Dacă plăcuța de presiune nu este îndepărtată pentru ao înlocui, atunci folosirea marcatorului face semne ale poziției relative a carcasei discului și a volantului. Acest lucru este necesar pentru a stabili placa de presiune în poziția în care a stat mai devreme.
- Menținem volantul cu ajutorul unei lame de montare pentru a împiedica rotirea acestuia, scoatem șase șuruburi de fixare a carcasei plăcii de presiune. Este de remarcat faptul că, în timpul slăbirea șuruburilor trebuie să fie eliminate în mod uniform pentru a preveni îndoirea: două rândul său, tasta de pe șurubul, și pentru a muta într-un mod similar cu cercul următor.
- Scoateți, după deșurubarea șuruburilor, presa volantului și discul ambreiajului acționat. În desfășurarea acestei lucrări, păstrați unitatea slave.
- Dacă nu ați planificat să înlocuiți unitatea slave mai devreme, trebuie să efectuați o inspecție vizuală. Dacă pe suprafață există fisuri sau alte defecte, acestea trebuie înlocuite.
- La verificarea componentelor ambreiajului, merită să verificați uzura garniturilor de frecare. Dacă se descoperă defecte evidente, înlocuiți-le. Trebuie remarcat faptul că, dacă capetele niturilor sunt încastrate la mai puțin de 0,3 milimetri (pentru a verifica acest indice trebuie să aibă o precizie de măsurare, de exemplu, SHTS1 a cărui precizie de măsurare este de 0,1 mm), iar suprafața a căptușelilor de frecare petelor de ulei , conexiunea nituită are un grad slab de fixare, atunci unitatea slave trebuie înlocuită și cu o nouă. Dacă suprafața discului antrenat este lubrifiată, trebuie verificată glanda arborelui de transmisie al cutiei de viteze, poate fi uzată și scurgere.
- Verificăm palparea unității slave și dacă defectele sunt detectate cu ajutorul echipamentului special, îl înlocuim. Este demn de remarcat faptul că discul este considerat inutilizabil dacă echipamentul a arătat o bătaie de peste 0,5 milimetri. Prezența deformării indică și inaptitudinea unității slave.
- După selectarea elementelor de ambreiaj corespunzătoare, asamblați toate elementele.
Pentru a înlocui ambreiajul Skoda Octavia va fi mult mai ușor cu un lift. De asemenea, la efectuarea lucrărilor, este necesar să se monitorizeze corectitudinea dispunerii tuturor elementelor, gradul de strângere a celor șase piulițe care fixează discurile ambreiajului.
