Acțiunile ofițerului de poliție rutieră sunt reglementate în mod clar de lege. Dacă șoferul este familiarizat cu acestea, orice oprire a vehiculului la cererea inspectorului poate avea consecințe la fel de grave atât pentru ambele, cât și pentru cealaltă parte.
Între timp, problemele legate de relația dintre șofer și inspectorul auto se datorează cel mai probabil faptului că șoferul nu-și cunoaște drepturile și îndatoririle unui ofițer de poliție. Portalul 365info a decis să completeze acest "gol" și publică un "cod de reguli" pe care un polițist rutier trebuie să îl respecte atunci când comunică cu un șofer.
Nu te ascunde în tufișuri!
Opriți-vă din motive de verificare este legal
Apropo, paragraful 47 din Capitolul 8 interzice opririle și întârzierile cauzate de vehicule. Dar se pare că stopul notorii de dragul verificării documentelor nu este considerat ca atare. Acest lucru este menționat în capitolul 4, punctul 21, „pe angajații SPDPP de inspecție a vehiculelor, încărcăturilor, de înregistrare și a documentelor de conducere, transport și documente de însoțire pentru prevenirea și reprimarea infracțiunilor și contravențiilor administrative încredințate.“
Autobuzele nu incetinesc mult timp
Noile reguli a spus: „vehicule de oprire este efectuată pe cel mai scurt timp și în locuri care nu interferează cu mișcarea. Opriți transportul public urban (autobuze, taxiuri, troleibuze, tramvaie) pe rutele este permisă în cazul unor cerințe încălcări de trafic doar pentru a explica conducătorilor auto de încălcări și pentru a clarifica locația ultima oprire pe ruta pentru pregătirea ulterioară a unui protocol privind contravenție administrativă. "
Cu fermitate, cu hotărâre, dar cu bunătate
Cu toate acestea, cel mai interesant pentru șoferi este capitolul 11 "Interacțiunea cu utilizatorii rutieri":
- Potrivit ei, interacțiunea dintre angajați ai poliției de patrulare rutieră cu utilizatorii drumurilor ar trebui să se bazeze pe respectarea strictă a statului de drept, o performanță clară a atribuțiilor lor, o combinație de duritate, determinare și integritate în prevenirea și combaterea criminalității cu o atitudine atent, prietenos și respectuos față de cetățeni.
- Atunci când se adresează participanților la trafic, un ofițer de poliție rutieră pare să-și fi numit postul, titlul și prenumele speciale, unitatea în care servește și raportează motivul opririi vehiculului. În cazul plângerilor cetățenilor, un angajat face aceleași cerințe, în limitele competenței sale, ia măsuri pentru a asista și, dacă este necesar, să explice unde să meargă pentru a rezolva problemele ridicate.
- Într-o conversație cu cetățenii angajați ai poliției de patrulare rutieră nu este permis să intre un argument, îți pierzi cumpătul, pentru a răspunde la grosolănie grosolănie, și necesitatea de a-și exercita calm și reținere.
- acțiunile angajaților din patrula de poliție rutieră ar trebui să fie clar pentru utilizatorii de drumuri și semnalele către conducătorii auto, pentru a se evita crearea forțată de interferență cu alt trafic (nevoia de frânare de urgență, de manevră) - a prezentat în timp util.
- Când vehiculul este oprit, ofițerul de poliție rutieră se apropie imediat de șofer și explică motivul opririi.
Legea privind conducerea
Conform legii, șoferul nu poate fi tras la răspundere pe baza unor acuzații neconfirmate. În cazul în care conducătorul auto nu este de acord cu încălcarea, în conformitate cu prezumția de nevinovăție, conducătorul auto ar trebui să fie scutite de pedeapsă pentru că nu trebuie să-și dovedească nevinovăția, iar autoritățile ar trebui să furnizeze dovezi obiective de vinovăție.
Sfaturi de avocați
Pentru a exclude posibilitatea de falsificare a cazului, avocații recomandă să respecte următoarele recomandări: