Ce ar trebui să fac dacă vărsăm benzină într-un rotor diesel, stații

Dacă ați alimentat cu benzină Land Rover (Range Rover) și motorul diesel a avut timp să lucreze. În acest caz, benzina a intrat în întreg sistemul de combustibil, inclusiv liniile de înaltă presiune și injectorii înșiși. În aceste cazuri producătorul prescrie înlocuirea tuturor elementelor sistemului de alimentare cu combustibil la înaltă presiune, spălând rezervorul de combustibil.

Opțiunea 1: În cazul în care a apărut această eroare, ceea ce ați umplut diesel dvs. „Land Rover“ benzină, și, în același timp, motorul a lucrat pentru un timp, apoi benzina pentru a menține întregul sistem de combustibil, linia de înaltă presiune și duza în sine. În acest caz producătorul prescrie înlocuirea tuturor elementelor sistemului de alimentare cu combustibil de înaltă presiune, spălând rezervorul.

Dacă contactați centrul de distribuție cu această problemă, acesta va trebui să acționeze în conformitate cu procedura și tehnologia producătorului.

De exemplu, dacă Land Rover este încă în garanție, atunci, în funcție de tehnologie, este necesară înlocuirea tuturor elementelor din sistemul de alimentare cu combustibil, iar apoi toate piesele de lucru și piesele de schimb vor trebui plătite proprietarului. Și aceasta este o pompă de înaltă presiune, injectori, linii de combustibil, care împreună cu lucrările vor ajunge la o sumă rotundă (cel puțin 1 milion de ruble). Prin urmare, nu vă grăbiți să mergeți la centrul de dealeri. De ce? Angajații conștiincioși ai centrelor de distribuție vor aduce cu siguranță faptul că tratamentul dumneavoastră este într-un singur sistem și vă va oferi o reparație costisitoare. Poate că vă vor oferi o altă opțiune: pentru banii dvs. (nu întotdeauna adecvați lucrărilor efectuate), de exemplu - spălarea sistemului de alimentare cu combustibil pentru 60 000-100 000 de ruble. și să văd dacă ajută sau nu, fără a-și asuma responsabilitatea pentru rezultat.

În orice caz, faptul alimentând diesel Land Rover pe benzină vor fi înregistrate, iar acestea vor avea motive să negi în continuare reparații de garanție este asociat cu eșecuri motorii, referindu-se la ultima ta greșeală.

Dar nu disperați, toate acestea pot fi evitate. Sistemul de combustibil de presiune înaltă asupra motoarelor diesel Land Rover poate fi spălat, apoi poate fi golit din rezervor și umplut cu motorină proaspătă, pompând sistemul.

Practica de service a arătat că, în majoritatea acestor cazuri, motorul diesel "Land Rover" "revine la viață" și se va comporta în mod normal în viitor. Prin urmare, trebuie să contactați serviciul (nu distribuitorul oficial), care este specializat în Land Rover, și să rezolvați această problemă. Acesta va fi mult mai ieftin decât în ​​dealer. Este important să înțelegeți că, în cazul în care, în viitor, această supraveghere va provoca o funcționare defectuoasă, atunci proprietarul va fi în măsură să pună în aplicare eliminarea sa în garanție de la distribuitorul oficial, deoarece dovedirea sau identificarea cauzei defecțiunii echipamentului de combustibil al motorului din cauza unei defecțiuni a proprietarului este extrem de puțin probabilă.

În ceea ce privește serviciul nostru LR-Vest, atunci cu astfel de situații întâlnim destul de des. În 99% din cazuri, totul a avut succes pentru proprietarul mașinii.

Opțiunea 2. Dacă ați alimentat un Land Rover diesel și nu ați pornit motorul.

Nu sa întâmplat nimic groaznic. Primul lucru de făcut - elimina posibilitatea de lansarea motorului diesel, împingere (rola) „Land Rover“, într-o zonă separată și apela un camion de tractare pentru serviciul de livrare. Combustibilul trebuie evacuat din rezervorul de combustibil. Acest lucru se poate face în moduri diferite. Cea mai optimă este dezmembrarea rezervorului. Este, de asemenea, posibilă utilizarea pompei submersibile de combustibil existente în rezervor. Activați-l cu ajutorul unor echipamente speciale și se toarnă benzină în rezervor prin conductele de combustibil care duc la motorul diesel după deconectarea acestora. După aceea, spălare nevoie demontarea completă a rezervorului de combustibil sau umplerea repetată și golirea rezervorului cu combustibil diesel fără demontare (adăugat de preferință într-un aditiv special combustibil), înlocuirea filtrului de combustibil, sistemul de pompare a combustibilului și pornirea motorului diesel.

Materiale conexe

Articole similare