Vsn 139-80 instrucțiuni pentru construcția de acoperiri de suprafață rutieră beton ciment

Pagina 22 din 45

Instalarea unui șir de șir

5.17. Straturile de copiere ar trebui să servească drept bază pentru un sistem automat de asigurare a uniformității straturilor structurale ale trotuarului. Ar trebui să fie instalat pe una sau pe ambele fețe ale mașinii.

De la un șir de copiator, profilatorul este lăsat să lucreze cu un sistem de stabilizare la nivel lateral, un distribuitor de amestecuri de beton, un finisor de țevi și o mașină pentru aplicarea materialelor de formare a peliculei.

Foaia de beton cu forme de alunecare ar trebui să funcționeze, de regulă, din două șiruri de copiere. Cu o uniformitate garantată necesară a bazei, este permisă lucrarea finisorului de beton dintr-un șir de copiere.

5.18. Șirul de copiere trebuie să fie fixat paralel cu axa drumului la o distanță de 7 m. Înălțimea de instalare a șirului de șnur deasupra părții superioare a pardoselii este de 0,5-1 m.

Șirul spiralat trebuie fixat în paranteze pe rafturi instalate la o distanță de cel mult 15 m unul față de celălalt în secțiuni drepte și 4-6 m pe rând. Lungimea site-ului cu șiruri de copiatoare instalate nu trebuie să fie mai mică decât capacitatea înlocuibilă a setului de mașini.

5.19. Forma de ferăstrău trebuie să fie instalată cu precizie și fiabilitate, asigurând o uniformitate dată a suprafeței stratului de acoperire. Forma de cale ferată trebuie instalată pe o fundație solidă de sol, întărită cu astringenți, din pietriș sau pietriș.

Este permisă instalarea de forme de cale ferată pe fundația extinsă a trotuarului. Dacă o astfel de bază nu asigură o poziție non-stop a forțelor de cale sub sarcină de la mașinile setului de dozare a betonului, trebuie să se așeze o bază armată sub formă de șină.

5,20. Înainte de instalare, trebuie verificată starea și corectitudinea dimensiunilor geometrice ale șinelor. Curbura formelor de cale ferată în plan vertical nu trebuie să depășească 2 mm, în plan orizontal - 5 mm. Diferența de înălțime a legăturilor de cale ferată la îmbinări nu trebuie să depășească 2 mm.

Formele de cale ferată trebuie curățate de betonul vechi.

5,21. Formele de cale ferată trebuie instalate numai după acceptarea substratului finit și a bazei într-o secțiune cu o lungime de cel puțin 500 m.

5.22. Înainte de construirea stratului de acoperire, formele de șine instalate trebuie să treacă prin mașina cea mai severă a setului. Redresările observate trebuie eliminate prin umplerea bazei și ridicarea formelor de șină și verificarea poziției lor cu un nivel. Formele de cale ferată trebuie să se sprijine pe bază cu întregul plan inferior fără lumeni. Abaterile marcajelor de cale ferată de la poziția de proiectare după rulare nu trebuie să depășească 5 mm.

5.23. Înainte de a instala stratul de nivelare, este necesar să verificați netezimea bazei pentru a asigura grosimea necesară a acoperirii de beton pe întreaga secțiune transversală. Pentru a face acest lucru, este permisă utilizarea unui șablon care se deplasează în jurul formelor de șină, echipate cu știfturi metalice de 20 mm în diametru, fixate de 20-30 cm în conformitate cu contururile bazei (figura 9).

Fig. 9. Model pentru alinierea bazei pentru acoperirea betonului de ciment:

1 - știfturi metalice; 2 - profilul transversal al bazei

5,24. Pentru a asigura funcționarea normală a mașinilor pentru construcția stratului de acoperire, lungimea secțiunii cu formele de șine instalate nu trebuie să fie mai mică decât capacitatea schimbabilă. În același timp, un set de mașini de dozare a betonului trebuie să aibă cel puțin 600 m de forme de cale ferată în două șiruri.

5,25. Imediat înainte de a monta amestecul de beton de tip șină, este necesar să lubrifiați uleiul uzat pe interior.

Acestea trebuie îndepărtate nu mai devreme de 24 de ore de la aplicarea amestecului de beton. Separarea formei șinei de beton ar trebui să se realizeze prin intermediul unui dispozitiv care să păstreze integritatea marginilor laterale și a marginilor plăcilor.

5.26. Pentru instalarea rapidă și corectă a formei șinei se recomandă numărarea, astfel încât în ​​timpul permutării ordinea locației lor să fie menținută constantă.

Atunci când se transportă într-o locație nouă, precum și în timpul amplasării, încărcarea formularelor de cale ferată trebuie efectuată cu ajutorul unei macarale. Nu le mișcați prin tragere.

Fabricarea și montarea garniturilor și a bolțurilor pentru rosturi de dilatare

5.27. Garniturile pentru îmbinările de dilatare trebuie să fie realizate din plăci de decupare cu o grosime de 30 mm, o lungime de 3500 mm (pentru acoperiri cu o lățime de 7 m) sau 3750 mm (pentru acoperiri cu o lățime de 7,5 m).

Orificiile din știfturile de umplutură trebuie să fie cu 1 mm mai mică decât diametrul lor. Garniturile trebuie să fie potrivite, pregătite și prelucrate pentru a asigura rigiditatea articulației de dilatare.

Pentru izolarea bitumului, bolțurile sunt încălzite la 60-80 ° C și coborâte la lungimea necesară într-un cazan cu bitum topit; Tijele sunt așezate pe un suport sub un baldachin ventilat.

În același mod, este permisă ștergerea pinilor pentru cusăturile de compresie. Capetele bolțurilor trebuie să fie plane, fără spărturi.

C pentru a forma un spațiu pentru beton fără obstacole glisante rosturilor de dilatare la nivelul degetelor în timpul deformărilor temperaturii plăcilor la capetele unse, înainte de stabilire a amestecului bitum trebuie să poarte maneci capac din cauciuc sau polietilenă de note mici. Întrefierul dintre capătul știftului și partea de jos a bucșe capacul trebuie să fie egală cu grosimea garniturii. decalaj menționat trebuie stabilită prin dispozitive în interiorul îngroșarea peretelui căptușeală sub forma uneia sau a două secțiuni excrescențe 3'3 mm și o lungime egală cu grosimea garniturii la bord. Un manșon de-capac trebuie să fie pus pe PIN-ul de oprire în excrescență a spus. Diametrul interior al manșonului trebuie să fie egal cu diametrul știftului, pentru a preveni mortar de la intrarea în interiorul capacului-liner.

5,28. Garniturile, împreună cu bolțurile și cadrul de susținere, trebuie instalate pe o bază fină compactată și profilate sau strat de nivelare.

Înainte de instalare, garniturile din lemn trebuie să fie saturate timp de 24 de ore cu apă și instalate în poziția de proiectare.

La instalarea în loc decalajul dintre distanțiere adiacente pe axa învelișului nu este permisă. Pentru a preveni formarea de tuburi de beton în cusăturile axa garniturii capacului înainte este necesar de lucru pentru a le potrivi în loc și să facă o tăietură oblică cu un fierăstrău (cu profil de fronton) pentru a crea o joncțiune etanșă peste grosimea garniturilor de îmbinare. Prin acoperirea axa tampoane adiacente conectate prin capse metalice din sârmă de 6 mm în diametru.

Garniturile trebuie fixate cu știfturi metalice, care sunt sacrificati de ambele părți prin 0,8-1 m. Garnitura trebuie așezate în poziție verticală și perpendiculară pe axa învelișului pe modelul, astfel încât plăcile obținute unghiuri.

La construcția acoperirilor de beton cu mașini de alunecare, este permisă, în cazul unui distribuitor, instalarea unei garnituri comune, după cum urmează:

Garnitura trebuie tăiată la ambele capete cu aproximativ 15 cm pentru a permite trecerea distribuitorului;

După trecerea pavajei de beton, este necesară restabilirea manuală a așezării cusăturii pe întreaga lățime a stratului de acoperire.

Atunci când lucrați fără un distribuitor, garnitura trebuie tăiată de la ambele capete la aproximativ 2-3 cm.

Instalarea corectă a garniturii, precum și fiabilitatea instalării acesteia trebuie să fie verificate de către producător.

Instalarea de fitinguri și știfturi în cusăturile de compresie

5.29. Fitingurile trebuie îndreptate, curățate de murdărie, ulei, rugină și scară. Supapa trebuie montată după finisarea, montarea și etanșarea fină a stratului de bază sau a stratului de nivelare.

5.30. Tijele flanșelor de margine trebuie așezate pe plăcuțele sau suporturile din beton armat cu un diametru de 10-12 mm. Tijele pot fi așezate pe role de amestec de beton proaspăt cu un avans de nu mai mult de 10 m de punctul de etanșare, împiedicând deplasarea armăturii în canalele de dozare a betonului.

5.31. diametru de lucru plase sudate de armare de 8 mm este lăsat să stivă amestecul de beton distribuit pe substrat, cu o toleranță de etanșare și având în vedere poziția de proiectare, și fixat în poziția de proiectare în timpul betonării vibrovtaplivaniya metoda în conformitate cu aceste instrucțiuni.

Plasele sudate cu tije longitudinale cu un diametru de 8 mm trebuie așezate în poziția de proiectare pe rețeaua sudată de tije, de obicei înainte de betonare. Distanța dintre suporturi este permisă să se situeze în intervalul de 0,8-1,2 m.

5.32. În cusăturile laterale de comprimare, bolțurile în poziția de proiectare ar trebui instalate, de regulă, pe suporturi din oțel de armare cu un diametru de 8-10 mm. Se permite imersarea pinilor prin vibrații în beton. Metoda de instalare trebuie să se asigure că poziția de proiectare a pinilor este menținută în timpul procesului de betonare.