Blocul nativ al închiderii ușii la un an după cumpărare a devenit greu de întors, pe punctul de a rupe cheia. Și chiar și după o jumătate de an, chiar și cheia a încetat să mai fie introdusă. Poate să umple ceea ce, ce huliganii, dar, din punct de vedere vizual, orice criminal nu a fost apreciabil.
Și recent, de vânzare soția butonul cot fereastra pe ușa din spate și el a fost în măsură să crească ca urmare a accum la zero, iar masina nu se poate deschide. Ei bine, din spate de sticlă a fost spart, iar deja o jumătate de an, stabili noi cumpărat pentru a înlocui garaj :) În general, fără un sistem de blocare mecanică în nici un fel.
În mod separat, nu sunt prevăzute larve fără blocaj de aprindere pentru Patriot.
"Blocare de aprindere UAZ-3163 Patriot cu încuietori de uși DAAZ 31636105006" 1840 rub :(
Nu budnenko. Am cumparat in cele din urma "Larve cu un compartiment pentru portbagaj VAZ-2110 in setul de colectie DAAZ" 620 freca.
Pentru a ajunge la, a trebuit să trec prin trei straturi de zgomot, dar în general larva din interiorul ușii este ușor accesibilă. Rămâne în detrimentul bretelei, care trebuie retrasă.
În afară, larvele sunt la fel.
Bagaj 40 de minute, fără succes încercând să glisați consola de la noua larve, așa cum sa dovedit larva 2110 a făcut mult mai multe obiecte de artizanat, prelucrare de calitate este slabă, toate bavuri și defectele de turnare după procesarea unui fișier, instalat fără probleme.
Dar pârghia albă nu se potrivește cu lenul UAZ (?!),
lesa în ea atârnă ca g-dar în gaură și după câteva închideri / deschideri zboară. Am pus pârghia de la vechea larvă UAZ.
P.S. în cele din urmă va avea o cheie separată pentru ușă și nu trebuie să vă faceți griji că veți rupe cheia de contact în culesul de blocare a ușii, care este de obicei murdar și extrem de reticente să cedeze.