Lucrările la proiectul "Perspective Aviation Complex Frontline Aviation" se apropie de finalizare. Reprezentanții departamentului militar și ai industriei aviatice au numit deja momentul apariției primului echipament de producție și momentul desfășurării acestuia în cadrul trupelor. În paralel cu reglarea finală a aeronavelor PAK FA / T-50 din industria internă, este necesar să se creeze arme pentru aceasta. Spre deosebire de aeronavele de transport, armele avansate de aviație nu pot atrage prea multă atenție, dar ele reprezintă o componentă importantă a programelor actuale de dezvoltare a aviației de luptă.
Conform diferitelor rapoarte în ultimii ani, aeronava T-50 va fi necesară pentru a transporta și de a folosi o varietate de arme set de clase și tipuri. proiect luptător a cincea generație oferă o oportunitate de a lovi la ținte terestre și lupta împotriva avioane inamice, care a ghidat și arme nedirijate vor fi utilizate. Potrivit informațiilor disponibile, până în prezent, s-au înregistrat progrese în domeniul armamentului pentru PAK FA. Deja în viitorul apropiat, o aeronavă potențială va putea să obțină noi arme.
A experimentat T-50 cu arme machete. Fotografii de Alex S / Russianplanes.net
După cum a raportat UAC, un luptător de generația a cincea primește un NNPU-50 montat pe tun, principalul element al căruia este arma automată 9-A1-4071K. Acest tun de 30 de mm este o dezvoltare ulterioară a produsului GSh-30-1 existent, dar are unele diferențe care afectează în mod direct principalele caracteristici. Este raportat că produsul 9-A1-4071K este unul dintre cei mai ușori reprezentanți ai clasei sale. Setul de rapel al sistemului de tunuri T-50 va consta din 150 de runde.
Cu toate acestea, armamentul de tun al avioanelor de luptă moderne este doar un sistem auxiliar. Arma principală a T-50 ar trebui să fie rachete și bombe de tipuri existente și noi. Pentru transportul aeronavei, aeronava trebuie să primească un număr mare de noduri de suspensie, atât pe suprafața exterioară a fuselajului, cât și pe aripă și în secțiunile interne de marfă. Potrivit diverselor surse, luptătorul potențial va primi până la opt noduri pentru suspendarea armei sub aripa și fuselaj, precum și același număr de unități interne. Toate acestea vor permite utilizarea capacităților aeronavei cu o eficiență maximă, care, potrivit diferitelor estimări, va putea să ia la bord până la 10 tone de arme.
B. Obnosov a reamintit că pentru noua aeronavă vor fi create în principal noi arme aviatice. De asemenea, a necesitat unele soluții tehnice suplimentare, necesitatea cărora a fost legată de plasarea rachetelor în porturile interne de marfă. Cu toate acestea, munca continuă și dă anumite rezultate. Prima etapă a creării de noi arme este planificată să fie finalizată anul viitor.
Directorul executiv al KTRV a vorbit despre unele dificultăți legate de necesitatea înlocuirii importurilor. În producția unor rachete, create în GosMKB "Vympel", au folosit componente ale producției importate. Pentru a rezolva această problemă, a fost dezvoltat produsul RVV-MD "aer-la-aer", care este construit numai din unități și unități interne. Datorită problemelor de pe scena internațională, a fost pusă în discuție problema rachetei antispastice X-35E. Cu participarea întreprinderii "Saturn" a fost creat racheta X-35U cu caracteristici sporite.
Una dintre principalele sarcini în dezvoltarea armamentului pentru PAK FA a fost să asigure folosirea rachetelor cu ansambluri de pernă de luptă internă. Această utilizare a armelor a condus la necesitatea de a dezvolta avioane pliabile, precum și a modifica procedurile de pornire. Acest lucru a complicat munca de creare a armelor, dar principalele sarcini au fost deja rezolvate, ceea ce a condus la rezultate reale.
Potrivit unor surse diverse, armamentul principal al avionului T-50, conceput pentru a lupta avioane inamice, va rW-DB, RVV-SD și RVV-MD, precum și alte produse care se bazează pe evoluțiile existente. Ar trebui folosită o rachetă adecvată pentru transport în secțiuni interne de marfă și pe suspensie exterioară. Există motive să credem că compartimentele interioare vor fi transportate cu precizie rachete „Air-aer“, care permit să crească cerințele de dimensiune la limite acceptabile. Sa menționat că astfel de arme vor fi testate cu avioane PAK FA, în timp ce alte probe pot fi testate cu alți transportatori.
Expoziție machetă a rachetei aer-aer RVV-MD. Fotografia lui Bastion-karpenko.narod.ru
În conformitate cu cerințele pentru proiect, luptătorul PAK FA trebuie să poată ataca nu numai aerul, ci și țintele de sol sau de suprafață. În acest scop, armamentul de rachete și bombe de diferite tipuri este introdus în nomenclatorul armamentului aeronavei. Există informații despre posibilitatea utilizării produselor existente din clasa aer-la-suprafață a diferitelor modificări. Diverse surse menționează posibilitatea folosirii rachetelor X-31, X-35 și X-38 de diverse modificări.
În anul următor, racheta de croazieră a BrahMos II pe bază de aer va trebui testată. Această armă este creată de eforturile comune ale industriilor de apărare ruse și indiene. Este de așteptat ca racheta să dezvolte o viteză hipersonică, care va asigura depășirea apărării inamice a aerului. Potrivit datelor publicate anterior, un viitor luptător FGFA, planificat să fie dezvoltat în interesul forțelor aeriene indiene, va putea să transporte două rachete BrahMos II. T-50 rusesc va purta asemenea arme - nu a fost încă clarificat. Cu toate acestea, apariția unor astfel de arme ar putea spori semnificativ potențialul de luptă al aeronavei.
Expoziție machetă a rachetei Kh-58UshKE. Fotografii de Saidpvo.livejournal.com
Sa raportat despre posibilitatea folosirii unui luptător PAK FA pentru bombe interne controlate de calibru de până la 500 kg. Dimensiunile acestor produse le vor permite să fie transportate atât pe suspensie exterioară, cât și pe unitățile interne. Echipamentele radio electronice existente la bord vor trebui să asigure folosirea bombei corectate de toate tipurile existente.
Aparent, luptătorul din a cincea generație va păstra posibilitatea de a folosi arme nedorite. Pe suspensie externă sau internă pot fi amplasate bombe cu cădere liberă sau blocuri de rachete neguvernamentale. Un sistem modern de observare și navigație va permite obținerea unor caracteristici de precizie acceptabile. Capacitățile aeronavei teoretic vor permite ca majoritatea covârșitoare a armelor neguvernamentale să fie transportate și folosite. În același timp, specificul utilizării T-50 nu va contribui la utilizarea frecventă a acestor arme.
Potrivit rapoartelor oficiale ale departamentului militar și industriei de apărare, mai multe prototipuri au fost construite și testate în cadrul proiectului "Complexul de aviație prospectiv al aviației frontale". Această tehnică a fost deja văzută cu machetele de arme aviatice pe suspensia externă. În aparență, în modele au fost identificate rachetele "aer-aer" RVV-MD și "aer-suprafață" X-31. Continuarea testelor ne permite să presupunem că până acum prototipul de aeronave a reușit să efectueze cel puțin o parte din programul de inspecție cu suspendarea machetelor și a armamentului la scară largă.
A experimentat T-50 cu arme machete. Fotografii de Alex S / Russianplanes.net
Eșantioane noi de arme cu rachete ghidate, dezvoltate special pentru luptătorul T-50, vor trebui să apară în viitorul foarte apropiat. În total, până la sfârșitul deceniului, se planifică crearea a mai mult de o duzină de rachete de diferite tipuri și în scopuri diferite. În plus, în curând trebuie să fie finalizată integrarea armelor existente și dezvoltarea unui tun automat promițător. După finalizarea tuturor acestor lucrări, avionul PAK FA va fi capabil să rezolve pe deplin toate misiunile de luptă.
Împreună cu finalizarea pregătirilor pentru producerea pe scară largă a unor noi aeronave, acestea vor trebui să ajungă la sfârșitul lucrărilor de armament pentru potențialii luptători. În special pentru o nouă aeronavă, se dezvoltă un număr mare de arme pentru diverse scopuri cu caracteristici diferite. O parte din proiectele de arme vor fi finalizate în viitorul apropiat, ceea ce va fi o realizare importantă în cadrul unui program mai amplu și mai important.