Noile ATV-uri CFMOTO au un așa-numit limitator de putere al motorului, care este eliminat în timpul primei întreținere (după o cursă de 300-500 km). Serveste-l pentru a nu supraincalzi motorul in timpul rularii. După terminarea perioadei de funcționare, nu sunt necesari limitatori, ATV-ul este deja și poate fi operat la capacitate maximă.
Dacă nu intenționați să faceți un serviciu la un dealer autorizat (care, în opinia mea, este doar o eliberare naturală a banilor), atunci va trebui să vă luați singur reținerea. Pe quad-ul CF500-A, acest lucru este simplu.
Limitatorul este, în primul rând, un șurub care reglează gradul de deprimare a declanșatorului de accelerație; este situat pe mânerul mânerului drept. (În fotografie el, desigur, deja într-o stare răsucite, pentru că am ajustat totul pentru o lungă perioadă de timp).
Și în al doilea rând, aceasta este forța de accelerație, care este localizată la carburator. Și iată cum să ne descurcăm.
Pentru a lucra, aveți nevoie de o cheie pentru 10 și o șurubelniță cu cruce, precum și clești.
Pentru a vă apropia de limitatorul de accelerație, trebuie să scoateți peretele lateral drept, care este ținut de 4 șuruburi (trei sunt accesibile din exterior și una este sub aripă).
Aici este capacul unității de comandă a șocului. Deșurubăm trei șuruburi.
Scoateți capacul și vedeți opritorul de limită. În kit-ul cu ATV, trebuie să existe un alt capac care poate fi înlocuit fără oprire.
Dar dacă nu există niciun capac care poate fi înlocuit, puteți doar să îndepărtați cu ușurință oprirea. Cu grijă - apoi, fără a atinge capetele.
Noua acoperire nu este încă necesară.
Acum slăbiți piulița de reglare a mânerului și deșurubați șurubul până la capăt.
Capacul, în principiu, nu poate fi înlăturat, am scos-o pentru claritate. Declanșatorul nu este apăsat:
Clapeta de accelerație este situată după cum urmează:
Declanșatorul este apăsat și se sprijină pe capătul șurubului:
Împingând declanșatorul până la oprire, trebuie să vedem dacă șuțul ajunge la oprire. Și ajustați șurubul astfel încât atunci când apăsarea declanșatorului este deschisă complet, adică odihnit pe valul de pe corp:
Asta e tot, cu limitatorul eliminat, ATV-ul lucrează deja la jumătate, dar la capacitate maximă.