Colțurile de montare a roților din față
Pentru un control facil al tractorului, mișcare durabilă, uzura normală a anvelopelor, este necesar ca pivotează în jurul căreia se transformă roțile orientabile și roțile ele însele anumite unghiuri la coloana vertebrală a tractorului.
Montarea roților din față este caracterizată printr-o prăbușire în planul vertical și o convergență în plan orizontal, precum și înclinarea pivoturilor în planurile transversale și longitudinale (Figura 53).
Fig. 53. Colțurile de montare a roților din față:
a - unghiul de înclinare; b - unghiul de înclinare al pinului de rege în lateral; y - unghiul de înclinare a pinului de rege înainte; h este umărul ruloului.
Unghiul convexitate și planul format de roată și planul vertical paralel cu axa longitudinală a tractorului. Camber promovează ocurență când forța mișcarea tractorului forțând roata presată butucul lagărului interior. Dacă această forță nu este acolo, atunci roata chiar și cu un spațiu axial mic în lagărul este într-o poziție instabilă, apăsându-l spre interior, apoi la lagărul exterior. Deplasarea roții de-a lungul axei sale ar provoca balansare din partea superioară a tractorului și astfel o uzură crescută a lagărului roții, și deteriorarea stabilității mișcării.
În plus, poziția înclinată a roților facilitează efortul necesar pentru a porni tractorul. Camberul pentru tractorul MTZ-80 este de 2 °, iar pentru MTZ-82 -3,5 °.
Panta laterală a pinii de fixare este determinată de unghiul b între axa bolțului și planul vertical paralel cu axa longitudinală a tractorului. Înclinarea transversală a știftului facilitează mișcarea stabilă, în mod direct a roților. La rotirea roții, învârtindu-i pe regine, înclinate față de planul vertical al tractorului, ridicați partea din față. Astfel, roțile întoarse vor întotdeauna să se întoarcă în poziția de mijloc.
Unghiul b pentru tractorul MTZ-80 este de 5 °, iar pentru MTZ-82 -7 °.
Înclinarea longitudinală a vârfului de fixare este determinată de unghiul y dintre axa pinului și planul perpendicular pe planul longitudinal al tractorului. Dacă capătul inferior al pinpei este înclinat înainte, atunci unghiul Y este numit pozitiv dacă este înclinat înapoi negativ. O creștere a unghiului pozitiv de înclinare conduce la o creștere a rezistenței la rotație și la o creștere a tendinței roților să se întoarcă în poziția de mijloc. O creștere a unghiului negativ duce la contrariul.
Convergența roților (vezi. Fig. 47) este determinată de diferența dintre distanța dintre pereții laterali ai pneurilor din față și din spate, așa cum se vede de sus la înălțimea centrului roții (L1> L2), prezența convergenței cauzează roților doresc să se rostogolească într-un tractor, care îmbunătățește stabilitatea autovehiculului și promovează uniform uzura anvelopei.
Atunci când se utilizează tractorul, convergența poate fi încălcată datorită deformării și uzurii părților trapezoidale de direcție, cu modificarea traseului roților din față sau după demontarea punții față.
Înainte de testare ar trebui să se asigure că nu lacune în direcție, care este verificată prin strângere piulițe, țevi și bare de direcție bilă știfturi, direcție ax bipod piulițe, precum șuruburi și pârghii de pivotare piulițe, controlează mișcarea axială a lagărului roții și presiunea în anvelope.
Montate pe tractor pe teren plat într-o poziție corespunzătoare mișcării rectilinii, iar tija cu linia de măsurare (fig. 54), se măsoară distanța dintre flanșa roții din spate interioară pe înălțime a centrului. Tija este montat orizontal și punctele de tangență la jante marcate cu creta. Apoi role tracțiune înainte roților de cotitură 180 ° C (aproximativ 1,5 m) la punctul marcat pe jantele din față au apărut la aceeași înălțime, iar măsurătoarea se repetă. Distanța dintre punctele marcate pe jante din spate (L1) trebuie să fie mai mare decât partea din față (L2), este de 4 mm. În cazul în care convergența ar fi mai mare, tijele de legătură trebuie să fie scurtat și în caz contrar - să se extindă în mod egal pe fiecare parte.
Fig. 54. Riglă pentru măsurarea convergenței roților din față.