Nu pot decide.
Sau Captiva cu un motor de 2.4 sau o pistă cu 2l. Atât acesta, cât și un alt aparat automat cu dispozitivul automat. Prețul este același, în pachetul selectat + - 15000 frecați. diferența, Captiva este mai mult victorioasă.
Mașină numai în oraș pentru a merge bine și în țară.
Pe distracție de pescuit, sunt în top zece, dacă sunt uscate.
Nu este necesară o patență neperturbată.
Este coreeană sau japoneză?
Ponty, de asemenea, nu interesează, cu atât mai puțină atenție, cu atât mai bine.
Există opinii?
Nu vreau.
Nu pot decide.
Sau Captiva cu un motor de 2.4 sau o pistă cu 2l. Atât acesta, cât și un alt aparat automat cu dispozitivul automat. Prețul este același, în pachetul selectat + - 15000 frecați. diferența, Captiva este mai mult victorioasă.
Mașină numai în oraș pentru a merge bine și în țară.
Pe distracție de pescuit, sunt în top zece, dacă sunt uscate.
Nu este necesară o patență neperturbată.
Este coreeană sau japoneză?
Ponty, de asemenea, nu interesează, cu atât mai puțină atenție, cu atât mai bine.
Există opinii?
Nu vreau.
Ikstreyl pentru grele Captiva 136 CP foarte puțin, pentru consumul de mult mai preferabil Ikstreyl.Vo tot ce vad numai avantaje Ikstreyla, cu excepția unui punct, controversat, Captiva arata mai modern.
Forumul are 12 ani
Auto: Nissan X-Trail 2.5
Asta-i în afară, îmi place și eu.
Deși vă puteți obișnui cu exteriorul.
Dar remorca este, de asemenea, un motor de doi litri nu este un avion,
deși scrie că există 146, sunt egale în cuplu, la Captiva și la turații mai mici.
11 ani pe forum
Serzh Am un prieten 2.4 captiva pe mâner, ea nu merge sincer, că este foarte slabă merge, bandura este imens, motoarele nu sunt suficiente. consumul este de 15,5 litri cu o medie de condendi în Togliatti. Este mai preferabil.