Astăzi, Alexander Isupov de la Okrug Autonome Khanty-Mansiysk reprezintă vehiculul AI-2 urmărit.
Titlu: Tractorul vehiculului de teren AI-2.
Panoul de bord este de asemenea preluat de la VAZ.
Caterpillar și balansoare care susțin patinele de patinaj. Primăvara este foarte scurtă de la UAZ, așa că nu se răsucește. Minorurile nu sunt vizibile. Role 4,00 * 10 de la scuter. Anvelopele nu se rup, toate sunt intacte.
Trasee și dinți ai roții motoare. Șenile tăiate cu un șlefuitor de profil 60 * 40 * 3 mm de-a lungul. Tractorul era de 60 * 18 * 3 mm. Înălțimea de 18 mm este aproximativă, unde este mai mare, unde este mai mică. Până în prezent nu a fost distrusă nici o pistă. Colți din același profil cu o înălțime de h-70 mm. Bandele dintr-un vehicul mare pentru toate tipurile de teren au fost cu 7 fire. 2 a scos cablul, a lăsat 5 și banda a început să se îndoaie în jurul asteriscului. Asterisk 8 dinți. Tăiați cu un ferăstrău circular. Înălțimea dintelui este de 30 mm, fixată pe 2 șuruburi M10 sudate la piulița de piuliță - 20 mm.
În cabina de pilotaj se află scaunul șoferului și pasagerului.
Plecare pentru a rupe în zăpadă.
Vara, du-te de pescuit cu o barcă gonflabilă.
Suspensie electromotor pentru înot.
Montarea fasciculului de echilibrare (arcuri din UAZ). Unitatea de fixare a arcului este realizată automat. Axa este atașată la un fascicul transversal de profil 50 * 25 * 3 mm și longitudinal 60 * 40 * 3 mm. Axa diametru 30 mm pe tufișuri.
Desenul dispozitivului de întindere a osoasei (axa leneșului), ruperea sfarcurilor pe leneși, dar acestea sunt acum neînfricate.
Întinzător foto din spate.
Dintele din pinionul principal este fabricat din caprolon.
Desen de fixare a arcului, lățimea foilor de 60 mm, grosime de 2 foi de 15 mm. Izvoarele de la UAZ.
Desen de sprijin de role.
Fixarea unui dinte la un asterisc.
Roți-roți de la scuter.
Înlocuirea frânei cu tambur pe disc. Iarna este suficientă și tobe, dar la sol și în apă roțile sunt mai bune. În apă, în general, nu sunt controlate pe tobe.
Să mulțumim lui Alexander Isupov pentru povestea lui ATV-2 la forumul "Lunokhodov.Net" cu desene detaliate.
sursă