Sunt încă uimită de această nuanță. În cărți de pretutindeni există toleranțe, de exemplu pe tije de legătură 2gr. În alergare această rulare este mai mare de 15 grame! Cum au fost motoarele asamblate la fabrici?
În general, opțiunea care pistonul aproape o jumătate de kilogram și un kilogram de manivelă aproape nu-mi convine, chiar și în pelviene aceste numere pentru mult mai puțin, să nu mai vorbim în mașini străine și mai mult. În cazul în care o astfel de rezervă, în cazul în care mașina nu este de multe ori pe o bază zilnică și vryatli mai mult de 6000 se va transforma?
Găsiți un obișnuit, grăbit, nu leneș - este ca o comoară îngropată de pirați.
Am căutat un astfel de om de multă vreme, dar pentru timpul pe care îl căutam eu, dar o astfel de tuning era îndoielnic.
A terminat un pic de margine, a aruncat în jur de 5 grame, nu este de ajuns.
Este necesar să se ascuțească într-un cerc.
Ei bine, că există în lume oamenii buni au ajutat să găsească un turner care poate face orice muncă non-standard! (Un astfel de turner este în valoare de greutatea sa în aur!) Înțelege cuvintele de la podea, iar preturile sunt accesibile!
Atunci vom face și volantul mai ușor!
În chiuveta nu a cântărit volantul, dar este clar mai mult de 7 kg.
Facilitarea Singurindi lui frică, în această ajustare lumină (desen pe stânga, numai că verde).
L-am dat turnatorului, mi-a explicat. Acum câteva zile am luat această frumusețe:
