Selectarea vitezei și a lățimii benzii
În conformitate cu GOST 22644-77, viteza benzii v (m / s) trebuie aleasă din următoarele serii: 0,25; 0.315; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1.6; 2,0; 2.5; 3.15; 4.0; 5,0; 6.3. Toleranța vitezei este permisă în limita a + 10%.
Printre factorii care influențează alegerea vitezei de bandă, sunt lățime :. bandă, unghiul înclinației transportorului față de orizontală, proprietățile fizice ale încărcăturii transportate, metoda de încărcare și descărcare, proiectarea vagoanelor cu role, etc. Pentru transportoarelor fixe, dispuse în încăperi închise sau care lucrează în condiții subterane stabilite mai mici decât pentru conductele care lucrează la minele turnate. Transportoarele scurte ar trebui să aibă o viteză mai mică decât cele principale, pentru care este oportun să se utilizeze viteze mai mari.
Pe măsură ce lățimea benzii crește, stabilitatea și centrarea acesteia cresc. Prin urmare, alte lucruri fiind egale, viteze mai mari sunt posibile pentru benzi mai largi. Cele mai mari viteze admise ale centurii în timpul transportului de mărfuri în vrac, fără descărcare intermediară, sunt prezentate în tabelul nr. 1.
Pentru transportoare cu o lungime de 30-50 m, viteza centurii nu trebuie să depășească 2 m / s, în caz contrar, atunci când se transportă un număr de încărcături, se întâmplă problema curățării scurgerii.
Prin condiția umplerii optime a formei secțiunii transversale a ramurii superioare a benzii, lățimea ei (m) este determinată de formula:
unde Q este greutatea proiectată a transportorului (t / h);
Coeficientul C, vezi Tabelul. 2;
g este densitatea în vrac a încărcăturii, t / m 3.
Lățimea benzii, obținută prin formula (1), este rotunjită la cea mai apropiată valoare standard mai mare.
Pentru transportoarele cu lungimea scurtă (până la 10-15 m), adoptarea rulmenților cu role cu ap = 30 ° este mai puțin eficientă, deoarece o parte semnificativă a transportorului va fi utilizată pentru aplatizarea centurii. La calcularea transportoarelor inverse, încărcate constant conform formulei (1), performanțele lor sunt considerate egale cu 2Q. Capacitatea volumetrică a transportorului V0 (m 3 / h) este legată de capacitatea de proiectare Q prin raportul V0 = Q / g. În tabel. 3 arată capacitatea volumetrică maximă admisibilă a transportoarelor orizontale și înclinate V0 (m 3 / h). La transportul mărfurilor libere, lățimea benzii este verificată pentru dimensiunea pieselor. În tabel. 4 sunt indicate dimensiunile maxime admise ale pieselor de marfă.
În cazul în care lățimea benzii ar trebui să fie mărită în funcție de mărimea celor mai mari bucăți de marfă, se recomandă să se ia în considerare reducerea vitezei sale, ceea ce va îmbunătăți condițiile de lucru ale transportorului.
Greutatea încărcăturii pe 1 m din lungimea curelei (kg / m), qg = Q / 3,6v. este numeric egal cu sarcina liniară a masei de sarcină (aN / m) determinată de formula:
unde g = 10 m / s 2 este accelerația datorată gravitației.
Vitezele maxime admise ale benzii