Toată ziua și noaptea!
Absolut neașteptat pentru mine, am găsit timpul și starea de spirit pentru a finaliza modelul următor și pentru a pregăti un scurt articol despre lucrul la el. Voi scrie câteva cuvinte despre asta mai jos, dar acum voi spune doar: am cumpărat o cutie mică cu 2 litani și un decal cu aproximativ 2 ani în urmă, în ultima seară înainte de prima mea călătorie în Caucazul de Nord.
Și, din întâmplare, sa dovedit că de mult timp așceam într-o cutie o mașină semi-asamblată pe care am decis să o finalizez doar recent. E duminică și scriu un articol și pregătește fotografii. Și deja marți - zbor din nou la Cecenia, iar decizia a fost luată atunci când modelul era aproape gata. Este interesant și simbolic. Adevărat, ce interes și ce simbolizează - nu am înțeles :)
Deci, eu reprezint modelul unui vehicul militar cu numele complet Pkw.K1 Kubelwagen Typ 82 (cuvântul Type fără "e", este în limba germană).
Sincer, acesta este unul dintre acele cazuri în care orice cuvânt este inutil. Mai mult de 50.000 de unități de acest tip de mașini au fost produse de Germania înainte de sfârșitul războiului: mi se pare că totul este spus. corp simplificat la maxim, unghiular, asamblate din foi de metal cu vyshtampovki pentru a spori puterea motorului mai târziu, doar 25 CP formula roților 4x2 (destul de interesant - masina nu a suferit permeabilitate redusă) și acoperiș rabatabil pânză de protecție împotriva intemperiilor, pliante înainte de parbriz da „lohankoobraznye» Kübelsitz de locuri, care a dat «numele» dintr-o serie, indiferent de prezența sau absența lor - că întreaga mașină. Cu toate acestea, în versiunea mea de scaun nu mai este "pelvis", doar aici porecla pentru masinile a fost fixat ferm.
Mașina a lucrat în toate teatrele de operații militare, iar funcționalitatea mi-a fost limitată numai prin capacitatea de a fi încărcat și imaginația "utilizatorilor". Există o mulțime de materiale pe web pe web, așa că cred că oricine o poate citi în detaliu, nu vreau să mă ocup de asta.
Așa cum nu am vrut să leg de mașină la ceva concret: am vrut doar să-mi creez propriul "Kubelvagen", unul dintre cei mulți care am vrut să-l văd pe raft.
În piață există modele ale acestei mașini de la diferite companii, inclusiv pe scara de 1:35, care produce compania Italeri, Dragon / CyberHobby și TAMIYA.
În acea zi ploioasă, am cumpărat un model de TAMIYA 35213.
Acest model poate fi considerat pe bună dreptate unul dintre cele mai bune modele de lumină perioadă vehicule militare de război mondial 2, și într-adevăr, demn de atenție.
Un total de 2 gateway-uri cu piese de mașină, ieșind din cutie pentru 1 seară.
Am decis imediat să o completez cu kitul de gravare de la Eduard nr. 35 355 și o prelată de la Trakz 1/35 Kubelwagen Canvas Cover TX0102
În acest moment nu se va rupe articolul în secțiuni care descriu masina „de sus în jos“, îmbunătățiri nu au fost atât de mult, și în afară de tradiționale „rezervor“ diviziune nu am reușit să se aplice această mică unul.
Educația Eduard, în comparație cu seturile disponibile în prezent de la ABER și Voyager, este foarte simplificată. Dar nu m-am oprit pentru motivul că aceasta face coșuri pentru cutii de conserve de pe aripi, care inițial am vrut să văd mașina, precum și - o mască foarte bună pe roți, și chiar - de sticlă, pentru a crea efectul unei prăfuite, rasi „ingrijitori“ din sticlă. Ei bine, plus - tot ce vreau să schimbe sau să adauge: gravată Polycom la o mai mare volum pedalei, steagul este rândul său magnific, „ștergătoare de“ plăci de grosime la scară și dispozitivele de fixare pentru echipamente de lumina si instrumente de panouri. Din dorinta de a atinge număr mare de copii poate recomanda un set de ABER 35079: permite modificarea altor producători au pierdut noduri, dar - să-l folosească, dacă pur și simplu cred că, atunci când într-adevăr doriți să faceți o mașină cu îmbunătățiri un maxim kolichetvo și elemente de lucru. În alte cazuri - că Eduard, că Voyager vă va oferi tot ce aveți nevoie și chiar mai mult.
1. - Un polik gravat a fost instalat și vopsit sub arbore, dând volumul;
2. - Afișaj îmbunătățit de pavilion cu piese gravate;
3. - Elemente pentru fixarea armelor personale pe conducta transversală din cabină și suportul pe podea;
4. - tablou de bord îmbunătățite: Eu chiar o gaură sub „formați“ în plastic nativ și lipite la filmul propus în setul de umplere în partea de jos și alb pe exterior acoperire înseamnă Micro Kristal Clear și „Futura“;
5. - Fabricat dintr-o gravare a indicatoarelor de distanțare a lanternei și o lampă rotundă rotundă rotundă. Lanterna rotundă a fost luată din resturile vechiului set de rășini, iar markerul de distanță a fost modificat prin gravare;
6. - a realizat toate cablurile pentru toate echipamentele de iluminat și semnalul sonor;
7. - Interesant s-a dovedit că, odată cu fixarea farului "Notek": turnamentul de pe caz nu mi-a fost potrivit, iar în setul de gravură nu era nimic asemănător. Pe fotografia mașinilor supraviețuitoare se vede clar că aceasta este o platformă rotundă, ușor tăiată de la o margine. Am luat una din cele care nu au fost folosite până la capătul setului pentru altă mașină, l-am tăiat, l-am fixat pe corp și am lipit farul "Notek" în el;
8. - Ce-a plăcut setul Eduard - sunt apărătoare de noroi. Puneți imediat, foarte decorați-mi pare;
9. - A fost instalată o mâncare, cum ar fi mânerele de pe ușă, mânerele de pe capacul motorului și compartimentul pentru bagaje, montările cu lopată. Mai mult decât atât, fixarea lopatei a fost oarecum modificată de încuietoarea de la Aber: Eduard - nu i-am pus niciodată în vedere calitatea lor scăzută, în opinia mea, a calității și asemănării cu originalul. Lama în sine a fost dată prin gravură;
10 - Terminat gâtul de umplere al rezervorului de gaz, de asemenea - lipit un lanț subțire gravat de reziduuri de gravură;
11 - Arătați grozav în comparație cu dopurile de sticlă "fanteziste", care au fost livrate imediat;
12 - Și, desigur, nu fără ciudățeniile sale: am pus prima bucla gravat pe capacul portbagajului și motorul, apoi ... pus la îndoială autenticitatea lor: nu am putut vedea aceste fotografie existente. A trebuit să se detașeze, cu marginea unui cuțit „mânca prin“ mini-caneluri și lipiți la bucăți de sârmă pentru a simula un „grand piano“ balama;
13 - Aproape toate, chiar și câteva îmbunătățiri interioare au fost ascunse cort neambalate: Desigur, trebuie să admitem că arată pe modelul poate fanii supra-netede și noi de autentice, mototolită, etc. copertine, probabil că nu va funcționa, dar dacă doriți să acopere cort masina ta, fără nici un efort suplimentar pe opinia dumneavoastră, sau nu sunt siguri de rezultatul în sine fabricarea (la fel ca în cazul meu) - am curaj recomanda un produs de la TRAKZ. Tentajul este subțire, fără bule, subterane și caverne, cerând umplerea numai în locul unde se află "mareea". Am tăiat ferestrele din spate și am lipit acolo foi subțiri de acoperire transparentă pentru broșură. De asemenea, din învelișurile bomboane făcute în adiacent porțiunii de parbriz fel de „supapă“ pentru a împiedica pătrunderea ploii / zăpadă în spațiul liber dintre sticlă și marchiza de sus. Apropo, coperta a aruncat în interiorul elementelor de cadru, care, ca rezultat, necesare de colorare în culoarea caroseriei, în general, ele arata ca ele însele. Tentajul se potrivește perfect cu corpul, fără goluri;
14 - Cu privire la montat pe aripi spate din „coș“ pentru cutii am pus 2 cutii de reziduuri tamievskogo același set, modificate inserții corodate simulează jumătăți comune sudate din recipient;
15 - În cele din urmă - de la autocolantul de semnături, complet cu cutii transparente Tamia pentru modele, a făcut o oglindă "de lucru" :)
Am hotărât ca mașina mea să funcționeze în teatrul de operații din Europa, de-a lungul rețelei rutiere, și a impus restricțiile corespunzătoare asupra activităților de colorare și tonifiere. Nu există murdărie în partea de sus a ușii - doar praf minim.
Deci, a fost selectat schema de camuflaj trei culori propuse pe partea laterală a casetei, cu marcajul pentru Luftwaffe parașuta Divizia 6: se arunca cu capul vânturei pe fundalul unui fundal alb, cu o sabie neagră, plasat vertical pe scut. Desigur, mașina mea este cea care a propus etichetarea, cu greu are nimic în comun: pentru ea este doar un logo și un număr de înmatriculare corespunzătoare.
Acoperirea a fost realizată cu vopsele TAMIYA, atunci alinierea filtrelor de culoare pentru SIN camuflare trei culori. Vopsea lucioasă pentru decalcomanii, spălare Mig pentru camuflaj de trei culori, lac de satin din Vallejo.
Pe spațiul sub aripile și fundul nămolului se aplică compoziția de pe suprafața de culoare a Pamantului din Tomaia din TAMIYA. Apoi este abundent de colorat cu pigmenți de tonuri ușoare, în principal, dar fără a se limita la, Pământ uscat, praf Rubbel și praf Europa. În literatura de specialitate se aplică puțin "praf european" în partea inferioară a cazului, chiar la prag. Roțile după tonificare sunt frecate cu pigment negru de fum. Dar cu toate acestea - nu a putut rezista și a pus un strat de praf pe pahar, simulând urmele "ștergătoarelor": o anumită disonanță, desigur, dar de departe - nimic de genul asta.
În general, aceasta este o mașină bine întreținută.
Cazul este imitat cu ferăstrău XF-84 întunecat. În unele locuri - adăugați strălucire cu un creion de plumb. Amortizoarele sunt colorate pentru rugină cu pigment CMK și MIG peste vopseaua "MAHOGANY BROWN". Bineînțeles, el a adăugat un pic negru pigment "Black Smoke" pe vârful pipe. De asemenea, canistrele sunt desprinse din abundență (se presupune că acestea sunt luate din stocurile vechi ale cuiva sau altele asemenea), iar una dintre ele poartă o cruce albă - proiectată pentru apă, iar cea de-a doua pentru o rezervă de combustibil. Scurgerile de combustibil greu de observat sunt imitate la gâtul de umplere al motorului și pe un recipient pentru benzină.
Excelenți s-au arătat în timpul funcționării mascului de pe roată din setul de gravură Eduard: discuri bine deghizate, vopsite în culori de camuflaj și ușor de separat după lucrul la
colorare în culoarea "negru de cauciuc" din TAMIYA.
Ei bine, după aproape doi ani de culcare situată într-o cutie într-o formă semi-asamblată, modelul, așa cum se spune, a găsit o viață. Nu pretind să dea sfaturi sau sfaturi, pot spune doar: aceasta este o simplă și plăcută în modelul de asamblare, rece cu aspect ca și colectate doar din cutie, și cu diverse modificări și completări. Cu aceasta puteți să vă arătați imaginația și să vă creați o mașină după cum doriți și să urmați cu strictețe fotografiile existente pentru a face o copie a prototipului real. Ce va fi "Kubelvagen" - depinde doar de tine și de a mea - în fața ta.