Acum colectez "DXO" pe jumătate de nonsens "pe timerul NE555 care este în conformitate cu această schemă:
În domeniul electronicii, nu înțeleg prea mult. Guru-ul vă va cere să răspundeți la câteva întrebări.
1. În mașină am o funcție "eurolight", adică am pornit motorul - farurile de la cap au aprins focul. Opresc unitatea Euro-lumină și îmi voi folosi semnalul de control prin intermediul unui releu pentru a activa DRL. Este cel mai bun mod de a face asta? Fie acest releu va porni și opri puterea întregului circuit, fie scurtcircuitând pinii 2 și 6 ai IC la masă. Pot să mănânc încă ce variante?
2. A doua întrebare privind diodele D4 și D5. Va fi KD213A prezentat aici potrivit? Apropo, dacă clipești la distanță, atunci semnalul de control către unitatea "euro-lumină" nu dispare, adică DRL va fi inclus în acel moment. Nu va fi aceasta critică?
3. Și ultimul. Care diodă să luați ca D6?
UPD
El solicita. Acesta funcționează. Tranzistoarele sunt încălzite la +40 grade. La ieșire setați tensiunea 4v. Iată schema finală:
Electroliții sunt ambii la o tensiune de cel puțin 25 volți.
Am făcut-o deja pe circuit. Releul Rel1 și siguranța F1 nu se află pe placă, deoarece ele sunt elemente ale unei mașini electrice regulate. Dacă este posibil, voi face un semn. Am umplut-o în cazul de la un releu auto sovietic.
UPD 2
A făcut semnul. Deci, e mai bine.
UPD 3 a introdus această ambarcațiune în mașină. Frecvența PWM a fost destul de scăzută - poate fi văzută ca lămpile care pâlpâie, deși, când au fost testate cu o lampă incandescentă, au ars cu o lumină uniformă. A fost necesar să se reducă capacitatea lui C1 - oprit la 0,2 mkF.
www.drive2.ru/l/456753623926311915/
Mulțumesc tuturor! Mulțumiri speciale lui Andrey cu porecla 2350!
1 an Tag-uri: dho, lumini de funcționare, drl, departe în semi-colț, shim regulator de tensiune
Tag-uri: dho, lumini de navigație, drl, departe în semi-colț, shim regulator de tensiune
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.