Benzodvigatel 2sd-2m - forum metalic

  • Benzodvigatel 2sd-2m - forum metalic
  • nou venit
  • 0 posturi

El a devenit fericit proprietar al unui nou motor pe benzină cu motor de 2cd-2m în 1987. Am decis să mă duc la prevenire, așa că, când am scos inelele de piston, am spart unul. După ce am citit forumuri peste tot, am aflat că inelele se potrivesc de la Minsk la 52 mm. Un țăran a dat un set de reparații de la acest motor (2 inele și un deget piston). Dar a fost descoperit - inele pe 52mm in cilindrul meu nu urca, masura a aratat ca la mine pistonul in diametru de 51,5 mm. Inelul nu urcă nici măcar fără piston în cilindru. Degetul din kit-ul său de reparare nu se potrivea și cu 13,8 mm, iar eu am 13,6. Voi repeta motorul NOU, FĂRĂ DEZVOLTARE # 33; # 33; # 33; NICIODATĂ NU AI RIDICAT. Cum poate fi asta? Din ce să luați pistonul. Sunt în stupoare.

# 13 Yuriy-ru

  • Benzodvigatel 2sd-2m - forum metalic
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș: Moscova-Zelenograd și împrejurimile.
    • Prenume: Yuri Ru

    Dar a fost descoperit - inele pe 52mm in cilindrul meu nu urca, masura a aratat ca la mine pistonul in diametru de 51,5 mm. Inelul nu urcă nici măcar fără piston în cilindru. Degetul din kit-ul său de reparare nu se potrivea și cu 13,8 mm, iar eu am 13,6. Voi repeta motorul NOU, FĂRĂ DEZVOLTARE # 33; # 33; # 33; NICIODATĂ NU AI RIDICAT. Cum poate fi asta? Din ce să luați pistonul. Sunt în stupoare.

    Da, totul poate fi. Setul de reparații se află adesea sub dimensiunile de reparații și acestea au deja un plus. Inelele pot fi împământate în clapetă pentru a se potrivi dimensiunii. Întotdeauna a fost făcut înainte, când nu a fost nimic de făcut, făcut din ceea ce a fost posibil pentru a obține.

    # 14 Evgeny_Zinchenko

    • Benzodvigatel 2sd-2m - forum metalic
    • nou venit
    • 0 posturi

    Submina cursul poate, eu sunt surprins un alt - de pretutindeni toate modificările 2SD-XX și pe motor Minsk toate scrie exact 52mm, repararea pistonului respectiv 52,2mm și 52,4mm următor. Dar pistoanele standard de 51,5 mm în URSS nu erau # 33; Cum ar putea un astfel de piston să vină la mine?

    # 15 Yuriy-ru

  • Benzodvigatel 2sd-2m - forum metalic
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș: Moscova-Zelenograd și împrejurimile.
    • Prenume: Yuri Ru

    Dar pistoanele standard de 51,5 mm în URSS nu erau # 33; Cum ar putea un astfel de piston să vină la mine?

    Da, totul ar putea fi, petrecerea ar putea fi prinsă așa. Tipul I l-am orbit de la ceea ce era. În Uniunea Sovietică în timpul activității agitat și punerea în aplicare a planului cu orice preț adesea nekonditsiyu pornește într-un transportor pentru a efectua planul. Și apoi tipul de garanție a fost. La toate.

    # 16 Evgeny_Zinchenko

    • Benzodvigatel 2sd-2m - forum metalic
    • nou venit
    • 0 posturi

    Ei bine, eu nu cred că nekonditsiyu ar putea pune în aparate pentru oamenii obișnuiți, dar am crezut întotdeauna că benzina a fost dezvoltat pentru armata, și există un control al calității a fost mult mai mare. Frunze produs primul piston substandard jumătate de milimetru mai mică decât standardul, a fost produs sub inelul de asemenea redus, degetul vytochili asemenea cel puțin 0,2 mm și, respectiv, în tijă gaura nativă forate sub ea mai mică și în final turnat cilindru fiind de 0,5 mm mai mare contrar nativ. Ca urmare, 4 părți nu respectă standardul # 33; # 33; Ceva deja am dezamăgit că m-am născut în Uniunea Sovietică.

    # 17 motoyarik

  • Membrii
  • 0 posturi
    • Orasul actual: Одесса
    • Prenume:

    Da nifiga o astfel de căsătorie nu ar putea fi. Deci este doar o astfel de dimensiune. Vechiul Jupiter și Răsăritul Soarelui au avut și pistoane puțin mai puțin - 61,75, și apoi au condus la un standard de 62 mm. Se pare că vechile astfel de motoare au fost cu această dimensiune, deoarece chiar și cilindrul este încă fontă?

    # 18 Evgeny_Zinchenko

    Articole similare