Bass profund

Bass profund

Marea majoritate a oamenilor cu privire la problema a ceea ce un subwoofer, a răspuns că a fost o cutie cu un difuzor, care zbârnâie puternic și „bumkaet“. Băut această casetă depinde de vârsta: tinerii, în special pentru fanii de beat-uri electronice si muzica grea, viața nu se poate vedea fără un subwoofer, persoanele în vârstă, de asemenea, se referă la ea ca „caseta sângeroasă“ și l-au acuzat de apariție a durerilor de cap si a altor boli. Cu toate acestea, dacă sunteți un fan de sunet pur, puternic în mașină, subwoofer auto liber nu poți face.

Dispozitiv și tipuri de subwoofere

Cuvântul "subwoofer" vine de la cuvântul englez woofer, ceea ce înseamnă "difuzor cu frecvență joasă". Subfonul prefixului spune că frecvențele reproduse de dispozitiv sunt sub-joase sau sub-joase, în limba rusă este inconvenient să se pronunțe, prin urmare cuvântul a fost luat întreg.

Cabina este caracterizată printr-o dimensiune mare a difuzorului sau, după cum se mai numește și "clătite", iar lucrarea sa constă în reproducerea sunetului la o frecvență de 10-150 Hz. Diametrele difuzoarelor principale sunt de 8, 10, 12, 15 inci. Firește, cu cât dimensiunea este mai mare, cu atât mai multă putere și dimensiuni. Soluția optimă pentru majoritatea șoferilor este de 10-12 cm. Difuzoarele convenționale de tip 6x9 produc frecvențe joase în limita a 80-200 Hz, așa-numitul bas "superior", în timp ce urechea umană este capabilă să primească frecvențe în intervalul de la 16 Hz la 22 kHz. Nu este surprinzător faptul că, atunci când ascultați audio pe acest tip de sunet sistem pare un pic scurt. Instalarea aceluiași sub-fișier va completa restul acusticilor auto și va extinde domeniul de sunet în domeniul de frecvențe joase, ceea ce va face volumul mai voluminos.

Toate tipurile de subwoofere pot fi împărțite în două grupuri - boxe și difuzoare individuale. Carcasa, la rândul lor, sunt împărțite în mai multe grupe în funcție de tipul de locuință pe tip închis cu un subwoofer sigilat incintă, de tip bass reflex, tip band-pass și un subwoofer cu radiator pasiv, precum și pe tipul de conexiune - fie activă sau pasivă.

Difuzoare subwoofer separate

Dacă ați cumpărat difuzoare subwoofer, acest lucru nu înseamnă că aveți deja un subwoofer pregătit. Pentru a lucra cu saba, are nevoie de un corp. Ce puteți folosi în acest rol? Maeștrii artizanali tăiau difuzoarele direct în raftul din spate al sedanului, în acest caz trunchiul mașinii acționează ca și subwoofer. În plus, dacă proprietarul mașinii, așa cum spun oamenii, mâinile cresc din "locul potrivit", instalarea unor astfel de sabloți oferă imaginație liberă. Corpul poate fi arbitrar complex în formă și plasat în diverse locuri, de exemplu, pentru a economisi spațiu în portbagaj, a instala un subwoofer în zona aripii posterioare.

Subwoofere active

Aceste subwoofere, cu excepția difuzorului cu frecvență joasă, sunt echipate cu un amplificator și un crossover. Se pare că aici el, calea de ieșire, a cumpărat, a pus și sa bucurat, dar nu. Faptul este că, pentru a reduce prețul unui produs în sabiile active, componentele nu sunt de cea mai bună calitate. Adică dacă nu vă interesează calitatea sunetului, nu aveți o acustică foarte scumpă sau standard în mașină, nu există un amplificator separat și conduceți un hatchback sau un vagon de staționare - alegeți mai bine un subwoofer activ.

Subwoofere pasive

Acestea includ cuștile de tip "cocă", fără amplificatoare încorporate și filtre. În consecință, atunci când instalați astfel de echipamente va trebui să aibă grijă de cumpărare cel puțin un amplificator. Dar calitatea sunetului unui astfel de subwoofer va fi un nivel mai mare decât cel activ.

Subwooferele închise cu o carcasă etanșă

Șoferul cu frecvență joasă este instalat într-unul dintre pereții unei cutii de lemn, pereții căruia sunt legați ermetic. Pentru acest tip de sub se caracterizează printr-un bas clar, o dimensiune relativ mică, dar adesea basul nu are adâncime și rezistență.

Bass reflex subwoofere

Ele sunt caracterizate de prezența unui slot sau a unei găuri prin care aerul intră în corpul subwoofer-ului. Gaura este numită invertor de fază și, pe cheltuiala sa, există o creștere semnificativă a puterii și a purității sunetului. La oameni, subwooferele de acest tip sunt foarte solicitate, deși sunt mai scumpe decât sigilii de tip închis, cu o carcasă sigilată.

Bandă subwoofere

Pentru acest design se caracterizează următoarele caracteristici - difuzorul este ascuns în interiorul carcasei și sunetul trece prin reflexul basului. Această schemă vă permite să salvați și să faceți fără crossover din cauza intervalului de frecvență limitat. Nu se poate spune că acesta este cel mai puternic design, dar cel mai eficace. Datorită faptului că difuzorul din interior, peretele exterior este adesea realizat transparent, se adaugă elemente de lumină de fundal și alte rafinamente.

Subwoofere cu radiator pasiv

Acest tip este folosit foarte rar, deoarece necesită aproape un set de bijuterii, iar acest lucru nu este posibil pentru toată lumea.

Componente subwoofere

Iar acest tip, dimpotrivă, găsește tot mai mulți fani. La urma urmei, ele pot fi împinse cu ușurință sub scaun sau în cavitatea de deasupra nișei piciorului pasagerului din față. Acest lucru este deosebit de benefic dacă luați în considerare furtul echipamentelor audio de la autoturisme.

Dar, desigur, nu puteți face fără minusuri. În primul rând, ele sunt practic active și am vorbit despre calitatea saburilor active de mai sus. În al doilea rând, în scopul de a realiza compactitatea vorbitorului subwoofer pentru a le pune 13-13 de centimetri în diametru. Că el a jucat în același scăzut, ca și colegii de mare, și nu crește în dimensiune, dezvoltatorii au folosit multe tehnici, cum ar fi schimbarea formei corpului, corpul este ambalat cu vata minerala, folosind o dinamică modul de compresie și altele asemenea. Și totuși, este dificil să aștepți o voce specială de la un mic sabik.

Articole similare