Cât durează anvelopa mașinii?

Anvelopa auto este o carcasă elastică din cauciuc, care este montată pe janta discului. Este direct în contact cu suprafața carosabilului și este proiectat direct pentru a reduce fluctuațiile mici pe drumuri, precum și pentru a compensa defectele din traiectoria roților. În procesul de exploatare este supus sarcinilor grele de o varietate de natură, astfel încât în ​​mod natural durata sa de viață este influențată de un număr de factori.

Mai departe vom vorbi în detaliu despre:

Perioada de valabilitate a pneurilor în conformitate cu GOST

Perioada de valabilitate este perioada în care compania garantează posibilitatea folosirii produsului în scopul stabilit și poartă răspunderea deplină pentru defectele care au apărut din vina sa.

Achizitionarea de anvelope este necesar sa se uite ca, din momentul fabricatiei, nu a trecut mai mult de trei ani. Data de fabricație și orice alte informații sunt foarte ușor de identificat, este indicat pe eticheta anvelopei între informațiile generale despre dimensiuni, design, indicatori de viteză și capacitatea de transport.

Data producției anvelopei

dreptul rus a stabilit un termen limită pentru pneurile vehiculelor de service în garanție, în conformitate cu GOST 4754-97 si GOST 5513 - 5 ani de la data fabricației, dar pentru anvelopele în primul rând este principalul indicator al calității produsului, mai degrabă decât în ​​momentul utilizării acestuia.

Conform GOST, durata medie de viață a pneurilor trebuie calculată în această ordine:

• ZR. Astfel sunt desemnate variante de mare viteză, aceste produse pot fi utilizate la viteze de peste 240 de kilometri pe oră. Produsul trebuie să-și păstreze pe deplin proprietățile timp de 6 ani.
• H - utilizarea la o viteză maximă de 210 kilometri pe oră, servi până la 5 ani.
• S - viteza maximă - 180 de kilometri pe oră. Puteți utiliza până la 4-5 ani.

Specialiștii recomandă înlocuirea anvelopei înainte de a avea un termen de valabilitate. Unii autostrăzi cred că dacă cauciucul este rar folosit, în timp ce vârsta lui este deja de 5-6 ani, dar aceasta este o opinie eronată! Deoarece faptul că anvelopele în proces de operare și depozitare apar defecte, sunt asociate cu oxidarea și cracarea - într-un moment critic vă poate conduce.

Perioada de valabilitate a pneurilor

Perioada de valabilitate - o anumită perioadă în care mărfurile, dacă respectă regulile stabilite de depozitare și operare, ar trebui să-și păstreze proprietățile. Dacă perioada de depozitare a expirat, acest lucru nu înseamnă că produsul este impropriu utilizării, dar specificațiile sale pot fi reduse.

Anvelopele pot îmbătrâni cu ajutorul proceselor fizice și chimice, această ipoteză se referă la anvelopele care nu sunt folosite sau utilizate puțin. Pentru a preveni însăși procesul de îmbătrânire, se adaugă substanțe speciale la compusul de cauciuc, care ajută la contracararea compușilor chimici nocivi cu oxigen și ozon. Astfel de acțiuni asigură că, dacă anvelopele sunt stocate în mod corespunzător, acestea vor îndeplini definiția unui nou anvelopă.

Trebuie menționat faptul că perioada de garanție pentru depozitare nu este o perioadă de funcționare. Timpii de depozitare timp de cinci ani este stabilit, nu din cauza faptului că, atunci anvelopa se va deteriora, și datorită faptului că, prin lege, producătorul nu are dreptul de a stabili o perioadă de garanție mai scurtă, care este protecția pentru utilizatorul final.

În ultimii ani, mulți specialiști americani consideră că perioada de depozitare și exploatare a anvelopelor auto ar trebui limitată la 10 ani. La rândul lor, experții germani consideră că datele de expirare ale anvelopelor ar trebui să fie limitate la 6 ani, acest lucru se aplică noilor anvelope.

Reguli și norme pentru depozitarea anvelopelor pneumatice conform GOST 24779-81:

branduri bine-cunoscute de anvelope importate, cum ar fi: Bridgestone, Michelin, Goodyear și Dunlop sunt de până la 10 sau mai mulți ani de la data de fabricație, această perioadă este considerată a fi, în general acceptată în întreaga lume. Dar durata totală de depozitare și depozitare în depozit, de la data de producție, anvelopa Continental nu este mai mult de 5 ani.

Deși, așa cum sa înțeles deja, înseamnă foarte mult condițiile de depozitare a anvelopelor, nu numai noi, ci și cele care au fost scoase din mașină până în următorul sezon. De exemplu, data de expirare a anvelopei nokian este de 3-5 ani, supusă verificării cel puțin o dată pe an, după 5 ani de utilizare.

Din păcate, legislația nu stabilește timpul de stocare admisibil de anvelope în stoc, dar experții cred că anvelopa, care pune acolo timp de aproximativ 5 ani, este încă egal cu cel nou.

Durata de viață a anvelopei și funcționarea

Termenul de utilizare a pneurilor auto este perioada de timp în care producătorul oferă o garanție pentru anvelope și este pe deplin responsabil pentru orice defecte care vor fi dezvăluite în timpul funcționării acestora. Potrivit producătorilor de anvelope ar trebui să servească un minim de zece ani, deși în practică acestea trebuie să fie înlocuite aproximativ la fiecare 5-6 ani, în unele cazuri, chiar mai puțin.

Factorii care afectează viața cauciucului

Există mulți factori diferiți care afectează uzura pneurilor auto, principalele cauze fiind prezentate mai jos:

1. Din mașină și capacitatea de încărcare a acesteia. ce încărcătură maximă poate transporta mașina și dacă va rezista la anvelopele dvs. (arată indicele încărcării admise). Acordați atenție că, în funcție de acest parametru, există anumite norme de kilometraj ale anvelopei auto pe o cârpă de drum:
   • Pentru autoturisme: capacitate de încărcare de până la 2 tone, kilometraj 45 mii kilometri.
   • Pentru camioane: capacitate de transport de la 2 la 4 tone, 60 mii kilometri.
   • Vagoane de marfă cu o capacitate de transport mai mare de 4 tone - de la 65 la 70 mii de kilometri.
2. În funcție de mărimea anvelopelor. Anvelopele auto cu un profil scăzut ating frecvent pietrele de pe pietre, prin urmare servesc mai puțin. În cazul în care cauciucul este lățime, apoi pe rândul său, frecarea crește, mai ales în timpul iernii.
3. Stilul de conducere al șoferului. Anvelopa se uzează rapid dacă pasionatul de mașină folosește adesea o frână ascuțită sau, dimpotrivă, se dispersează repede.
4. Starea drumurilor. pe care conduceți în fiecare zi.
5. De la distanță. în care treceți și frecvența utilizării.
6. Calitatea anvelopelor joacă un rol foarte important, de exemplu, cauciucul este fabricat în China - cu durată scurtă de viață, în timp ce cauciucul de la brandurile celebre va servi mult mai mult. Se știe că viața cauciucului chinezesc este de aproximativ două sezoane, iar marca poate dura aproximativ șapte ani. Când alegeți anvelopele, acordați atenție producătorului, deoarece de cele mai multe ori sub anumite mărci vinde falsuri.
7. Diferite daune mecanice. cum ar fi tăieturi, lovituri după șocuri, deformare după o frânare de urgență, un accident etc.

Cum să înțelegeți că viața anvelopei auto sa încheiat

Efectuarea diagnosticului de anvelope, în plus față de faptul că este obligatoriu să se acorde atenție gradului de uzură, există și alți factori, nu mai puțin importanți, care indică sfârșitul vieții.

Pentru a determina când durata de viață a pneurilor auto se încheie în timpul unei inspecții detaliate, trebuie să acordați atenție următoarelor aspecte:

1. Dacă observați că protecția anvelopei este șters la nivelul joncțiunii dintre protector, înseamnă că termenul de utilizare a anvelopelor sa încheiat. Gradul de uzură poate fi determinat prin ochi sau cu ajutorul uneltelor. În afara suprafeței anvelopei sunt plasate numere cu diferite adâncimi, astfel încât să puteți determina cu ușurință gradul de uzură. Pentru a măsura înălțimea benzii de rulare, puteți utiliza o riglă cu un indicator special de adâncime. Pentru cauciucul de vară, acest parametru ar trebui să fie egal cu mai mult de 1,6 mm, la rândul său pentru anvelopele de iarnă - mai mult de 4 mm. Dacă acești parametri sunt mai mici, atunci anvelopele trebuie înlocuite. Atunci când uzura este neuniformă, măsurătorile trebuie efectuate în zona în care uzura este cea mai vizibilă. În caz contrar, dacă marginea benzii de rulare a fost purtată numai pe o parte, aceasta înseamnă că unghiul de camberă a fost rupt.
2. Crăpăturile mici pe partea anvelopelor indică îmbătrânirea cauciucului și avertizează cu privire la înlocuire, în timp ce tăieturile profunde necesită înlocuirea imediată.
3. În cazul în care anvelopele din lateral au apărut balonare - "hernie". atunci aceasta înseamnă că a existat o ruptură a cordurilor stratului de cordon, în acest caz și anvelopele trebuie schimbate imediat. De asemenea, astfel de "hernie" pot apărea din interior pe roată, deci trebuie să fiți foarte atent, în timp pentru a efectua o inspecție.
4. În cazul în care uzura pneurilor la exterior mult mai mult decât în ​​partea centrală, aceasta ar putea însemna că presiunea în anvelope nu este suficient, în cazul în care opusul este adevărat, în funcție de centrul de mai uzat, și pe marginile exterioare ale inferior, aceasta înseamnă că presiunea a fost în exces.

Când s-au observat unele defecte ale pneurilor, se recomandă efectuarea unei înlocuiri, și nu a unei recuperări de salvare, pentru a folosi în continuare termenul.

Pentru a prelungi durata de viață a pneurilor auto, trebuie să efectuați periodic diagnosticarea acestora.

Cum să extindeți durata de viață a pneurilor

Pentru a vă asigura că anvelopele dvs. sunt mai durabile, trebuie să respectați anumite reguli de utilizare:

1. Dacă nu există scurgeri evidente de aer, trebuie să verificați presiunea anvelopei la fiecare 2-3 săptămâni de funcționare. Acest lucru trebuie făcut pentru că presiunea inegală din anvelope duce la uzura inegală a benzii de rulare. Dacă presiunea internă a scăzut cu 10%, aceasta poate duce la o reducere de 10-15% a duratei de viață a anvelopei. Dacă presiunea este mărită, uzura crește, de asemenea, dar este de 2 ori mai mică decât cea scăzută.

Din moment ce roțile din față (de conducere) poartă întotdeauna mai mult, apoi la fiecare 10-15. mii sau în timpul schimbării sezoniere a cauciucului, este de dorit să-l schimbați în loc.

Rearanjarea anvelopei din față în spate

Schema de permutare 5 roți auto

Rețineți că, deși există o anvelopă cu un model direcțional și non-direcțional, nu puteți schimba oricum direcția de rotație a roții. În cea de-a doua variantă, roțile din față, înainte de instalarea înapoi, trebuie recirculate.

Este necesar să se verifice dacă anvelopa instalată în raport cu roțile, care este de obicei indicat pe peretele lateral al anvelopei, acest lucru este important, deoarece atunci când pneul se rotește în direcția opusă a așezării toate performanțele lor va fi redus în mod semnificativ în toate modurile de funcționare a vehiculului.

Înlocuirea anvelopei cu model non-directional

Schema de schimbare pentru autoturismele cu tracțiune integrală

Experții recomandă să verificați periodic starea anvelopei, să monitorizați presiunea și gradul de uzură a benzii de rulare. La urma urmei, este mult mai profitabil să eliminați funcționarea defectuoasă în stadiile incipiente, decât să schimbați apoi toate cauciucurile. Trebuie să vă amintiți că întreținerea corectă și la timp a pneurilor este siguranța dvs. și garanția longevității anvelopei.

Instrucțiunea este utilă? Da 9 Nu

Articole similare

• Care este termenul de valabilitate al fisticului - baza de date privind termenele de depozitare

• Care este termenul de valabilitate al pasta de dinti?

• Condițiile de execuție a lucrărilor în baza contractului de contract care sunt și cum se asigură respectarea eșantionului