De ce feribotul?
Un feribot este numit, de obicei, o navă care circulă între două țărmuri ale unui iaz (mare, lac, râu, strâmtoare). Este folosit pentru a transporta persoane, vehicule, animale. Unele feriboturi au propriul motor și se mișcă liber de-a lungul rezervorului. Alții se deplasează între cele două maluri de-a lungul lanțului sau prin cablu între ele. Cel mai mic dintre acestea sunt cele în care se folosește puterea umană. Aceste feriboturi sunt comune pe malul râurilor și lacurilor. Pentru utilizarea lor, de obicei, taxe și taxe, inclusiv cu ajutorul mașinilor automate, cum ar fi cumpărături.
Mai multe bărci obișnuite pot forma un abur elementar. S-au alăturat împreună și montate pe partea de sus a platformei pe care să transporte oameni și vehicule. Feriboturile pot servi, de asemenea, plute, pontoane, tobe, etc, sunt conectate. Ferry purtătoare de transport înseamnă că poate fi echipat cu un motor cu ardere internă care se rotește o elice care se mișcă aburul.
Există feriboturi cu motor electric. puterea este furnizată prin intermediul unui cablu electric întins pe suprafața apei, plierea sau desfăcută pe măsură ce se mișcă bacul. Există un tip rar de râu care, ca un pendul, se deplasează de la țărm până la țărm pe o frânghie ancorată în mijlocul râului. Proiectate pentru transportul vehiculelor pe distanțe scurte, feriboturile au o punte largă și rampe pentru sosirea și plecarea autoturismelor. Deasupra punții se construiește suprastructură, de unde se efectuează controlul navei, încărcarea și descărcarea acesteia. Un astfel de abur are un aspect caracteristic.
Feriboturile de mare sunt, de obicei, nave mari, a căror navigație într-o direcție poate dura câteva ore. Acestea pot avea punți automate pe mai multe niveluri, pe care se plasează mașini de diferite clase în timpul tranziției. Acestea se atașează în mod fiabil la cazul pitching-ului. Feriboturile sunt utilizate pe scară largă, care sunt concepute special pentru transportul de mașini feroviare. Sosirea la acesta se face printr-o punte specială care unește feribotul și rampele navei.
Unele feriboturi sunt echipate cu lifturi de marfă și locomotive electrice și săgeți feroviare pentru deplasarea vagoanelor. Feriboturile pot fi pasageri, rutieri, feroviar și pasageri. Organizarea traficului de feriboturi este de obicei gestionată de mari companii de transport maritim specializate.
Ce este o navă
Nava a fost numită o navă maritimă mare. De obicei era o navă cu mai multe stâlpi, echipate cu vele. În flota rusă au fost numiți nave. Clasificarea modernă a navelor de navigație dă un astfel de nume unei nave cu trei sau mai multe stâlpi și pânze drepte. Treptat, nava era numită o navă militară, care face parte din marina statului. Acesta este destinat pentru desfășurarea de misiuni speciale și de luptă în timp de pace și în timpul operațiunilor militare.
Navele sunt numite toate navele autopropulsate, bărci, submarine etc.) din cadrul Marinei, care au arme și sunt concepute să-i lovească împotriva inamicului. Steagul de stat se ridică asupra lor, semnele lor distinctive sunt plasate. Acestea ar trebui să fie comandate de către ofițeri cu educație militară și gradul militar adecvat. Nava este completată de echipaj, care poate include ofițeri, sergenți și marinari comuni. Navele pentru centralele electrice pot fi subdivizate în centrale nucleare, diesel, turbine cu gaz, diesel-electrice etc.
Navele militare trebuie să îndeplinească cerințele instrumentelor juridice internaționale. Acestea includ, în primul rând, Convenția de la Geneva privind marea liberă și Convenția ONU privind dreptul mării (1982), adoptată în 1958.
Navele în funcție de scopul lor sunt de obicei combinate în astfel de formațiuni:
Ele pot diferi în tipuri și scopuri, printre care navele moderne:
- Purtători de aeronave atomice.
- Crucișătoare cu rachete atomice.
- Submarine nucleare.
- Lădițe de luptă, inclusiv hidrofoane.
- Submarine diesel-electrice.
- Aterizare.
- Măsurarea complexă.
- straturi de mina.
- Obiectivele.
- Marine traulere