Facebook »Vreau să mă loghez folosind Facebook
VKontakte »Vreau sa ma loghezi folosind VKontakte
Vorbind despre fier, specialiștii neexperimentați sunt adesea limitați la termeni "grei" sau "moi". În ceea ce privește peluzele și buzunarele, această viziune simplificată reduce semnificativ performanțele sportive și agravează bascularea calului.
Pelyamurile și piesele au o diferență serioasă de cea a obișnuită. Ele nu sunt doar o "versiune mai dură" a mușchilor. pentru că ele conțin dispozitive de pârghie, apoi efectuează o acțiune de întoarcere pe cap. Cu toate acestea, cu ochii călărețului, pârghiile creează ceva în mâinile sale. Pentru un cal, totul este exact opusul: efectul de pârghie este ceva care nu vă permite să creați o mișcare, și anume, să ridicați capul. Astfel, pentru sărituri este mai corect să spunem că pârghia unui pelama este un mijloc de blocare și nu unul creativ. Pe măsură ce roțile din față ale mașinii nu pot roti volanul conectat la ele prin intermediul direcției asistate, capul calului nu poate lua rotația dorită în plan vertical prin maneta de pedală a călărețului.
Proiectul obișnuit, spre deosebire de peliama, nu are o funcție rotativă. Exprimată într-o terminologie alternativă, funcțiile de blocare nu au ca pentru salturi are o valoare pozitivă principală.
Exprimarea basculirovanie este însoțită de o extindere forțată a capului. Logica biomecanicii este simplă. Deoarece sarcina principală de a congela este de a ridica excesul de greutate minimă, nasul calului rămâne relativ la sol la înălțimea sa inițială. Greabanul calului se deplasează mai mult față de poziția inițială. Astfel, unghiul dintre gât și cap crește. Sau un tratament alternativ - capul este neclintit la gât.
Prin urmare, nu ar trebui să se utilizeze influențe rotative blocante pentru basking calitativ. Prin urmare, este imposibil să se utilizeze influența pârghiei peliamului asupra performanței saltului.
Acesta este motivul pentru care sportivii de vârf care utilizează peleții în management au exclusiv frâiele separate pentru mușchiul și pârghiile. Un propulsor de arc pe traseu este executat cu un picior de lopata, dar la ultimul ritm si salt este eliberat pe deplin, accentul se pune doar pe mușchiul. Calul va lua rândul capului atât cât consideră necesar pentru o execuție convenabilă a saltului. Este deosebit de importantă performanța la salturile latitudinale, unde calul necesită manifestarea unui suflet larg, dorința de a avansa și, prin urmare, de baskulirovaniya expresive.
Astfel, un astfel de design amator, pe termen lung, agravează reflexele și abilitățile de basking, iar obstacolele latitudinale devin treptat o mare problemă.
În cazul în care calul necesită utilizarea peliama atunci când rulează, va trebui să folosiți rânduri separate. Sunt eronați cei care cred că problema poate fi rezolvată prin revenirea la timp a evenimentului. Pentru a desface capul, este necesar să eliberați complet pârghia, dar deoarece va fi cuplată cu mușchiul, va fi necesar să eliberați complet întregul fier. După aterizare, contactul trebuie căutat din nou. Astfel, întreaga călătorie va fi împărțită în sfințenie. Este imposibil să concurezi efectiv în Grand Prix cu control pulsatoriu.
Problemele de mai sus explică de ce lucrul cu tinerii cai rareori utilizează peliam. Până la șase sau șapte ani într-un animal tânăr este necesar să se stabilească reflexele și abilitățile bashkulyarovaniya și atitudinea loială față de obstacolele latitudinale. Pentru aceasta, este necesar să se evite blocarea capului atunci când se sărind din cauza folosirii unui mușchi simplu. Același lucru trebuie amintit în pregătirea cailor adulți, care vizează dezvoltarea tehnologiei.
Articole pe această temă