Rolurile de accidente teribile, în cazul în care bicicletele sunt împrăștiate în mii de bucăți, îi motivează să învețe regulile căderii motocicletelor pe inimă. Este important să înțelegeți că într-o coliziune frontală a unui motociclist cu ceilalți utilizatori ai drumului, precum și garduri, copaci, stâlpi etc. obiectele / subiecții de dimensiuni mari, șoferii cu două roți și pasagerii zboară adesea prin volan, păstrând astfel traiectoria și viteza de mișcare. Cu toate acestea, depinde mult de disponibilitatea călăreților într-un cal de oțel de echipamente de bună calitate. În special căștile pentru motociclete. Fără ultimul, sunteți practic lipsiți de șansa de a supraviețui după un impact frontal și o cădere pe o motocicletă la viteză mare. Unii bicicliști cu experiență sfătuiesc în absența unei căști de protecție în caz de accident pentru a vă acoperi capul cu mâinile. În practică, este foarte dificil de făcut într-o secundă secundă, chiar și pentru persoanele care au o intuiție unică. În orice caz, trebuie să înțelegeți că fracturile membrelor nu sunt la fel de periculoase ca leziunile craniului. Nu întotdeauna în timpul unei coliziuni serioase ajută și casca motocicleta. Deseori se împarte în două. Totuși, cu astfel de echipamente, șansele de a supraviețui unui accident sunt în mod semnificativ în creștere. Și amintiți-vă că, din cauza oricărei coliziuni, conducătorii cailor de fier nu au venit încă cu ceva demn de apărare. Variantele de jachete cu airbag încorporat pentru inimă, ficat, rinichi și coaste, disponibile în prezent pentru vânzare, nu rezolvă deloc problema.
Foarte des, motocicliștii înșiși recurg la cădere forțată, pentru a evita coliziunile. Dacă distanța este prea scurtă pentru frânare completă, motocicliștii decid în practică să-și pună calul de oțel pe asfalt în lateral pe fugă. Ceva similar poate fi văzut într-o scenă de conducere a filmului cult "Harley Davidson și Marlboro Cowboy". Cu toate acestea, actorul a învins în mod deliberat de-a lungul asfaltului, pentru a evita o coliziune. Punctul important: trimiteți-vă și bicicleta în partea laterală alunecătoare pe șosea se poate desfășura numai la viteze reduse. În mod firesc, însăși vehiculul motociclat după un astfel de truc nu mai poate fi reparat.
