Dragi experți, spuneți ceainicului! :
Acest weekend, din inimă, am fost închis în zăpadă. În 3-4 minute. motorul (1500) funcționează continuu la o viteză de aproximativ 7000 pe prima treaptă de viteză. Cine știe ce poate face unui dvigla? Sau pot exista efecte dăunătoare în viitor? Uleiul este inundat cu venirea galbenă. Kilometri de 38 mii. Supraîncălzirea dvigla nu a fost permisă.
Cred că 3-4 minute nu este teribil. Mai ales că a fost derapaj, înseamnă că numai sinele, cutia și una dintre roțile din spate se roteau.
Și ce a murit?
Dacă totul funcționează, atunci nu vă faceți griji. Ei bine, să spunem că sfârșitul va veni cu 5 mii înainte. În același timp, nu știți cât va dura dacă nu ați gaz. Să zicem că motorul va muri, costurile de reparație se vor ridica la 300-500 $, și poate mai ieftin. Totul depinde de regiune și de maeștri.
Dacă totul funcționează, considerați această situație o experiență. și nu vă încărcați.
Forumul are 13 ani
Locul: (31) g. Valuiki, regiunea Belgorod
Auto: VAZ-21104, grafit
Dragi experți, spuneți ceainicului! :
Acest weekend, din inimă, am fost închis în zăpadă. În 3-4 minute. motorul (1500) funcționează continuu la o viteză de aproximativ 7000 pe prima treaptă de viteză. Cine știe ce poate face unui dvigla? Sau pot exista efecte dăunătoare în viitor? Uleiul este inundat cu venirea galbenă. Kilometri de 38 mii. Supraîncălzirea dvigla nu a fost permisă.
Da, nimic nu va fi pentru el. Mai devreme pe motoarele VAZ testate (preluate din lotul selectiv, și a fost un test brutal al motorului pe standul (atât clasice, cât și față-dvigun), unul dintre test - rula motorul tureaza 7000, de testare timp de 30 de minute (și nu este testul cel mai lipsit de valoare a fost). atunci motorul este analizat și evaluat toate piesele de uzură, în cazul în care dimensiunea lor este diferită de cea nouă (sau au prezentat semne de gripare, uzură, etc.), atunci întregul lot a fost respinsă.
Deci, nu-ți atinge capul. mai ales că uleiul este în mod normal inundat
Forumul are 13 ani
Pavel_S
Și puteți afla detaliile acestei circumstanțe? Cum e ca 7000 3-4 minute.
_________________
Yankee du-te acasă! Marte pentru marțieni!
. Aici e misto! Și de ce?
Dragi experți, spuneți ceainicului! :
Acest weekend, din inimă, am fost închis în zăpadă. În 3-4 minute. motorul (1500) funcționează continuu la o viteză de aproximativ 7000 pe prima treaptă de viteză. Cine știe ce poate face unui dvigla? Sau pot exista efecte dăunătoare în viitor? Uleiul este inundat cu venirea galbenă. Kilometri de 38 mii. Supraîncălzirea dvigla nu a fost permisă.
Dragi experți, spuneți ceainicului! :
Acest weekend, din inimă, am fost închis în zăpadă. În 3-4 minute. motorul (1500) funcționează continuu la o viteză de aproximativ 7000 pe prima treaptă de viteză. Cine știe ce poate face unui dvigla? Sau pot exista efecte dăunătoare în viitor? Uleiul este inundat cu venirea galbenă. Kilometri de 38 mii. Supraîncălzirea dvigla nu a fost permisă.
Forumul are 13 ani
7000 este cu siguranță rece. Nu am presat niciodată mai mult de 5000.
A trebuit să ieșesc din "terci" pe a doua zi - nu am întors mai mult de 4000.
A ieșit. De asemenea, am de cauciuc x .. a ta.
Nu mai face asta.
Haide, tu! Voiam doar să fac patinoar!
Totul este mult mai simplu: Pier la pisica dealului. a fost acoperit cu gheață sub un strat subțire de zăpadă. Le-au împins din spate. La turații mai mici, ea nu a plecat. Dealul era foarte abrupt și înalt. După ce aproape a ieșit, viteza era deja strânsă. Nici eu însumi, fără nici un fel de ajutor la această viteză, m-am aruncat la 200 de metri mai mult pe zăpadă și am străpuns. Datorită energiei. Dacă m-aș îndrepta mai încet, aș fi blocat. Cel de-al doilea a fost frică să treacă din aceleași motive. În general, a stagnat, dar a călătorit. Zăpada sa dus la ușă!
Așa că ar fi imediat și mi-am spus că am decis să merg cu un roller coaster