Emalii acrilice: Pictura în garaj
În plus față de bine-cunoscute avantaje, acrilice are, de asemenea, mici dezavantaje. Tehnologia utilizării acestor vopsele implică aducerea acestora la starea dorită de vâscozitate cu un întăritor. O aplicare corespunzătoare a materialului pe suprafața metalică a mașinii va necesita pregătire și răbdare.
Tehnologia picturii cu email acrilic
Emalii pe bază de acrilați sunt împărțite în două subspecii: grele și moi. Principalul avantaj al primului în rezistența mare la uzură și rezistența stratului de acoperire. Calitatea negativă a emailurilor solide este complexitatea lustruire - lustruirea moale necesită mai puțin efort. Acest lucru arată o lustruire corectă a corpului acoperit cu smalț dur:
Un alt avantaj al acestui tip de LCP este capacitatea sa de a se usca rapid. Acest lucru se datorează reacției întăritorului cu substanța de bază cu participarea directă a oxigenului atmosferic. Realizarea pictării în garajul propriu poate afecta într-o oarecare măsură duritatea smalțului, diluându-l cu apă, dar întăritorul nu va afecta în nici un fel acest proces. Prin urmare, se recomandă să se toarnă în smalțul specificat de producătorul porțiunii. Dacă instrucțiunea indică un litru de întăritor pentru două litri de smalț și 20% din solvent, secvența acțiunilor arată astfel:
- La doi litri de email se adaugă un litru de întăritor, amestecul fiind amestecat bine.
- Pentru a corecta vâscozitatea, se adaugă un agent de diluare la smalțul finit (mănușile speciale sunt necesare pentru a lucra cu solvenți agresivi), în exemplul nostru - 0,6 litri.
Enameling pe masina
Dacă vine vorba de a picta mașina în garaj, este rareori menită să revizuiască LCP. Cu toate acestea, chiar și cu reparații minore cu propriile mâini, este necesar să nu se efectueze nici o pregătire mai puțin amănunțită a corpului mașinii sau a părților sale. În acest sens, șoferul nu poate primi indulgențe din vopsea acrilică. Aplicarea profesionala a emailului se face in trei straturi:
- Substratul este un strat subțire, care este necesar doar pentru aderarea la suprafață (se pulverizează rapid, deci este dificil de observat uniformitatea).
- Baza este un strat de grosime normală (poate fi combinată cu prima).
- Filmul exterior este stratul pe care depinde aspectul suprafeței (este diluat puțin mai mult decât este indicat în instrucțiuni și este mai probabil să se varsă decât se aplică).
Primul strat și ultimul strat sunt foarte importante, deoarece primul asigură gripul, iar al doilea este responsabil pentru aspect. Deoarece grosimea LCP și a fiecărui strat individual este mică, greșelile făcute în timpul aplicării primului strat pe mașină pot apărea în acesta din urmă. Acest efect se numește "memoria primului strat".
Distanța pistolului la suprafață depinde de vâscozitatea smalțului, presiunii și duzelor. 15-20 cm este considerată optimă, dar ca ultimul strat de lichid, distanța este crescută până la 30-35 cm ca și în cazul cu primul strat, arma nevoie de a conduce mai repede, dar urmați uscarea vopselei trebuie cu atenție :. La o temperatură ridicată sau un solvent solid poate smalț să se usuce în zbor, formând shagreen.
Opusul acestui pericol este murdăria care rezultă din utilizarea excesivă a solventului. La viteza de uscare influențată de temperatură și umiditate, în cazul în care activitatea se desfășoară într-un garaj ventilat, devierea de la standard + 20-22 C (temperatura optimă) este luată în considerare în prealabil. În cazul unei deviații de la normă, în special în ceea ce privește umiditatea, puteți alege un alt solvent sau puteți schimba ușor cantitatea acestuia. Aceasta arată tehnica corectă de aplicare a emailului pe autoturisme:
Detalii de pictură
Grosimea stratului poate da o nuanță diferită, deși pentru materiale pe bază de acrilic această regulă nu este atât de eficientă. Astfel, tehnologia de vopsire a smaltului pieselor constă în poziția lor identică în raport cu pozițiile ocupate de ele în mașină. În acest caz, modificările asociate cu presiunea și condițiile vor fi aceleași pentru toate părțile.
Consumul de email acrilic
Dacă vorbim despre "metalic", atunci putem calcula volumul cu volumul bazei petrecute. Enamele vor fi necesare la fel de mult ca baza. Aceeași regulă se aplică și lacurilor pe bază de poliacrilați, dar în acest caz depinde mult de capacitatea de acoperire a materialului de bază al lacului (capacitatea de a forma o suprafață uniformă lucioasă fără tratament). Lacurile pe bază de acrilați au o capacitate de acoperire mai mică decât cele pe bază de rășini sintetice.