Porțiune într-o cale ferată sau căi ferate adiacente, puncte de întreținere limitate, lungimea care este determinată în funcție de necesitatea trăsuri prosledovaniya în condiții de siguranță în stare bună de tren.
Termenul "cale ferată principală"
stații de cale ferată de cale se întinde, și de tren de cale ferată, care sunt o continuare directă de piese deschideri adiacente și, de obicei, fără a ne îndepărta; diverters
8.Termin „Vagoanele de marfă“ - vagoane pentru transportul de mărfuri, cum ar fi vagoane acoperite, vagoane deschise, platforme, vagoane cisternă, vagoane de tip buncăr, mașini izoterme, cereale, benzi transportoare, containere, vagoane speciale de tipul de marfă;
Termenul de "ofițer de serviciu la gară"
- Asistent amovibil (Asistent) șef al stației de cale ferată, care este responsabil pentru eliminarea de recepție, plecarea și trecerea trenurilor, precum și alte mișcări de material feroviar rulant pe principalele și primirea și plecării gări de cale ferată (și, în cazul în care nu există nici un dispecer de manevră - iar restul de piese de tren );
Termenul de "gară"
- punctul care împarte linia de cale ferată de pe site-urile de întindere sau de bloc, opereaza infrastructura feroviară, are teren de fotbal american, care să permită să efectueze operațiunea de recepție, administrare, iar trenurile de depășire, un serviciu de călători și de recepție, emiterea de mărfuri, bagaje și mărfuri, precum și în călătorie dezvoltate dispozitive - să efectueze lucrări de manevră privind desființarea și formarea trenurilor și operațiunile tehnice cu trenurile